Mennyi a init innovation in traffic systems ROCE-ja (a befektetett tőkére eső megtérülés) ebben az évben?
Az init innovation in traffic systems idei ROCE-je 0,17 undefined.
2024 évben a init innovation in traffic systems által realizált tőkemegtérülés (ROCE) 0,17 volt, ami -8,38%-kal magasabb az előző év 0,19 ROCE-értékénél.
A init innovation in traffic systems által alkalmazott tőke (ROCE) megtérülése egy pénzügyi mutató, amely az adott vállalat tőkére vonatkozó jövedelmezőségét és hatékonyságát méri. Az EBIT (kamat- és adófizetés előtti eredmény) és az alkalmazott tőke arányosításával számítják ki. A magasabb ROCE arra utal, hogy a cég hatékonyan használja fel tőkéjét a nyereségtermelés érdekében.
A init innovation in traffic systems ROCE-jának éves elemzése értékes betekintést nyújt annak hatékonyságába a tőke nyereségtermelés céljából történő felhasználása terén. A növekvő ROCE javuló jövedelmezőségre és működési hatékonyságra utal, míg a csökkenés lehetséges problémákra hívhatja fel a figyelmet a tőke használata vagy a vállalati működés tekintetében.
A init innovation in traffic systems ROCE-je kritikus tényező a befektetők és elemzők számára a vállalat hatékonyságának és jövedelmezőségének értékelésekor. Egy magasabb ROCE vonzóbbá teheti a vállalatot befektetési célpontként, mivel gyakran utal arra, hogy a cég elegendő profitot realizál az alkalmazott tőkéből.
A init innovation in traffic systems ROCE-jában bekövetkező változások az EBIT változásaira vagy az alkalmazott tőkére vezethetők vissza. Ezek az ingadozások betekintést nyújtanak a vállalat működési hatékonyságába, pénzügyi teljesítményébe és stratégiai pénzügyi kezelésébe, támogatva a befektetőket megalapozott döntéshozatalukban.
Az init innovation in traffic systems idei ROCE-je 0,17 undefined.
Az init innovation in traffic systems ROCE-ja az előző évhez képest -8,38% csökkent.
Egy magas ROCE (Return on Capital Employed) azt jelenti, hogy a init innovation in traffic systems hatékonyan használja fel tőkeállományát, és képes magasabb megtérülést elérni a felhasznált tőkéjére. Ez vonzó lehet a befektetők számára.
Egy alacsony ROCE (Return on Capital Employed) arra utalhat, hogy a init innovation in traffic systems hatástalanul használja fel a tőkeállományát és esetleg nehezen képes megfelelő hozamot elérni a befektetett tőkéjén. Ez a befektetők számára bizonytalan vagy vonzó lehet.
Egy init innovation in traffic systems mértékű ROCE növekedés lehet egy indikátor a vállalat hatékonyságának javulására és mutathatja, hogy magasabb nyereséget realizál az befektetéseihez képest.
Egy init innovation in traffic systems értékű ROCE csökkenés jelezheti a vállalat hatékonyságának romlását, és azt mutathatja, hogy alacsonyabb nyereséget ér el befektetéseihez képest.
Néhány tényező, amely befolyásolhatja a init innovation in traffic systems ROCE-ját, többek között a vagyoneszközökkel való hatékony gazdálkodás, a beruházások nyereségessége, a költséghatékonyság és a piaci helyzet.
A init innovation in traffic systems ROCE-je fontos a befektetők számára, mivel ez az vállalat hatékonyságának egyik mutatója, és azt mutatja meg, hogy milyen sikeres a vállalat a befektetéseihez képest. Egy magas ROCE erős pénzügyi teljesítményre utalhat a vállalat részéről.
A ROCE javítása érdekében a init innovation in traffic systems többek között olyan intézkedéseket hajthat végre, mint a vagyonnal való gazdálkodás hatékonyságának növelése, a befektetések optimalizálása, költségmegtakarítások és új bevételi források feltárása. Fontos, hogy a vállalat alaposan felülvizsgálja üzleti tevékenységeit annak érdekében, hogy megállapítsa a legjobb stratégiai intézkedéseket a ROCE javítása végett.
Az elmúlt 12 hónapban a(z) init innovation in traffic systems osztalékot fizetett 0,10 EUR összegben. Ez körülbelül 0,26 % osztalékhozamnak felel meg. A következő 12 hóban a(z) init innovation in traffic systems várhatóan 0,11 EUR összegű osztalékot fog fizetni.
A(z) init innovation in traffic systems jelenlegi osztalékhozama 0,26 %.
A(z) init innovation in traffic systems negyedévente fizet osztalékot. Az osztalékokat a következő hónapokban osztják ki: június, június, június, július.
A init innovation in traffic systems az elmúlt 0 évben minden évben fizetett osztalékot.
A következő 12 hónapban 0,11 EUR összegű osztalékra számítanak. Ez 0,29 % osztalékhozamnak felel meg.
A(z) init innovation in traffic systems a(z) 'Információtechnológia' szektorhoz van besorolva.
Az utolsó, init innovation in traffic systems által 2024. 06. 11.-án/én fizetett 0,7 EUR összegű osztalék megszerzéséhez a részvénynek az ex-nap előtti 2024. 06. 07.-nál kellett lennie a portfóliódban.
Az utolsó osztalék kifizetése 2024. 06. 11. időpontban történt.
2023 évben a init innovation in traffic systems 0,55 EUR összegű osztalékot fizetett ki.
Az init innovation in traffic systems osztalékait EUR fizeti ki.
A init innovation in traffic systems részvény az alábbi szolgáltatóknál megtakarítási tervben elérhető: Trade Republic
Az init innovation in traffic systems Árbevétel részvényeink elemzése fontos pénzügyi mutatókat tartalmaz, mint a bevétel, nyereség, P/E arány, P/S arány, EBIT, valamint információkat a osztalékról. Ezenkívül megvizsgáljuk olyan szempontokat, mint a részvények, piaci kapitalizáció, adósságok, saját tőke és kötelezettségek a init innovation in traffic systems Árbevétel esetében. Ha ezekkel a témákkal kapcsolatban részletesebb információkat keres, aloldalainkon részletes elemzéseket kínálunk: