Mennyi az aktuális Hitachi Transport System piaci kapitalizációja?
A(z) Hitachi Transport System jelenlegi piaci kapitalizációja 744,82 milliárd JPY.
Az 2024 évben a Hitachi Transport System piaci kapitalizációja 744,82 milliárd JPY volt, ami 41,72%-kal magasabb az előző év 525,56 milliárd JPY piaci kapitalizációjához képest.
ÉV | ÁRBEVÉTEL (undefined JPY) | BRUTTÓ ÁRRÉS (%) | NYERESÉG (undefined JPY) |
---|---|---|---|
2027e | 804,13 | 11,77 | 26,16 |
2026e | 789,46 | 11,98 | 25,34 |
2025e | 819,13 | 11,55 | 26,04 |
2024e | 777,80 | 12,16 | 24,79 |
2023e | 764,88 | 12,37 | 24,94 |
2022 | 743,61 | 12,72 | 13,51 |
2021 | 652,38 | 13,15 | 22,87 |
2020 | 672,29 | 12,53 | 21,61 |
2019 | 708,83 | 11,62 | 22,79 |
2018 | 700,39 | 11,48 | 20,92 |
2017 | 665,38 | 11,31 | 18,70 |
2016 | 680,35 | 10,57 | 14,01 |
2015 | 678,57 | 9,38 | 13,25 |
2014 | 624,50 | 9,84 | 5,43 |
2013 | 547,52 | 10,64 | 11,16 |
2012 | 553,93 | 10,78 | 12,56 |
2011 | 368,80 | 10,95 | 6,81 |
2010 | 331,92 | 10,35 | 5,82 |
2009 | 352,80 | 9,74 | 7,00 |
2008 | 338,22 | 9,54 | 7,75 |
2007 | 303,96 | 9,12 | 6,79 |
2006 | 285,72 | 8,75 | 4,95 |
2005 | 270,92 | 8,61 | 6,51 |
2004 | 264,83 | 7,34 | 4,21 |
2003 | 254,69 | 6,77 | 2,46 |
Hitachi Transport System piaci kapitalizációja az adott vállalat kibocsátott részvényeinek teljes piaci értékét képviseli dollárban. A számítása során a vállalat kibocsátott részvényeinek számát megszorozzuk az egy részvény aktuális piaci árával. Ez a mutató fontos jelzője a vállalat méretének, erejének és teljes piaci értékének.
Hitachi Transport System piaci kapitalizációjának éves összehasonlítása betekintést nyújt a befektetőknek és elemzőknek a vállalat növekedési és értékelési trendjeibe. A növekedés a piaci bizalomra és az üzleti bővítésre utalhat, míg a csökkenés csökkenő piaci értékre vagy üzleti visszaesésre utalhat.
Hitachi Transport System piaci kapitalizációja központi szerepet játszik a befektetési döntésekben. Segít a befektetőknek megítélni a vállalat kockázati és hozamprofilját. A nagyobb vállalatok gyakran stabilabbnak tekinthetők, azonban lehet, hogy kevesebb növekedési potenciált kínálnak, míg a kisebb vállalatok jelentős növekedési kilátásokat kínálhatnak, de magasabb kockázattal járhatnak.
Hitachi Transport System piaci kapitalizációjában bekövetkező ingadozások számos tényezőre vezethetők vissza, többek között a részvényárak változásaira, a kibocsátott részvények számának változásaira és a piaci hangulat változásaira. Ezeknek az ingadozásoknak a megértése segíti a befektetőket a vállalat jelenlegi helyzetének és jövőbeni potenciáljának felmérésében a versenypiacon.
A(z) Hitachi Transport System jelenlegi piaci kapitalizációja 744,82 milliárd JPY.
A piaci kapitalizáció (angolul market capitalisation, röviden market cap, németül Börsenkapitalisierung vagy Börsenwert) az összes tőzsdei vállalat részvényeinek számítás szerinti teljes értéke, mint például a Hitachi Transport System.
Az Hitachi Transport System piaci kapitalizációja az előző évhez képest 41,72% emelkedett.
Egy vállalat piaci kapitalizációja tükrözi az aktuális piaci konszenzust a tőzsdei vállalat sajáttőke-értékével kapcsolatban.
