Eiropas Savienība ir apstiprinājusi, ka tā ieviesīs papildu muitas tarifus Ķīnā ražotajām elektromobiļiem. Šis lēmums izjauc vairāku automobiļu ražotāju cerības uz risinājumu un rada tirdzniecības kara eskalācijas risku.

Jaunie importa tarifi stājas spēkā no piektdienas un būs spēkā sākotnēji vismaz četrus mēnešus, paziņoja Eiropas Komisija. Šis paziņojums nāk pēc tam, kad sarunas ar Ķīnas valdību un lobēšana no Vācijas autobūves rūpniecības un citu interesentu grupu puses nespēja panākt vienošanos.

Pagājušajā mēnesī ES Komisija paziņoja, ka Ķīnas valdība subsidē elektromobiļu uzņēmumus, tostarp Eiropas automobiļu ražotājus, kas importē elektromobiļus uz Eiropu, tādā mērā, ka tas grauj konkurenci. Subsīdiju dēļ Ķīnas ražotāji varētu pārdot elektromobiļus par zemākām cenām nekā Eiropā ražotie transportlīdzekļi, kas radītu tarifus Eiropas rūpniecības aizsardzībai.

Eiropas automobiļu ražotāji, piemēram, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz un Stellantis, tiek pakļauti spiedienam Ķīnā no vietējiem ražotājiem, piemēram, BYD un Geely, kuriem arī ir izaugsmes plāni Eiropā.

Tomēr Volkswagen un citi Vācijas autobūves giganti ir izteikuši iebildumus pret tarifiem, baidoties no tirdzniecības kara eskalācijas. Viņi uzskata, ka tarifi ilgtermiņā varētu kaitēt Eiropas rūpniecībai.

Jaunie tarifi ir starp 17,4% un 37,6% atkarībā no importēto preču daudzuma, subsīdijām un sadarbības ar izmeklēšanu - papildus jau esošajam 10% tarifam. BYD, Geely un SAIC tiks piemēroti jaunie tarifi attiecīgi 17,4%, 19,9% un 37,6%.

Vairākiem automobiļu ražotājiem būs jāmaksā vidēji 20,8% muitas tarifi. Tesla, kas ir norādījusi uz cenu paaugstināšanu muitas tarifu dēļ, varētu saņemt pielāgotu tarifu. Šis lēmums tiks pieņemts, ja un kad muitas tarifi novembrī kļūs galīgi. Pēc tam tie stāsies spēkā uz pieciem gadiem.

Insgesamt werden die Zollsätze für einige Automobilhersteller leicht niedriger ausfallen als ursprünglich angekündigt, so die EU-Kommission. Die Exekutive hat die Zölle nach Erhalt weiterer Informationen von den betroffenen Unternehmen im Anschluss an die Untersuchung angepasst.

Kopumā vairāku autobūves uzņēmumu muitas tarifi būs nedaudz zemāki nekā sākotnēji paziņots, ziņo ES Komisija. Pēc papildu informācijas saņemšanas no iesaistītajiem uzņēmumiem, izpildvara, izmeklēšanas beigās, pielāgojusi muitas tarifus.