Ein Arbeitskampf bei Boeing droht die Produktionsziele des 737 Max zu gefährden und könnte das Unternehmen in eine finanzielle Schieflage bringen. Finanzvorstand Brian West erklärte am Freitag, dass der Konzern alles tun werde, um sein Investment-Grade-Kreditrating zu verteidigen.
Reitings ir izšķirošs Boeing uzņēmējdarbībai. Investīciju līmeņa zaudējums ievērojami palielinātu finansēšanas izmaksas, īpaši ņemot vērā 53 miljardu ASV dolāru parāda nastu. Lai to novērstu, Boeing varētu apsvērt vērtspapīru emisiju, lai nodrošinātu likviditāti.
Rund 33 000 strādnieku no Starptautiskās mašīnistikas asociācijas 751. apgabala pusnaktī sāka streiku pēc tam, kad viņi noraidīja pagaidu vienošanos. Vests uzsvēra, ka jaunais izpilddirektors Kellijs Ortbergs personīgi bija iesaistīts sarunās.
Boeing plāno līdz gada beigām palielināt 737 Max ražošanu no 25 līdz 38 lidmašīnām mēnesī. Tomēr Vests teica, ka tas tagad aizņems „ilgāku laiku“. „Es nevaru sniegt prognozi par 38 lidmašīnām mēnesī,“ viņš paskaidroja. „Tas lielā mērā ir atkarīgs no streika ilguma.“
Boeing akcijas kritās par gandrīz 4 procentiem līdz 156,77 ASV dolāriem.
Korporācija jau šogad palēnināja Max ražošanu, lai uzlabotu savus ražošanas procesus. Kopš janvāra lidmašīnu ražotāju pastiprināti uzrauga regulatori, pēc tam, kad durvju panelis nolidojuma laikā nolūza trūkstošu skrūvju dēļ. ASV aviācijas pārvalde FAA ir ierobežojusi Max ražošanas apjomu līdz 38 mašīnām mēnesī.
Streiks varētu vēl vairāk ietekmēt Boeing spēju piegādāt lidmašīnas klientiem, tādējādi vēl vairāk noslogojot jau tā ierobežoto brīvo naudas plūsmu. Visas trīs lielākās reitingu aģentūras ir novērtējušas uzņēmumu ar negatīvu perspektīvu netālu no Junk statusa.
„Einwöchiger bis zweiwöchiger Streik wird das Rating wahrscheinlich nicht unter Druck setzen“, sagte Dino Kritikos, Analyst bei Fitch Ratings. „Ein längerer Streik könnte jedoch signifikante operative und finanzielle Auswirkungen haben und das Risiko einer Herabstufung erhöhen.“
Latvian Translation:
„Vairāk nekā vienas līdz divu nedēļu ilgs streiks diez vai izraisīs reitinga samazināšanos,“ sacīja Dino Kritikos, Fitch Ratings analītiķis. „Tomēr ilgāks streiks varētu būtiski ietekmēt darbību un finanšu situāciju, palielinot reitinga pazemināšanas risku.“
West uzsvēra, ka Boeinga prioritātes ir saglabāt investīciju līmeņa reitingu, kā arī stabilizēt piegādes ķēdi un ražošanas procesu. „Šo mērķi ir apgrūtinājis nakts streiks,“ viņš teica. „Mēs esam gatavi papildināt savu likviditātes pozīciju, lai atbalstītu šos mērķus.“
Boeing ir paziņojis piegādātājiem pārtraukt piegādi Rentonas rūpnīcām Vašingtonā, ja viņi neatpaliek grafika. Dienvidkarolīnas rūpnīcas piegādes plāni, kurā tiek ražots 787, paliek nemainīti, jo rūpnīca nav arodbiedrības organizēta.
Rietumi dēvēja darba strīdu par "neapmierinošu", jo lietas virzījās pareizajā virzienā. "Mēs strādājam pie visiem iespējamiem sviras punktiem, lai taupītu naudas plūsmu," viņš teica. "Mūsu mērķis ir atgriezties pie sarunu galda un panākt vienošanos.
