Gjør de beste investeringene i ditt liv
fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news

Sikre deg fra 2 euro
Aksjeanalyse
Profil

Yang Ming Marine Transport Aksje

2609.TW
TW0002609005

Kurs

62,10
I dag +/-
+0,02
I dag %
+0,97 %
P

Yang Ming Marine Transport aksjekurs

%
Ukentlig
Detaljer

Kurs

ⓘ

Oversikt

Aksjekursdiagrammet tilbyr detaljerte og dynamiske innblikk i Yang Ming Marine Transport-aksjens ytelse og viser daglige, ukentlige eller månedlige aggregerte kurser. Brukere kan bytte mellom forskjellige tidsrammer for å nøye analysere aksjens historikk og treffe informerte investeringsbeslutninger.

Intradag-funksjon

Intradag-funksjonen gir sanntidsdata og lar investorer overvåke Yang Ming Marine Transport-aksjens kursbevegelser i løpet av handelsdagen for å treffe tidsaktuelle og strategiske investeringsbeslutninger.

Total avkastning og relativ prisendring

Se på total avkastning for Yang Ming Marine Transport-aksjen for å vurdere dens lønnsomhet over tid. Den relative prisendringen, basert på den første tilgjengelige kursen i valgte tidsramme, gir innsikt i aksjens prestasjon og hjelper med å vurdere dens investeringspotensial.

Tolkning og investering

Bruk de omfattende dataene presentert i aksjekursdiagrammet for å analysere markeds trender, prisbevegelser og potensielle avkastninger fra Yang Ming Marine Transport. Ta informerte investeringsbeslutninger ved å sammenligne forskjellige tidsrammer og vurdere intradag-data for et optimalisert porteføljestyring.

Yang Ming Marine Transport Kurshistorikk

DatoYang Ming Marine Transport Aksjekurs
62,10 undefined
61,50 undefined
60,70 undefined
61,80 undefined
62,30 undefined
64,50 undefined
62,90 undefined
62,60 undefined
62,70 undefined
64,20 undefined
63,60 undefined
63,70 undefined
63,70 undefined
63,70 undefined
63,70 undefined
63,80 undefined
63,80 undefined
61,60 undefined
61,80 undefined
63,50 undefined

Yang Ming Marine Transport Aksje Omsetning, EBIT, Fortjeneste

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Max

Omsetning
EBIT
Inntekt
Detaljer

Omsetning, fortjeneste & EBIT

ⓘ

Forståelse av omsetning, EBIT og inntekt

Få innsikt i Yang Ming Marine Transport, en omfattende oversikt over finansiell ytelse kan oppnås ved å analysere omsetnings-, EBIT- og inntektsdiagrammet. Omsetningen representerer den totale inntekten som Yang Ming Marine Transport oppnår fra sine hovedaktiviteter og viser selskapets evne til å tiltrekke seg og beholde kunder. EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) gir informasjon om selskapets operasjonelle lønnsomhet, fri for skatter og renteutgifter. Inntektsavsnittet reflekterer nettfortjenesten av Yang Ming Marine Transport, et ultimat mål for sin finansielle helse og lønnsomhet.

Årlig analyse og sammenligninger

Se på de årlige søylene for å forstå den årlige ytelsen og veksten til Yang Ming Marine Transport. Sammenlign omsetning, EBIT og inntekt for å vurdere selskapets effektivitet og lønnsomhet. En høyere EBIT sammenlignet med foregående år indikerer en forbedring av den operasjonelle effektiviteten. På samme måte indikerer en økning i inntekten på en økt total lønnsomhet. Analysen av år-for-år-sammenligningen støtter investorer i å forstå vekstbanen og operasjonell effektivitet til selskapet.

Utnytt forventningene for investeringen

De forventede verdiene for de kommende årene gir investorer et innblikk i den forventede finansielle ytelsen til Yang Ming Marine Transport. Analysen av disse prognosene sammen med historiske data bidrar til å ta informerte investeringsbeslutninger. Investorer kan vurdere de potensielle risikoene og avkastningen og tilpasse sine investeringsstrategier deretter for å optimalisere lønnsomheten og minimere risikoene.

Investeringinnsikt

Sammenligning mellom omsetning og EBIT hjelper med å evaluere den operasjonelle effektiviteten til Yang Ming Marine Transport, mens sammenligning av omsetning og inntekt avslører nettolønnsomheten etter å ha tatt hensyn til alle utgifter. Investorer kan få verdifull innsikt ved å nøye analysere disse finansielle parametrene og dermed legge grunnlaget for strategiske investeringsbeslutninger for å utnytte vekstpotensialet til Yang Ming Marine Transport.

Yang Ming Marine Transport Omsetning, fortjeneste og EBIT historikk

DatoYang Ming Marine Transport OmsetningYang Ming Marine Transport EBITYang Ming Marine Transport Inntekt
2026e161,54 mrd. undefined−2,90 mrd. undefined1,82 mrd. undefined
2025e170,10 mrd. undefined12,99 mrd. undefined13,72 mrd. undefined
2024e209,57 mrd. undefined47,56 mrd. undefined46,74 mrd. undefined
2023140,62 mrd. undefined−1,72 mrd. undefined4,77 mrd. undefined
2022375,90 mrd. undefined220,68 mrd. undefined180,59 mrd. undefined
2021333,69 mrd. undefined203,30 mrd. undefined165,27 mrd. undefined
2020151,28 mrd. undefined19,67 mrd. undefined11,98 mrd. undefined
2019149,18 mrd. undefined−1,31 mrd. undefined−4,31 mrd. undefined
2018141,83 mrd. undefined−5,98 mrd. undefined−6,59 mrd. undefined
2017131,08 mrd. undefined580,54 mill. undefined320,85 mill. undefined
2016115,40 mrd. undefined−14,98 mrd. undefined−14,91 mrd. undefined
2015127,56 mrd. undefined−6,75 mrd. undefined−7,72 mrd. undefined
2014134,78 mrd. undefined−290 000,00 undefined320,35 mill. undefined
2013118,87 mrd. undefined−9,66 mrd. undefined−2,95 mrd. undefined
2012131,72 mrd. undefined−3,82 mrd. undefined51,00 mill. undefined
2011118,56 mrd. undefined−10,56 mrd. undefined−9,40 mrd. undefined
2010130,55 mrd. undefined15,24 mrd. undefined11,79 mrd. undefined
200988,89 mrd. undefined−17,33 mrd. undefined−15,84 mrd. undefined
2008137,82 mrd. undefined732,00 mill. undefined547,00 mill. undefined
2007133,80 mrd. undefined5,72 mrd. undefined6,02 mrd. undefined
2006107,30 mrd. undefined1,43 mrd. undefined1,14 mrd. undefined
200597,87 mrd. undefined10,58 mrd. undefined9,26 mrd. undefined
200488,57 mrd. undefined12,25 mrd. undefined9,80 mrd. undefined

Yang Ming Marine Transport Aksje nøkkeltall

  • Enkel

  • Utvidet

  • Driftsresultat

  • Balanse

  • Cashflow

 
OMSETNING (mrd.)OMSETNINGSVEKST (%) BRUTTO MARGIN (%)BRUTTOINNTEKT (mrd.)EBIT (mrd.)EBIT-margin (%)RENTEINNTEKT (mrd.)Inntektsvekst (%)DIV. ()DIV.-VEKST (%) ANTALL AKSJER (mrd.)DOKUMENTER
1997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024e2025e2026e
35,3819,2945,1752,2453,2853,5872,6388,5797,87107,30133,80137,8288,89130,55118,56131,72118,87134,78127,56115,40131,08141,83149,18151,28333,69375,90140,62209,57170,10161,54
-−45,47134,1215,661,990,5735,5521,9510,509,6324,703,00−35,5046,86−9,1911,11−9,7613,38−5,36−9,5313,598,215,181,41120,5812,65−62,5949,03−18,83−5,04
−3,77−2,155,283,771,223,7213,3116,1416,195,698,874,92−12,6816,59−4,161,21−3,474,26−0,62−7,854,960,034,2017,5863,8761,234,44---
−1,34−0,412,381,970,652,009,6714,3015,856,1011,866,78−11,2721,66−4,931,59−4,135,74−0,79−9,066,500,046,2726,60213,13230,176,24000
−2,07−0,801,530,99−0,241,017,8812,2510,581,435,720,73−17,3315,24−10,56−3,82−9,660−6,75−14,980,58−5,98−1,3119,67203,30220,68−1,7247,5612,99−2,90
−5,85−4,153,391,89−0,441,8810,8513,8410,811,344,280,53−19,5011,67−8,91−2,90−8,13-−5,29−12,980,44−4,21−0,8813,0060,9358,71−1,2222,697,64−1,80
0,88−0,901,681,20−0,681,146,659,809,261,146,020,55−15,8411,79−9,400,05−2,950,32−7,72−14,910,32−6,59−4,3111,98165,27180,594,7746,7413,721,82
-−201,82−286,94−28,30−156,20−268,15485,8147,35−5,45−87,66426,68−90,91−2 995,98−174,41−179,73−100,54−5 876,47−110,86−2 512,8193,14−102,15−2 159,38−34,61−377,951 279,899,27−97,36879,14−70,65−86,73
------------------------------
------------------------------
1,061,071,121,121,121,121,261,321,331,351,351,351,351,351,351,461,561,561,641,651,872,602,603,333,423,533,50000
------------------------------
Detaljer

GuV

ⓘ

Omsetning og vekst

Den Yang Ming Marine Transport omsetningen og omsetningsveksten er avgjørende for å forstå et selskaps finansielle helse og driftseffektivitet. En konstant økning i omsetning tyder på selskapets evne til å markedsføre og selge sine produkter eller tjenester effektivt, mens prosentandelen av omsetningsvekst gir innsikt i hastigheten selskapet vokser over tid.

Bruttomargin

Bruttomarginen er en kritisk faktor som viser prosentandelen av omsetningen over produksjonskostnadene. En høyere bruttomargin indikerer et selskaps effektivitet i å kontrollere produksjonskostnadene og antyder potensiell lønnsomhet og finansiell stabilitet.

EBIT og EBIT-margin

EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) og EBIT-margin gir dyp innsikt i et selskaps lønnsomhet uten å ta hensyn til effekter av renter og skatter. Investorer vurderer ofte disse målene for å bedømme driftseffektivitet og den iboende lønnsomheten til et selskap uavhengig av dets finansielle struktur og skatteforhold.

Inntekt og vekst

Nettoinntekten og den påfølgende veksten er essensielle for investorer som ønsker å forstå et selskaps lønnsomhet. Konstant inntektsvekst understreker et selskaps evne til å øke sin lønnsomhet over tid, og reflekterer operasjonell effektivitet, strategisk konkurransekraft og finansiell helse.

Utestående aksjer

Utestående aksjer refererer til det totale antallet aksjer som et selskap har utstedt. Det er avgjørende for beregning av viktige nøkkeltall som fortjeneste per aksje (EPS). Disse er kritiske for investorer når de skal vurdere et selskaps lønnsomhet på per aksje-basis og gir en mer detaljert oversikt over selskapets finansielle helse og evaluering.

Tolkning av årlig sammenligning

Sammenligning av årlige data lar investorer identifisere trender, vurdere selskapets vekst og forutse potensiell fremtidig ytelse. Analyse av hvordan nøkkeltall som omsetning, inntekt og marginer endrer seg fra år til år, kan gi verdifull innsikt i operasjonell effektivitet, konkurranseevne og selskapets finansielle helse.

Forventninger og prognoser

Investorer sammenligner ofte nåværende og tidligere finansielle data med markedets forventninger. Denne sammenligningen bidrar til vurderingen av om det Yang Ming Marine Transport presterer som forventet, under gjennomsnittet eller over gjennomsnittet, og leverer avgjørende data for investeringsbeslutninger.

 
AKTIVAKONTANTBEHOLDNING (mrd.)KRAV (mrd.)S. KRAV (mrd.)LAGERBEHOLDNING (mrd.)O. OMLØPSMIDLER (mrd.)OMLØPSMIDLER (mrd.)ANLEGGSMIDLER (mrd.)LANGS. INVEST. (mrd.)LANGS. FORDR. (mill.)IMAT. FORMUESVERD. (mrd.)GOODWILL (mill.)S. INVESTERINGSFORETAK (mrd.)ANLEGGSMIDLER (mrd.)TOTALFORMUE (mrd.)PASSIVASTAMMAKSIER (mrd.)KAPITALRESERVE (mrd.)OVERSKUDDSRESERVER (mrd.)E.KAP. (mrd.)N. REELL KURSEND. (mrd.)EGENKAPITAL (mrd.)FORPLIKTELSER (mrd.)AVSETNING (mrd.)K. KORTFR. GJELD (mrd.)KORTSIKTIG GJELD (mrd.)LANGS. GJELD. (mrd.)KORTF. KRVD. (mrd.)LANGF. GJELD (mrd.)LATENTE SKATTER (mrd.)S. TILKNYTT. (mrd.)LANGS. GJELD (mrd.)GJELD (mrd.)TOTALKAPITAL (mrd.)
199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023
                                                     
2,921,843,808,766,408,2321,2426,4321,8315,3812,599,6010,5924,9912,8113,3816,2124,5324,6813,1613,4418,3118,1928,45193,59287,22185,23
1,131,021,391,841,472,372,762,915,033,594,972,522,542,641,853,115,917,856,297,808,2910,2011,9014,0727,5212,497,93
00000000,370,040,010,130,160,160,980,320,210,330,360,220,010,010,010,020,030,030,771,61
0,230,220,460,580,570,750,921,152,202,384,562,344,124,956,484,173,543,201,731,992,774,083,792,193,414,504,54
1,952,552,881,202,492,171,071,801,811,321,812,412,292,252,183,881,512,472,652,342,372,041,911,522,0133,6019,41
6,235,638,5212,3910,9213,5225,9932,6630,9122,6924,0617,0319,7035,8223,6524,7527,5138,4235,5725,2926,8934,6435,8246,26226,56338,58218,70
24,5024,2719,0224,9836,2733,7534,1543,7649,9061,4572,5081,4979,9586,2984,4592,3290,7986,5991,6486,3881,0479,65130,03129,64137,33149,36150,87
1,292,623,894,475,154,754,835,172,853,347,266,655,994,824,554,0820,0223,6222,7619,5719,5419,3219,1415,4518,7318,9121,63
000000597,00435,0000000000000000167,16147,22127,02106,5485,80
00000000000000,039,719,800,050,040,050,120,110,100,120,090,080,130,14
000000000000000000000000000
8,166,517,239,087,157,627,898,037,918,739,127,528,186,857,058,263,893,924,954,695,306,265,733,381,591,061,18
33,9533,4030,1338,5448,5646,1147,4757,3960,6673,5188,8895,6794,1297,99105,76114,46114,75114,17119,40110,75105,99105,33155,18148,71157,86169,57173,91
40,1839,0338,6650,9359,4859,6373,4690,0591,5796,20112,95112,70113,82133,80129,41139,21142,25152,59154,98136,04132,88139,97191,00194,98384,42508,15392,61
                                                     
15,5915,6516,8017,8118,3418,3419,5722,6922,9022,9023,2925,6325,6325,6328,1928,1928,1928,5630,0430,0423,2323,2326,0131,6834,9234,9234,92
5,304,574,864,013,832,404,327,918,508,788,988,998,994,724,725,768,564,905,504,435,574,741,940,3827,9827,9827,98
2,111,082,633,001,413,989,5113,4915,8211,1316,1711,96−4,2711,79−3,380,05−3,794,22−3,87−17,66−1,57−7,13−11,461,66169,07280,08214,99
−0,89−0,570,070,250,470,180,32−0,010,150,070,060,410,22−0,50−0,23−0,60−0,280,490,690,44−0,090,091,012,741,720,67−0,16
000−0,02−0,00−0,02000−0,041,940,031,200,410,04−0,490−0,73−1,33−1,44−1,12−1,10−1,04−0,790−0,69−0,75
22,1120,7424,3625,0524,0524,8833,7144,0847,3642,8450,4347,0131,7642,0529,3532,9132,6837,4531,0415,8126,0319,8316,4635,68233,69342,96276,98
0,820,952,043,584,813,612,994,293,902,143,493,121,351,677,337,1413,4815,2214,7814,8812,8313,5712,7616,1319,5215,9514,81
1,171,211,271,470,981,732,252,986,875,398,794,676,398,302,583,1801,891,941,911,942,080,821,634,805,762,80
1,111,461,411,561,601,222,994,462,463,724,576,493,904,705,001,724,333,753,533,432,852,785,1711,3542,3842,9724,73
0,451,470,010,040,200,110,0200,000,080,100,990,861,056,260,211,020,955,057,1911,6814,3618,1114,191,833,533,05
1,306,742,362,463,521,322,702,131,825,252,404,298,2917,868,8411,7611,3213,1215,1815,1515,0414,7224,4016,464,717,727,25
4,8511,837,099,1111,117,9910,9513,8615,0616,5819,3519,5620,7933,5730,0024,0130,1534,9340,4742,5544,3447,5061,2559,7573,2475,9352,65
12,095,335,9815,4622,6325,1926,7429,0925,0632,2838,6141,0258,1454,1166,1875,7073,8874,4772,4768,6353,7163,93105,5552,1333,1337,4830,61
0000001,191,872,292,272,232,160,150,900,440,372,332,332,041,781,801,701,722,576,1410,797,24
1,131,141,241,311,692,091,291,381,631,861,862,502,532,422,392,432,322,428,276,816,526,565,4044,1937,5940,1624,41
13,236,477,2116,7724,3227,2829,2232,3428,9836,4142,7045,6760,8257,4369,0178,5178,5379,2182,7777,2162,0372,18112,6798,8976,8688,4362,26
18,0718,2914,3025,8935,4335,2740,1746,2144,0552,9962,0565,2481,6191,0099,00102,52108,68114,14123,24119,76106,37119,68173,92158,64150,09164,36114,91
40,1839,0338,6650,9359,4860,1673,8890,2991,4195,83112,49112,24113,37133,05128,35135,43141,36151,59154,28135,57132,40139,51190,38194,32383,78507,32391,89
Detaljer

Balanse

ⓘ

Forståelse av balansen

Balansen til Yang Ming Marine Transport gir en detaljert økonomisk oversikt og viser eiendelene, forpliktelsene og egenkapitalen på et bestemt tidspunkt. Analysen av disse komponentene er avgjørende for investorer som ønsker å forstå den finansielle helsen og stabiliteten til Yang Ming Marine Transport.

Eiendeler

Eiendelene til Yang Ming Marine Transport representerer alt selskapet eier eller kontrollerer som har en monetær verdi. Disse er delt inn i omløpsmidler og anleggsmidler, og gir innsikt i selskapets likviditet og langsiktige investeringer.

Forpliktelser

Forpliktelser er forpliktelser som Yang Ming Marine Transport må oppfylle i fremtiden. Analysen av forholdet mellom forpliktelser og eiendeler gir innsikt i selskapets finansielle gearing og risikoeksponering.

Egenkapital

Egenkapitalen refererer til gjenværende interesse i eiendelene til Yang Ming Marine Transport etter fradrag av forpliktelser. Det representerer eierens krav på selskapets eiendeler og inntekter.

År-for-år analyse

Sammenligning av balansetall fra år til år lar investorer identifisere trender, vekstmønstre og potensielle finansielle risikoer, og gjøre informerte investeringsbeslutninger.

Tolkning av data

En detaljert analyse av eiendeler, forpliktelser og egenkapital kan gi investorer omfattende innsikt i den finansielle stillingen til Yang Ming Marine Transport og støtte dem i vurderingen av investeringer og risikovurderinger.

 
NETTOINNTEKT (mrd.)AVSKRIVNINGER (mrd.)UTSATT SKATT (mill.)ENDRINGER I ARBEIDSKAPITAL (mrd.)IKKE-KONTANTPOSTER (mrd.)BETALTE RENTER (mrd.)BETALTE SKATTER (mrd.)NETTOKONTANTSTRØM FRA DRIFTSAKTIVITET (mrd.)KAPITALUTGIFTER (mill.)CASHFLOW INVEST.-AKTIVITET (mrd.)KONTANTSTRØM FRA ANDRE INVESTERINGSVIRKSOMHETER (mrd.)RENTEINNTEKTER OG -UTGIFTER (mill.)NETTOENDRING I GJELD (mrd.)NETTOENDRING EGENKAPITAL (mrd.)CASHFLOW FINANS.-AKTIVITET (mrd.)CASHFLOW FRA ANDRE FINANSIELLE AKTIVITETER (mrd.)SAMLET UTBETALT DIVIDENDE (mill.)NETTOENDRING I KONTANTSTRØM (mrd.)FRI CASHFLOW (mill.)AKSJEBASERT KOMPENSASJON (mill.)
199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023
0,88−0,901,681,20−0,681,146,659,809,281,176,060,58−15,8211,86−9,300,07−3,010,99−7,94−15,700,63−7,08−3,5916,15202,38233,6211,30
2,711,302,222,773,183,593,543,534,204,565,545,846,247,197,047,277,216,566,366,476,456,5116,8717,2017,5120,0820,53
−492,00−138,00327,00565,00226,005,00736,00608,00428,0043,00−86,00−272,00−1 784,00721,00−961,00−543,0000000000000
0,93−0,410,841,50−0,07−1,412,741,74−1,52−0,811,24−2,00−0,670,760,21−0,500,79−1,830,34−4,01−4,96−4,08−5,87−2,20−9,87−39,00−17,05
−2,760,12−0,43−0,510,34−0,07−0,141,020,10−0,07−1,81−0,01−0,60−1,01−1,57−4,46−5,520,622,612,44−0,211,553,783,89−0,45−4,63−11,40
0,650,291,540,780,961,061,250,940,941,381,581,452,441,192,171,621,781,561,782,092,001,874,143,432,502,392,48
0,050,010,000,020,040,000,011,351,600,370,641,590,250,490,460,270,540,420,130,250,210,390,470,292,3143,0219,26
1,27−0,024,645,523,003,2513,5316,6912,494,9010,954,13−12,6319,53−4,571,84−0,546,341,37−10,791,92−3,1011,1935,04209,58210,073,38
−1 003,00−1 001,00−843,00−3 708,00−11 700,00−1 113,00−5 240,00−12 856,00−8 491,00−15 291,00−18 577,00−22 344,00−12 257,00−9 146,00−13 398,00−18 174,00−9 763,00−9 398,00−9 885,00−1 918,00−1 577,00−4 210,00−2 526,00−8 577,00−7 341,00−8 572,00−14 816,00
−0,060,482,31−6,03−9,76−5,94−12,90−15,19−0,97−15,31−10,63−10,69−8,24−16,18−2,19−19,27−1,31−0,25−9,081,24−1,38−4,40−1,48−6,13−141,11−32,5816,72
0,941,493,15−2,331,95−4,82−7,66−2,347,52−0,027,9511,654,02−7,0311,20−1,108,459,150,813,150,20−0,191,052,45−133,77−24,0131,54
000000000000000000000000000
0,03−0,15−4,835,614,990,145,866,88−4,069,914,027,0521,120,557,2411,764,122,039,99−1,67−9,7312,30−10,36−21,43−63,86−17,38−28,98
0000000000000000000010,3100029,1200
−1,23−0,79−4,764,984,440,134,702,12−11,124,113,214,5920,720,774,3216,943,861,829,73−2,140,5012,10−10,45−21,22−34,73−86,95−99,26
−1,25−0,630,070,05−0,00−0,00−0,040,03−0,120,04−0,02−0,02−0,020,220,295,18−0,27−0,21−0,26−0,47−0,08−0,20−0,090,200,010,27−0,44
000−679,00−544,000−1 123,00−4 787,00−6 931,00−5 831,00−794,00−2 431,00−384,000−3 203,000000000000−69 842,00−69 842,00
−0,02−0,322,194,45−2,51−2,515,243,470,58−6,333,45−1,570,025,85−2,65−0,162,698,052,07−11,810,874,59−0,227,3432,9391,98−79,51
265,00−1 020,003 793,001 814,00−8 704,002 135,008 287,003 835,003 996,00−10 393,00−7 625,00−18 217,00−24 889,0010 379,00−17 970,00−16 339,00−10 299,00−3 060,67−8 515,96−12 712,73338,05−7 307,438 666,7926 465,27202 233,48201 494,53−11 437,73
000000000000000000000000000

Yang Ming Marine Transport Aksje Marginer

Yang Ming Marine Transport Margenanalysen viser bruttomargin, EBIT-margin samt resultatmargin for Yang Ming Marine Transport. EBIT-margin (EBIT/omsetning) indikerer hvor stor prosentandel av omsetningen som forblir som operasjonelt overskudd. Resultatmarginen viser hvor stor prosentandel av omsetningen til Yang Ming Marine Transport som forblir.

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Max

Bruttomargin
EBIT-margin
Inntjeningsmargin
Detaljer

Margen

ⓘ

Forståelse av bruttomarginen

Bruttomarginen, oppgitt i prosent, indikerer bruttofortjenesten fra Yang Ming Marine Transport sitt salg. En høyere prosentandel bruttomargin betyr at Yang Ming Marine Transport beholder mer inntekter etter at kostnadene for solgte varer er tatt i betraktning. Investorer bruker denne nøkkeltallet for å vurdere den finansielle helsen og den operative effektiviteten og sammenligne den med konkurrenter og bransjegjennomsnitt.

EBIT-marginanalyse

EBIT-marginen representerer Yang Ming Marine Transport sitt resultat før renter og skatter. Analysen av EBIT-marginen over ulike år gir innsikt i operasjonell lønnsomhet og effektivitet, uten effekter av finansiell gearing og skattestruktur. En voksende EBIT-margin over årene signaliserer en forbedret operasjonell ytelse.

Innsikt i omsetningsmargin

Omsetningsmarginen viser den totale omsetningen som Yang Ming Marine Transport har generert. Ved å sammenligne omsetningsmarginen fra år til år kan investorer vurdere vekst og markedsekspansjon hos Yang Ming Marine Transport. Det er viktig å sammenligne omsetningsmarginen med brutto- og EBIT-marginen for å forstå kostnads- og inntektsstrukturer bedre.

Tolking av forventninger

De forventede verdiene for brutto-, EBIT- og omsetningsmarginer gir et fremtidig finansielt utsyn for Yang Ming Marine Transport. Investorer bør sammenligne disse forventningene med historiske data for å forstå potensiell vekst og risikofaktorer. Det er avgjørende å ta hensyn til de underliggende forutsetningene og metodene som brukes til å forutsi disse forventede verdiene for å ta informerte investeringsbeslutninger.

Sammenlignende analyse

Sammenligning av brutto-, EBIT- og omsetningsmarginer, både årlig og over flere år, lar investorer utføre en omfattende analyse av den finansielle helsen og vekstutsiktene til Yang Ming Marine Transport. Evaluering av trender og mønstre i disse marginene hjelper med å identifisere styrker, svakheter og potensielle investeringsmuligheter.

Yang Ming Marine Transport Marginhistorikk

Yang Ming Marine Transport BruttomarginYang Ming Marine Transport InntjeningsmarginYang Ming Marine Transport EBIT-marginYang Ming Marine Transport Inntjeningsmargin
2026e4,44 %−1,80 %1,13 %
2025e4,44 %7,64 %8,06 %
2024e4,44 %22,69 %22,30 %
20234,44 %−1,22 %3,39 %
202261,23 %58,71 %48,04 %
202163,87 %60,93 %49,53 %
202017,58 %13,00 %7,92 %
20194,20 %−0,88 %−2,89 %
20180,03 %−4,21 %−4,65 %
20174,96 %0,44 %0,24 %
2016−7,85 %−12,98 %−12,92 %
2015−0,62 %−5,29 %−6,05 %
20144,26 %−0,00 %0,24 %
2013−3,47 %−8,13 %−2,48 %
20121,21 %−2,90 %0,04 %
2011−4,16 %−8,91 %−7,93 %
201016,59 %11,67 %9,03 %
2009−12,68 %−19,50 %−17,82 %
20084,92 %0,53 %0,40 %
20078,87 %4,28 %4,50 %
20065,69 %1,34 %1,07 %
200516,19 %10,81 %9,46 %
200416,14 %13,84 %11,06 %

Yang Ming Marine Transport Aksje omsetning, EBIT, fortjeneste per aksje

Yang Ming Marine Transport-omsetningen per aksje indikerer dermed hvor mye omsetning Yang Ming Marine Transport har generert i en periode per aksje. EBIT per aksje viser hvor mye av driftsresultatet som tilfaller hver aksje. Fortjenesten per aksje angir hvor mye av overskuddet som tilfaller hver aksje.

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Max

Omsetning per aksje
EBIT per aksje
Resultat per aksje
Detaljer

Omsetning, EBIT og inntjening per aksje

ⓘ

Omsetning per aksje

Omsetningen per aksje representerer den totale omsetningen som Yang Ming Marine Transport oppnår, delt på antall utestående aksjer. Det er en avgjørende metrikk, siden den gjenspeiler selskapets evne til å generere salg, og indikerer potensialet for vekst og ekspansjon. Årlig sammenligning av omsetning per aksje gjør det mulig for investorer å analysere en bedrifts inntektskonsistens og forutse fremtidige trender.

EBIT per aksje

EBIT per aksje viser fortjenesten til Yang Ming Marine Transport før renter og skatt, og gir innsikt i driftsrentabiliteten uten effektene av kapitalstrukturen og skattesatsene. Det kan sammenlignes med omsetning per aksje for å vurdere effektiviteten av å konvertere salg til profitt. En jevn økning i EBIT per aksje over årene understreker operasjonell effektivitet og lønnsomhet.

Inntekt per aksje

Inntekt per aksje, eller fortjeneste per aksje (EPS), viser andelen av Yang Ming Marine Transport sin fortjeneste som er tildelt hver utstedt ordinær aksje. Det er viktig for å vurdere lønnsomheten og den finansielle helsen. Ved å sammenligne med omsetning og EBIT per aksje, kan investorer se hvor effektivt et selskap omgjør salg og driftsfortjeneste til nettoinntekt.

Forventede verdier

De forventede verdiene er prognoser for omsetning, EBIT og inntekt per aksje for de kommende årene. Disse forventningene, som er basert på historiske data og markedsanalyser, hjelper investorer med å planlegge sine investeringer, vurdere fremtidig prestasjon av Yang Ming Marine Transport, og estimere fremtidige aksjekurser. Det er imidlertid viktig å ta hensyn til marknadsvolatiliteter og usikkerheter som kan påvirke disse prognosene.

Yang Ming Marine Transport Omsetning, fortjeneste og EBIT per aksje historikk

DatoYang Ming Marine Transport Omsetning per aksjeYang Ming Marine Transport EBIT per aksjeYang Ming Marine Transport Resultat per aksje
2026e46,26 undefined0 undefined0,52 undefined
2025e48,71 undefined0 undefined3,93 undefined
2024e60,01 undefined0 undefined13,39 undefined
202340,23 undefined−0,49 undefined1,37 undefined
2022106,46 undefined62,50 undefined51,15 undefined
202197,48 undefined59,39 undefined48,28 undefined
202045,37 undefined5,90 undefined3,59 undefined
201957,35 undefined−0,51 undefined−1,66 undefined
201854,52 undefined−2,30 undefined−2,53 undefined
201770,12 undefined0,31 undefined0,17 undefined
201669,83 undefined−9,06 undefined−9,02 undefined
201577,57 undefined−4,11 undefined−4,70 undefined
201486,17 undefined−0,00 undefined0,20 undefined
201376,01 undefined−6,18 undefined−1,88 undefined
201290,35 undefined−2,62 undefined0,03 undefined
201188,08 undefined−7,85 undefined−6,98 undefined
201096,78 undefined11,29 undefined8,74 undefined
200966,04 undefined−12,88 undefined−11,77 undefined
2008102,16 undefined0,54 undefined0,41 undefined
200799,33 undefined4,25 undefined4,47 undefined
200679,78 undefined1,07 undefined0,85 undefined
200573,64 undefined7,96 undefined6,97 undefined
200467,30 undefined9,31 undefined7,44 undefined

Yang Ming Marine Transport Aksje og aksjeanalyse

Yang Ming Marine Transport Corp is a Taiwanese company that was founded in 1972 and is now one of the world's leading container shipping companies. With a fleet of over 100 ships and a capacity of around 670,000 TEU, the company is capable of transporting goods of all types and sizes. The business model of Yang Ming is based on servicing global trade routes that cover all major regions of the world. The company offers various services, such as the transportation of standard containers, as well as specialized containers such as refrigerated containers or tank containers. In addition, Yang Ming operates a range of logistics services, including warehousing, cross-docking, and picking. The various segments of Yang Ming encompass several sectors of the shipping industry. The company operates not only container ships but also bulk carriers and tankers. The ships are used in various sizes depending on demand, from smaller feeder ships to large ultra-large container ships. The products offered by Yang Ming include standard containers in various sizes, as well as specialized containers such as refrigerated containers or tank containers. In addition, the company offers various logistic services, from simple transportation to advanced supply chain management solutions. The company works closely with its customers to develop customized solutions that meet the specific needs of each customer. The history of Yang Ming is characterized by continuous growth and constant evolution of the business model. The company started its career as a regional carrier with the goal of serving the Asian market. However, in the following years, the company expanded rapidly and began serving global trade routes. Today, Yang Ming is present in all major regions of the world and serves a variety of industries, including textile, electronics, automotive, and chemical industries. In recent years, Yang Ming has also increased its commitment to sustainability and environmental protection. The company aims to reduce its CO2 emissions and works closely with customers and suppliers to promote sustainability in other areas of the supply chain as well. Overall, Yang Ming is a major force in the global shipping industry and a leading provider of container transport and logistics services. With an extensive fleet, a wide range of products and services, and a strong commitment to sustainability, the company is well positioned to be successful in the future. Yang Ming Marine Transport er et av de mest populære selskapene på Eulerpool.com.

Yang Ming Marine Transport Vurdering etter Fair Value

Detaljer

Fair Value

ⓘ

Forståelse av Fair Value

Fair Value av en aksje gir innsikt i om aksjen for øyeblikket er undervurdert eller overvurdert. Den beregnes basert på inntjening, omsetning eller utbytte og tilbyr et omfattende perspektiv av aksjens indre verdi.

Inntjeningsbasert Fair Value

Denne beregnes ved å multiplisere inntjeningen per aksje med det gjennomsnittlige P/E-forholdet fra de utvalgte tidligere årene for å skape et glidende gjennomsnitt. Hvis Fair Value er høyere enn den nåværende kursen, indikerer det at aksjen er undervurdert.

Eksempel 2022

Fair Value Inntjening 2022 = Inntjening per aksje 2022 / Gjennomsnittlig P/E 2019 - 2021 (glidende gjennomsnitt over 3 år)

Omsetningsbasert Fair Value

Den blir avledet ved å multiplisere omsetningen per aksje med det gjennomsnittlige Pris/Omsetningsforholdet fra de utvalgte tidligere årene for å skape et glidende gjennomsnitt. En undervurdert aksje blir identifisert når Fair Value er høyere enn den løpende kursverdien.

Eksempel 2022

Fair Value Omsetning 2022 = Omsetning per aksje 2022 / Gjennomsnittlig P/S 2019 - 2021 (glidende gjennomsnitt over 3 år)

Utbyttebasert Fair Value

Denne verdien finnes ved å dele utbytte per aksje med den gjennomsnittlige utbytterenditen fra de utvalgte tidligere årene for å skape et glidende gjennomsnitt. Et høyere Fair Value enn kursverdien signaliserer en undervurdert aksje.

Eksempel 2022

Fair Value Utbytte 2022 = Utbytte per aksje 2022 * Gjennomsnittlig utbytterendite 2019 - 2021 (glidende gjennomsnitt over 3 år)

Forventninger og prognoser

Fremtidige forventninger gir potensielle trajektorier for aksjekursene og støtter investorer i deres beslutningsprosess. De forventede verdiene er prognostiserte tall for Fair Value, med tanke på vekst- eller nedgangstrender i inntjening, omsetning eller utbytte.

Sammenlignende analyse

Sammenligning av Fair Value basert på inntjening, omsetning og utbytte gir en helhetlig oversikt over aksjens finansielle helse. Å observere årlige og pro årlige variasjoner bidrar til forståelsen av konsistensen og påliteligheten i aksjepresentasjonen.

Yang Ming Marine Transport Vurdering etter historisk P/E, EBIT og P/S

Yang Ming Marine Transport Antall aksjer

Antall aksjer for Yang Ming Marine Transport i år 2023 — Dette indikerer hvor mange aksjer 3,495 mrd. er delt inn i. Siden aksjonærene er eierne av et selskap, representerer hver aksje en liten del av eierskapet i selskapet.

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Max

Antall aksjer
Detaljer

Omsetning, EBIT og inntjening per aksje

ⓘ

Omsetning per aksje

Omsetningen per aksje representerer den totale omsetningen som Yang Ming Marine Transport oppnår, delt på antall utestående aksjer. Det er en avgjørende metrikk, siden den gjenspeiler selskapets evne til å generere salg, og indikerer potensialet for vekst og ekspansjon. Årlig sammenligning av omsetning per aksje gjør det mulig for investorer å analysere en bedrifts inntektskonsistens og forutse fremtidige trender.

EBIT per aksje

EBIT per aksje viser fortjenesten til Yang Ming Marine Transport før renter og skatt, og gir innsikt i driftsrentabiliteten uten effektene av kapitalstrukturen og skattesatsene. Det kan sammenlignes med omsetning per aksje for å vurdere effektiviteten av å konvertere salg til profitt. En jevn økning i EBIT per aksje over årene understreker operasjonell effektivitet og lønnsomhet.

Inntekt per aksje

Inntekt per aksje, eller fortjeneste per aksje (EPS), viser andelen av Yang Ming Marine Transport sin fortjeneste som er tildelt hver utstedt ordinær aksje. Det er viktig for å vurdere lønnsomheten og den finansielle helsen. Ved å sammenligne med omsetning og EBIT per aksje, kan investorer se hvor effektivt et selskap omgjør salg og driftsfortjeneste til nettoinntekt.

Forventede verdier

De forventede verdiene er prognoser for omsetning, EBIT og inntekt per aksje for de kommende årene. Disse forventningene, som er basert på historiske data og markedsanalyser, hjelper investorer med å planlegge sine investeringer, vurdere fremtidig prestasjon av Yang Ming Marine Transport, og estimere fremtidige aksjekurser. Det er imidlertid viktig å ta hensyn til marknadsvolatiliteter og usikkerheter som kan påvirke disse prognosene.

Yang Ming Marine Transport Aksjesplitts

I historien til Yang Ming Marine Transport har det ikke vært noen aksjesplitter.

Yang Ming Marine Transport Aksjeutbytte

Yang Ming Marine Transport betalte ut et dividende på 20,00 TWD i 2023. En dividende betyr at Yang Ming Marine Transport distribuerer en del av sin fortjeneste til sine eiere.

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Max

Utdeling
Utdeling (estimat)
Detaljer

Dividende

ⓘ

Oversikt over Dividender

Diagrammet av det årlige utbyttet for Yang Ming Marine Transport gir en omfattende oversikt over de årlige utbytter utdelt til aksjonærene. Analysere trenden for å forstå konstansen og veksten i utbytteutdelinger over årene.

Tolkning og bruk

En konstant eller stigende trend i utbytter kan indikere lønnsomhet og finansiell helse for selskapet. Investorer kan bruke disse dataene til å identifisere potensialet til Yang Ming Marine Transport for langsiktige investeringer og inntjening gjennom utbytter.

Investeringsstrategi

Vurder utbytteinformasjonen i evaluerinng av den totale prestasjonen til Yang Ming Marine Transport. En grundig analyse som tar hensyn til andre finansielle aspekter hjelper med å ta informerte beslutninger for optimal kapitalvekst og inntektsopptjening.

Yang Ming Marine Transport Utdanningshistorikk

DatoYang Ming Marine Transport Utdeling
2026e25,57 undefined
2025e25,78 undefined
2024e25,59 undefined
202320,00 undefined
202220,00 undefined
20112,43 undefined
20090,29 undefined
20081,77 undefined
20070,56 undefined
20064,39 undefined
20055,23 undefined
20044,01 undefined

Yang Ming Marine Transport Aktiens utbytteandel

Yang Ming Marine Transport hadde i 2023 en utbytteandel på 49,28 %. Utbytteandelen viser hvor stor prosentandel av selskapets fortjeneste Yang Ming Marine Transport utbetaler som utbytte.

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Max

Utbetalingsforhold
Detaljer

Utbetalingsforhold

ⓘ

Hva er den årlige utbetalingsforholdet?

Det årlige utbetalingsforholdet for Yang Ming Marine Transport angir andelen av fortjenesten som utbetales som utbytte til aksjonærene. Det er en indikator på bedriftens finansielle helse og stabilitet og viser hvor mye av fortjenesten som gis tilbake til investorene, sammenlignet med beløpet som reinvesteres i selskapet.

Slik tolker du dataene

Et lavere utbetalingsforhold for Yang Ming Marine Transport kan bety at selskapet reinvesterer mer i sin vekst, mens et høyere forhold indikerer at mer profitt blir utbetalt som utbytte. Investorer som ser etter regelmessige inntekter kan foretrekke selskaper med et høyere utbetalingsforhold, mens de som leter etter vekst kan foretrekke selskaper med et lavere forhold.

Bruk av data for investeringer

Vurder Yang Ming Marine Transports utbetalingsforhold i sammenheng med andre finansielle nøkkeltall og ytelsesindikatorer. Et bærekraftig utbetalingsforhold, kombinert med sterk finansiell helse, kan tyde på en pålitelig utbyttebetaling. Et veldig høyt forhold kunne imidlertid indikere at selskapet ikke reinvesterer nok i sin fremtidige vekst.

Yang Ming Marine Transport Utbetalingsforholdshistorikk

DatoYang Ming Marine Transport Utbetalingsforhold
2026e47,09 %
2025e45,10 %
2024e46,91 %
202349,28 %
202239,10 %
202152,34 %
202056,40 %
201961,51 %
201868,59 %
201776,84 %
201689,83 %
2015101,58 %
2014128,80 %
2013136,84 %
2012210,45 %
2011−34,84 %
2010160,97 %
2009−2,48 %
2008431,27 %
200712,54 %
2006522,19 %
200575,07 %
200453,86 %
For Yang Ming Marine Transport er det dessverre ingen kursmål og prognoser tilgjengelig for øyeblikket.

Yang Ming Marine Transport Inntektsoverraskelser

DatoEPS-estimatEPS-ActualRapporteringskvartal
3,57 3,97  (11,20 %)2024 Q2
1,90 2,69  (41,79 %)2024 Q1
−0,07 −0,37  (−449,78 %)2023 Q4
0,80 0,80  (−0,41 %)2023 Q3
−0,77 −0,04  (94,82 %)2023 Q2
1,25 0,97  (−22,13 %)2023 Q1
5,31 4,21  (−20,74 %)2022 Q4
15,19 14,11  (−7,09 %)2022 Q3
15,70 15,82  (0,79 %)2022 Q2
15,93 17,25  (8,30 %)2022 Q1
1
2
3
4
5
...
6

Eulerpool ESG Rating for Yang Ming Marine Transport-aksjen

Eulerpool World ESG Rating (EESG©)

69/ 100

🌱 Environment

90

👫 Social

99

🏛️ Governance

17

Miljø

Direkte emisjoner
3 989 792,82
Indirekte utslipp fra innkjøpt energi
10 732,65
Indirekte utslipp innenfor verdikjeden
120 928,45
CO₂-utslipp
4 000 525,47
CO₂-reduksjonsstrategi
✅
Kullenergi
❌
Atomkraft
❌
Dyretesting
❌
Pelz & Leder
—
Pesticider
—
Palmolje
—
Tobakk
❌
Genteknologi
❌
Klimakonsept
—
Bærekraftig skogbruk
—
Resirkuleringsforskrifter
❌
Miljøvennlig emballasje
❌
Farlige stoffer
❌
Drivstofforbruk og -effektivitet
❌
Vannforbruk og effektivitet
✅

Sosial (Social)

Kvinnelig ansattandel35,778
Kvinnelig andel i ledelsen—
Andel asiatiske ansatte—
Andel asiatisk ledelse—
Andel av hispano/latino-ansatte—
Andel hispano/latino-ledelse—
Andel svarte ansatte—
Andel av svart ledelse—
Andel hvite ansatte—
Andel hvitt ledelse—
Voksent innhold❌
Alkohol❌
Forsvar—
Skytevåpen
❌
Hasardspill❌
Militærkontrakter❌
Menneskerettighetskonsept✅
Personvernkonsept—
Arbeids- og helsevern✅
katolsk✅

Bedriftsstyring (Governance)

Bærekraftsrapport✅
Stakeholder-engasjement✅
Tilbakeringingspolicy❌
Konkurranserett❌

Det anerkjente Eulerpool ESG Rating er det strengt opphavsrettsbeskyttede intellektuelle eiendommen til Eulerpool Research Systems. Enhver uautorisert bruk, imitasjon eller overtrengelse vil bli bestemt forfulgt og kan føre til betydelige rettslige konsekvenser. For lisenser, samarbeid eller bruksrettigheter, vennligst kontakt oss direkte gjennom vår Kontaktskjema til oss.

Yang Ming Marine Transport Aksje Aksjonærstruktur

%
Navn
Aksjer
Endring
Dato
4,59434 % Taiwan International Ports Corporation Ltd.160 439 0000
2,39159 % Norges Bank Investment Management (NBIM)83 516 62958 775 633
13,39257 % Ministry of Transportation and Communications R.O.C467 682 0000
13,17259 % National Development Fund, Executive Yuan460 000 0000
1,64407 % The Vanguard Group, Inc.57 412 717564 000
1,08788 % BlackRock Institutional Trust Company, N.A.37 989 767931 000
1,06787 % Taiwan Navigation Co Ltd37 291 0000
0,70260 % Dimensional Fund Advisors, L.P.24 535 350−13 000
0,62324 % T3EX Global Holdings Corp21 764 0000
0,60136 % Fubon Life Insurance Co., Ltd.21 000 0000
1
2
3
4
5
...
10

Yang Ming Marine Transport Styret og tilsynsrådet

Mr. Der-Shi Tsao
Yang Ming Marine Transport Chief Information Officer, Deputy General Manager, Chief Information Security Officer
Vergütung: 10,92 mill.
Mr. Shu-Chin Du
Yang Ming Marine Transport General Manager
Vergütung: 10,15 mill.
Mr. Cheng-Mount Cheng
Yang Ming Marine Transport Chairman of the Board (siden 2018)
Vergütung: 9,69 mill.
Mr. Kuen-Rong Pai
Yang Ming Marine Transport Senior Deputy General Manager, Chief Strategy Officer
Vergütung: 9,35 mill.
Ms. Li-Chuan Wang
Yang Ming Marine Transport Deputy General Manager
Vergütung: 8,29 mill.
1
2
3
4
5
...
6

Vanlige spørsmål om Yang Ming Marine Transport-aksjen

What values and corporate philosophy does Yang Ming Marine Transport represent?

Yang Ming Marine Transport Corp represents values of integrity, innovation, and commitment to customer satisfaction. With a strong corporate philosophy focused on environmental sustainability and social responsibility, Yang Ming Marine Transport Corp prioritizes the safe transportation of goods and services globally. The company's advanced technology, reliable fleet, and experienced team ensure efficient and dependable services, resulting in customer loyalty and trust. Yang Ming Marine Transport Corp continually strives for excellence, aiming to be a leading force in the shipping industry by consistently delivering value and meeting the evolving needs of its clients.

In which countries and regions is Yang Ming Marine Transport primarily present?

Yang Ming Marine Transport Corp is primarily present in various countries and regions worldwide. The company has a strong presence in Asia, particularly in Taiwan, its home country. Additionally, Yang Ming Marine Transport Corp operates in major shipping markets such as China, Japan, South Korea, and Southeast Asian countries. The company also serves various regions in Europe, including the United Kingdom, Germany, France, Spain, and the Netherlands. Yang Ming Marine Transport Corp has expanded its global reach through partnerships and alliances, allowing it to provide comprehensive shipping solutions to customers across the globe.

What significant milestones has the company Yang Ming Marine Transport achieved?

Yang Ming Marine Transport Corp has achieved several significant milestones throughout its history. One notable milestone was its establishment in 1972 as a global container transportation and logistics company. Another significant achievement was the company's inclusion in the Taiwan Stock Exchange in 1991, enhancing its financial standing and market presence. In 2016, Yang Ming Marine Transport Corp celebrated its 45th anniversary, marking decades of successful operations and service in the shipping industry. Additionally, the company has consistently expanded its fleet size and global network, strengthening its position as a reliable shipping partner. These milestones highlight Yang Ming Marine Transport Corp's enduring commitment to innovation, growth, and industry leadership.

What is the history and background of the company Yang Ming Marine Transport?

Yang Ming Marine Transport Corp is a prominent Taiwanese shipping company with a rich history and background. Established in 1972, Yang Ming has since become one of the world's leading container shipping providers. The company operates a vast fleet of modern vessels that offer efficient and reliable transportation services across major trade routes worldwide. With a strong commitment to eco-friendly practices and customer satisfaction, Yang Ming has gained a reputation for its innovative solutions and exceptional service quality. Continuously adapting to changing market demands, the company consistently strives for excellence, making it a preferred choice for global importers and exporters.

Who are the main competitors of Yang Ming Marine Transport in the market?

Some of the main competitors of Yang Ming Marine Transport Corp in the market include Maersk Line, CMA CGM, Mediterranean Shipping Company (MSC), Hapag-Lloyd, and COSCO Shipping Lines.

In which industries is Yang Ming Marine Transport primarily active?

Yang Ming Marine Transport Corp is primarily active in the shipping and logistics industry. As one of the world's leading container transportation companies, Yang Ming offers a comprehensive range of services including container shipping, vessel chartering, and logistics solutions. With a strong global presence and extensive network, they cater to various sectors such as retail, manufacturing, automotive, and consumer goods. Being a prominent player in the industry, Yang Ming Marine Transport Corp provides reliable and efficient shipping services to customers worldwide, making them a significant player in the global logistics landscape.

What is the business model of Yang Ming Marine Transport?

Yang Ming Marine Transport Corp operates as a container shipping company internationally. It provides marine transportation services globally, comprising of vessel chartering, container terminal operation, and logistics services. The company's business model involves transporting goods and cargo through a network of shipping routes and ports. With a focus on efficiency and reliability, Yang Ming Marine Transport Corp serves various industries, including manufacturers, exporters, importers, and logistics service providers. By leveraging its fleet of vessels and network capabilities, Yang Ming Marine Transport Corp aims to facilitate international trade and contribute to the global supply chain.

Hvilken P/E har Yang Ming Marine Transport 2024?

P/E-forholdet til Yang Ming Marine Transport er 4,64.

Hva er P/S-tallet til Yang Ming Marine Transport 2024?

Yang Ming Marine Transport KUV er 1,04.

Hvilken AlleAktien kvalitetsscore har Yang Ming Marine Transport?

AlleAktien kvalitetsscore for Yang Ming Marine Transport er 1/10.

Hvor høy er omsetningen til Yang Ming Marine Transport 2024?

forventede Yang Ming Marine Transport omsetningen er 209,57 mrd. TWD.

Hvor høy er profitten til Yang Ming Marine Transport 2024?

forventede Yang Ming Marine Transport -gevinsten er 46,74 mrd. TWD.

Hva gjør Yang Ming Marine Transport?

The company Yang Ming Marine Transport Corp is a leading company in the field of sea freight. The company offers a comprehensive transportation and logistics service to customers worldwide and operates in various sectors. The main sector of Yang Ming is container transport. The company operates a modern fleet of container ships that travel on all major sea routes worldwide. As part of the container transport business, Yang Ming offers a wide range of services to its customers, including booking, freight calculation, loading, transportation, customs clearance, and unloading of containers. The second sector of Yang Ming is the logistics business. The company offers a range of logistics services, including transportation planning and management, warehousing, customs formalities, and insurance provision. These services are offered in close collaboration with customers and tailored to their specific requirements. Another sector of Yang Ming is the ship operation business. The company operates a range of ship repair, maintenance, and classification services, as well as providing technical consultancy and engineering services for ships. These services are offered in close collaboration with ship operators and owners and contribute to making ship operations safer and more efficient. In addition to the mentioned sectors, Yang Ming also offers other products and services, including shipbuilding, financing, and investments. The company is also actively involved in environmental and sustainability initiatives and works to improve its business practices and processes to promote environmental protection and sustainability. The business model of Yang Ming is based on providing a comprehensive range of transportation and logistics services to customers worldwide. Through its comprehensive services and experience, the company has earned an excellent reputation and has become a preferred partner for many companies in the shipping and logistics industry. To remain competitive, Yang Ming has implemented a range of strategies to improve and expand its services. These include investments in new ships and technologies, expanding its global network of representations, and developing new products and services to meet the changing requirements of customers. Overall, Yang Ming has established itself as a market leader in the shipping and logistics industry and is likely to continue to play an important role in the future. With the continuous improvement of its business processes and the development of innovative products, the company is well-equipped to meet the constantly changing market demands and continue to grow.

Hvor høy er Yang Ming Marine Transport-utbyttet?

Yang Ming Marine Transport utbetaler et dividende på 20,00 TWD fordelt over utdelinger i året.

Hvor ofte betaler Yang Ming Marine Transport utbytte?

Utbyttet kan for øyeblikket ikke beregnes for Yang Ming Marine Transport eller så utdeler ikke selskapet utbytte.

Hva er Yang Ming Marine Transport ISIN?

ISIN-en til Yang Ming Marine Transport er TW0002609005.

Hva er Yang Ming Marine Transport tickeren?

Tikkeren til Yang Ming Marine Transport er 2609.TW.

Hvor mye utbytte betaler Yang Ming Marine Transport?

I løpet av de siste 12 månedene utbetalte Yang Ming Marine Transport et utbytte på 20,00 TWD . Dette tilsvarer en utbytteavkastning på ca. 32,21 %. For de neste 12 månedene vil Yang Ming Marine Transport sannsynligvis betale et utbytte på 25,78 TWD.

Hva er utbytterendementet til Yang Ming Marine Transport?

Utdelingsrendementet til Yang Ming Marine Transport er for øyeblikket 32,21 %.

Når betaler Yang Ming Marine Transport utbytte?

Yang Ming Marine Transport betaler utbytte kvartalsvis. Dette blir utdelt i månedene , , , .

Hvor sikker er utbyttet fra Yang Ming Marine Transport?

Yang Ming Marine Transport betalte utbytte hvert år de siste 5 årene.

Hvor høy er utbyttet fra Yang Ming Marine Transport?

For de kommende 12 månedene forventes det utbytter på 25,78 TWD. Dette tilsvarer en utbytteavkastning på 41,52 %.

I hvilken sektor befinner Yang Ming Marine Transport seg?

Yang Ming Marine Transport tilordnes sektoren 'Industri'.

Wann musste ich die Aktien von Yang Ming Marine Transport kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

For å motta den siste utbyttet fra Yang Ming Marine Transport den på 2 TWD, måtte du ha aksjen i porteføljen din før ex-datoen den .

Når betalte Yang Ming Marine Transport den siste utbytte?

Utbetalingen av det siste utbyttet fant sted den .

Hvor høy var utbyttet fra Yang Ming Marine Transport i år 2023?

I løpet av 2023 ble det utbetalt 20 TWD i utbytte fra Yang Ming Marine Transport.

I hvilken valuta utbetaler Yang Ming Marine Transport utbytte?

Utdelingene fra Yang Ming Marine Transport blir betalt ut i TWD.

Andre nøkkeltall og analyser av Yang Ming Marine Transport i Deep Dive

Vår aksjeanalyse av Yang Ming Marine Transport Omsetning-aksjen inneholder viktige finansielle nøkkeltall som omsetning, fortjeneste, P/E-forholdet, P/S-forholdet, EBIT, samt informasjon om utbyttet. Vi ser også på aspekter som antall aksjer, markedsverdi, gjeld, egenkapital og forpliktelser hos Yang Ming Marine Transport Omsetning. Hvis du er på utkikk etter mer detaljert informasjon om disse emnene, tilbyr vi deg utfyllende analyser på våre undersider: