Vācijas ekonomikas ministrs Roberts Habecks ierosinājis divus gadus apturēt Vācijas piegādes ķēžu likumu. Šis priekšlikums izraisījis nemieru starp satiksmes koalīcijas pārstāvjiem. Kamēr FDP vadītājs Kristians Lindners atzinīgi novērtējis šo plānu, SPD izteikusies noraidoši. Habecks norādījis, ka likuma apturēšana varētu būt daļa no lielāka paketes, lai stiprinātu ekonomisko atrašanās vietu.

Ekonomika kritizē likumu kopš tā ieviešanas. Jo īpaši tiek norādītas uz birokrātisko dokumentācijas pienākumu un īstenošanas grūtībām. Ņemot vērā stagnējošo Vācijas ekonomiku, Habeck aicina uz pauzi, līdz stāsies spēkā attiecīgā Eiropas direktīva. "Tas būtu vislabāk. Es to uzskatu par pilnīgi pieļaujamu," viņš sacīja Ģimenes uzņēmumu dienā Berlīnes Adlon viesnīcā.

The heading in Latvian would be:
"Vācijas Rūpniecības un tirdzniecības kameras galvenais izpilddirektors Martins Vānzlebens arī aicināja apturēt Vācijas piegādes ķēžu likumu līdz brīdim, kad stāsies spēkā Eiropas standarti. Viņš argumentēja, ka Vācijas ekonomiku nedrīkstētu vienpusēji apgrūtināt ar nacionālo regulējumu.

FDP vadītājs Lindners atzinīgi novērtēja priekšlikumu un to raksturoja kā "ekonomikas pārmaiņu sastāvdaļu". Viņš uzsvēra, ka Vācijas piegādes ķēdes likuma apturēšana un Eiropas direktīvas vienkāršota īstenošana ir lietderīga. FDP Bundestāga frakcijas vidējā sektora eksperts Karls-Jūliuss Kronenbergs aicināja darba ministru Hubertu Heil (SPD) rīkoties ātri. "Ar apturēšanu mēs nodrošinām elpas pauzi vidējam sektoram.

Saskaņā ar 2023. gada sākumā stājušos spēkā Vācijas piegādes ķēdes likumu uzņēmumiem ir pienākums uzlabot vides un cilvēktiesību aizsardzību visā savās globālajās piegādes ķēdēs. Jaunā ES direktīva iet soli tālāk: tā paredz uzņēmumu atbildību par kaitējumu, kamēr Vācijas likums paredz tikai sankcijas, ko piemēro Vācijas Federālā Ekonomikas un Eksporta kontroles aģentūra (Bafa).

SPD vadītā Darba ministrijas pārstāve uzsvēra, ka ekspluatācijai nevajadzētu būt biznesa modelim un ka birokrātiski vienkārša īstenošana vienmēr ir prioritāte. SPD frakcijas nodarbinātības politikas pārstāvis Martins Roze uzsvēra, ka viņš ir pārsteigts par Habecka prasību un kritizēja to, ka cilvēktiesības nedrīkst tikt upurētas, lai izpatiktu uzņēmējiem.

Ekonomikas ministrijas pārstāvis pauda, ka Habeks savu nostāju publiski pauž jau kopš pagājušā rudens un vēlas izvairīties no pārklāšanās uzņēmumu ziņošanas pienākumos. Tomēr Zaļo partijā ir arī spēcīgi pašreizējā likuma atbalstītāji.

Kopumā maksātnespējas dēļ tiek likvidētas aptuveni 900 darbavietas. Aptuveni 11 900 darbavietas tiks saglabātas, skaidroja maksātnespējas pārvaldnieka pārstāvis.

Diskusija par piegādes ķēžu likumu atklāj spriedzi "Luksofora" koalīcijā un atšķirīgās prioritātes ekonomikas politikā. Vieni uzsver atvieglojumus un konkurētspēju, kamēr citi uzskata par neaizvietojamām morālās saistības un cilvēktiesību aizsardzību piegādes ķēdēs.