Egy vállalat piaci tőkeértéke tükrözi a piaci konszenzust a tőzsdei vállalat saját tőkéjének értékéről. Az kialakulása a vállalat részvényei iránti kereslet és kínálat függvénye. A piaci tőkeérték így jelentősen befolyásolja a részvénypiac jövőbeli nyereséget termelő képességébe vetett várakozásokat, és emiatt jelentős ingadozásoknak lehet kitéve.
A piaci kapitalizáció együtt változik a részvényárral, mivel a piaci kapitalizáció az aktuális árfolyamból és a kint lévő részvények számából számítódik ki.
A vállalatok értékének összehasonlításához hasznos lehet, ha nem csak a piaci kapitalizációt, hanem a vállalat nettó adósságát is figyelembe vesszük. Egy potenciális vevő, aki az egész vállalatot meg kívánja vásárolni, hozzáadódik a vállalat adósságát is a vételkor. A vállalat értéke vagy Enterprise Value a vállalat, vagy egy részvénytársaság teljes értékét jelenti. A piaci kapitalizációhoz hozzáadjuk a vállalat nettó pénzügyi adósságát.
Nincs megbízható, hosszú távú bizonyíték vagy tanulmány arra vonatkozóan, hogy a különböző piaci kapitalizációjú részvények (legyen szó Mega/Large/Mid/Small Cap-ről) hosszabb távon jelentősen magasabb hozamot érnének el másoknál. Vannak egyedi kisebb tanulmányok (néhány részvény, rövid befektetési időszak), melyek szerint bizonyos osztályok jobban teljesítenek vagy nagyobb kockázatot hordoznak, azonban egyik sem 1. konkluzív (az ok-okozati összefüggés nem egyértelmű, a kísérlet nem ismételhető meg) vagy 2. általánosítható (a minta és az időszak túl kicsi az általánosításhoz).
Egyes részvényindexek a piaci kapitalizációt használják az index súlyozásához. A magasabb piaci kapitalizációval rendelkező részvények nagyobb súlyt kapnak az indexben is. Ez ellentétben áll az egyenlő súlyozású indexekkel (minden részvény azonos súlyozást kap) és a szabadon forgó részvényekre súlyozott indexekkel (piaci kapitalizációs súlyozás, de csak a szabad forgalomban lévő részvények száma alapján).
Az elmúlt 12 hónapban a(z) Hitachi Transport System osztalékot fizetett 28,00 JPY összegben. Ez körülbelül 0,31 % osztalékhozamnak felel meg. A következő 12 hóban a(z) Hitachi Transport System várhatóan 29,79 JPY összegű osztalékot fog fizetni.
A(z) Hitachi Transport System jelenlegi osztalékhozama 0,31 %.
A(z) Hitachi Transport System negyedévente fizet osztalékot. Az osztalékokat a következő hónapokban osztják ki: október, május, október, május.
A Hitachi Transport System az elmúlt 25 évben minden évben fizetett osztalékot.
A következő 12 hónapban 29,79 JPY összegű osztalékra számítanak. Ez 0,33 % osztalékhozamnak felel meg.
A(z) Hitachi Transport System a(z) 'Iparág' szektorhoz van besorolva.
Az utolsó, Hitachi Transport System által 2022. 06. 02.-án/én fizetett 28 JPY összegű osztalék megszerzéséhez a részvénynek az ex-nap előtti 2022. 03. 30.-nál kellett lennie a portfóliódban.
Az utolsó osztalék kifizetése 2022. 06. 02. időpontban történt.
2023 évben a Hitachi Transport System 28 JPY összegű osztalékot fizetett ki.
Az Hitachi Transport System osztalékait JPY fizeti ki.
Az Hitachi Transport System Árbevétel részvényeink elemzése fontos pénzügyi mutatókat tartalmaz, mint a bevétel, nyereség, P/E arány, P/S arány, EBIT, valamint információkat a osztalékról. Ezenkívül megvizsgáljuk olyan szempontokat, mint a részvények, piaci kapitalizáció, adósságok, saját tőke és kötelezettségek a Hitachi Transport System Árbevétel esetében. Ha ezekkel a témákkal kapcsolatban részletesebb információkat keres, aloldalainkon részletes elemzéseket kínálunk: