BMW ir uzsācis plašu atsaukumu Mini Cooper SE pilnībā elektriskajiem modeļiem pēc tam, kad kvalitātes pārbaudēs tika konstatētas potenciālas drošības problēmas akumulatoru sistēmā. Uzņēmums apstiprināja, ka augstsprieguma akumulatori varētu būt noplūduši, kas varētu izraisīt mitruma iekļūšanu un no tā izrietošu izolācijas kļūmi. Šī kļūme varētu izraisīt transportlīdzekļa lēnu izripošanu un ārkārtējos gadījumos pat izraisīt ugunsgrēku.

Atpakaļsaukšana attiecas uz gandrīz visiem pirmās paaudzes Mini Cooper SE transportlīdzekļiem, kas ražoti no 2018. gada novembra līdz 2024. gada janvārim. Tikai Vācijā aptuveni 39 000 transportlīdzekļu ir skarti šīs problēmas dēļ.

Lai samazinātu transportlīdzekļu degšanas risku, BMW sākotnēji izmantoja programmatūras atjauninājumu, kas integrē jaunu diagnostikas funkciju. Šī funkcija agrīnā stadijā spēj atpazīt akumulatora darbības traucējumus un droši izlādēt akumulatoru, lai novērstu aizdegšanās risku. Ja turpmāki pētījumi apstiprinās noplūdes, BMW remontēs skartās akumulatoru korpusa daļas.

Kunden, die die Warnmeldung "Weiterfahrt möglich. Hochvolt-System" in ihrem Fahrzeug sehen oder anderweitig auf das Problem aufmerksam gemacht werden, werden dringend aufgefordert, umgehend eine autorisierte Mini-Werkstatt aufzusuchen. Laut BMW sind bislang keine Unfälle oder Verletzungen in Zusammenhang mit diesem Defekt bekannt.

Klienti, kuri savā automašīnā redz brīdinājuma ziņojumu "Turpināt ceļu iespējams. Augstsprieguma sistēma" vai tiek citādi informēti par problēmu, tiek steidzami aicināti nekavējoties apmeklēt autorizētu Mini darbnīcu. Pēc BMW ziņām, līdz šim nav zināms neviens negadījums vai ievainojums, kas būtu saistīts ar šo defektu.

Atgādinājums aptver aptuveni 150 000 transportlīdzekļu visā pasaulē un attiecas uz visu pirmās paaudzes Mini Cooper SE ražošanas ciklu. BMW jau ir veicis pasākumus, lai novērstu problēmu un nodrošinātu skarto transportlīdzekļu drošību.