ÁrbevételNyereségP/E arányKUVEBITOsztalékRészvényekPiaci kapitalizációAdósságKötelezettségekSaját tőkeAAQSAlkalmazottakROEROAROCE
East Japan Railway Részvény

East Japan Railway ROE 2024

East Japan Railway ROE

0,07

Ticker

9020.T

ISIN

JP3783600004

WKN

887942

2024-ben a(z) East Japan Railway saját tőkén belüli megtérülése (ROE) 0,07 volt, ami -282,32%-kal magasabb a(z) -0,04 előző évi ROE-hoz képest.

East Japan Railway Aktienanalyse

Mit csinál East Japan Railway?

The East Japan Railway Company, also known as JR East, is a Japanese railway company that was founded in 1987. It is one of seven railway companies that were established during the privatization of Japan National Railways. However, the history of the company dates back much further. The origins of JR East can be traced back to the late 1800s when Japan was building its railway infrastructure. The main lines of JR East, such as the Tohoku Main Line and Joban Line, were opened between 1883 and 1894. After World War II, JR East expanded its network, particularly through the construction of high-speed train lines like the Shinkansen. Today, JR East operates an extensive rail network that spans large parts of eastern Japan, including the Tokyo, Fukushima, Miyagi, and Yamagata regions. The lines operated by JR East include both regional and intercity train connections, including the Shinkansen high-speed trains that link the country's major cities. In addition to passenger transportation, JR East also offers freight transport services. The company also operates businesses and business units, including a retail area located at train stations, and a real estate division. An important component of JR East's business model is the continuous improvement and modernization of its infrastructure and services. The company regularly invests in new trains and technologies to enhance comfort, safety, and reliability for its passengers. An example of JR East's innovation is the Suica card system. This contactless smart card can be used for purchasing tickets and making cashless payments at stores, restaurants, and vending machines that are compatible with the system. The Suica card is widespread throughout Japan and has made public transportation more convenient for many passengers. Furthermore, JR East also offers travel packages for tourists, including train tickets and hotel accommodations. The company also sells souvenirs and travel guides in its retail stores and has even developed its own app for tourists to help them plan and organize their trips throughout Japan. Overall, the East Japan Railway Company is a significant player in the Japanese railway transportation system and a vital part of the country's transportation network. With its efforts towards innovation and modernization, it will continue to play a crucial role in facilitating the mobility of people and goods in Japan. East Japan Railway ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

ROE részleteiben

A East Japan Railway saját tőkére vetített megtérülésének (ROE) dekódolása

A East Japan Railway saját tőkére vetített megtérülése (ROE) egy alapvető mutatószám, amely a vállalat rentabilitását értékeli a saját tőkéhez viszonyítva. Az ROE, amelyet a nettó nyereség osztásával számítanak ki a részvényesek saját tőkéjére, szemlélteti, milyen hatékonyan képes a vállalat nyereséget generálni a részvényesek befektetéseiből. Egy magasabb ROE fokozott hatékonyságot és rentabilitást jelent.

Évről évre történő összehasonlítás

A East Japan Railway ROE-jének éves összehasonlítása segít követni a rentabilitási trendeket és a pénzügyi teljesítményt. Egy növekvő ROE növekedő rentabilitásra és értékteremtésre utal a részvényesek számára, míg egy csökkenő ROE a nyereségtermelési vagy a saját tőkemenedzsment problémáira hívhatja fel a figyelmet.

Hatások a befektetésekre

A East Japan Railway ROE-je létfontosságú a befektetők számára, akik a vállalat rentabilitását, hatékonyságát és befektetési vonzerejét értékelik. Egy erős ROE jelzi a vállalat képességét arra, hogy a tőkebefektetéseket nyereséggé konvertálja, ezáltal növelve vonzerejét a lehetséges és jelenlegi befektetők számára.

Az ROE-ingadozások értelmezése

A East Japan Railway ROE-jében bekövetkező változások a nettó nyereség, a saját tőke vagy mindkettő ingadozásából eredhetnek. Ezeket az ingadozásokat azért vizsgálják, hogy értékeljék a menedzsment hatékonyságát, a pénzügyi stratégiákat, valamint a kapcsolódó kockázatokat és lehetőségeket, továbbá hogy segítsék a befektetőket a megalapozott döntéshozatalban.

Gyakran Ismételt Kérdések a East Japan Railway részvényről

Milyen magas a East Japan Railway ROE-ja (saját tőkére vetített megtérülés) ebben az évben?

Az idei évben a East Japan Railway ROE-je 0,07 undefined.

Hogyan alakult az East Japan Railway ROE-ja (Saját Tőkére vonatkozó Mezszám) az előző évhez képest?

A East Japan Railway ROE-ja az előző évhez képest -282,32%-csökkent változott.

Milyen hatással van a magas ROE (saját tőkére vonatkozó megtérülés) a East Japan Railway befektetőire?

Egy magas ROE azt mutatja, hogy East Japan Railway jó tőkearányos megtérülést ér el, és sikeresen monetizálja beruházásait. Ez a befektetők számára pozitív jelző.

Milyen hatással van az alacsony ROE (Return on Equity) a East Japan Railway befektetőire?

Egy alacsony ROE arra utalhat, hogy East Japan Railway nehézségekbe ütközik befektetéseinek sikeres monetizálásában, ami a befektetők számára negatív jelzés lehet.

Milyen hatással van egy East Japan Railway ROE (saját tőkére vetített megtérülés) változás a vállalatra?

Az ROE (Return on Equity) East Japan Railway mértékű változása lehet egy indikátor a vállalat pénzügyi teljesítményére vonatkozóan, és megmutathatja, hogy a vállalat milyen sikeresen teljesít azonos ágazatbeli más vállalatokhoz képest.

Hogyan számítható ki a East Japan Railway ROE-ja (Saját Tőkére Jutó Mezszám)?

Az ROE (saját tőkére jutó megtérülés) úgy számítható ki, hogy a vállalat nyereségét elosztjuk a teljes saját tőkével. A képlet a következő: ROE = Nyereség / Teljes saját tőke.

Milyen tényezők befolyásolják a East Japan Railway ROE-ját (Saját tőkére vonatkozó megtérülés)?

Néhány olyan tényező, amely befolyásolhatja a East Japan Railway ROE-ját (Return on Equity), többek között az sajáttőke-használat hatékonysága, a vállalat nyereségessége és a finanszírozási szerkezet.

Milyen stratégiai lépéseket tehet a , hogy javítsa a ROE-t (Saját tőkére vetített megtérülés)?

A ROE (Return on Equity) javítása érdekében a többek között olyan intézkedéseket hajthat végre, mint a költségcsökkentés, az értékesítés növelése, a saját tőke felhasználásának hatékonyságának javítása, és a finanszírozási struktúra módosítása. Fontos, hogy a vállalat alaposan felülvizsgálja pénzügyi helyzetét annak érdekében, hogy meghatározza a legjobb stratégiai lépéseket a ROE (Return on Equity) javítására.

Mennyi osztalékot fizet a East Japan Railway?

Az elmúlt 12 hónapban a(z) East Japan Railway osztalékot fizetett 54,33 JPY összegben. Ez körülbelül 1,83 % osztalékhozamnak felel meg. A következő 12 hóban a(z) East Japan Railway várhatóan 52,68 JPY összegű osztalékot fog fizetni.

Mekkora a East Japan Railway osztalékhozama?

A(z) East Japan Railway jelenlegi osztalékhozama 1,83 %.

Mikor fizet East Japan Railway osztalékot?

A(z) East Japan Railway negyedévente fizet osztalékot. Az osztalékokat a következő hónapokban osztják ki: október, április, október, április.

Milyen biztos a(z) East Japan Railway osztaléka?

A East Japan Railway az elmúlt 23 évben minden évben fizetett osztalékot.

Mekkora a East Japan Railway osztaléka?

A következő 12 hónapban 52,68 JPY összegű osztalékra számítanak. Ez 1,78 % osztalékhozamnak felel meg.

Melyik szektorban található a East Japan Railway?

A(z) East Japan Railway a(z) 'Iparág' szektorhoz van besorolva.

Wann musste ich die Aktien von East Japan Railway kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Az utolsó, East Japan Railway által 2024. 12. 01.-án/én fizetett 26 JPY összegű osztalék megszerzéséhez a részvénynek az ex-nap előtti 2024. 09. 27.-nál kellett lennie a portfóliódban.

Mikor fizetett utoljára osztalékot a East Japan Railway?

Az utolsó osztalék kifizetése 2024. 12. 01. időpontban történt.

Mekkora volt a(z) East Japan Railway osztaléka 2023-ben?

2023 évben a East Japan Railway 105 JPY összegű osztalékot fizetett ki.

Milyen pénznemben fizeti ki a East Japan Railway a részvényesi osztalékot?

Az East Japan Railway osztalékait JPY fizeti ki.

Részvénytakarékprogramok vonzó lehetőséget kínálnak a befektetők számára a hosszú távú vagyon felépítésére. Az egyik fő előny a úgynevezett átlagárfolyam-hatás: Rendszeres befektetés esetén egy meghatározott összeg kerül részvényekbe vagy részvényalapokba, így automatikusan több részvényt vásárolunk, amikor az árak alacsonyak, és kevesebbet, amikor magasak. Ez idővel kedvezőbb átlagárfolyamhoz vezethet részvényenként. Továbbá a részvénytakarékprogramok lehetővé teszik a kisebb befektetők számára is a drágább részvényekhez való hozzáférést, hiszen már kis összegekkel is részt vehetnek benne. A rendszeres befektetés ráadásul elősegíti a fegyelmezett befektetési stratégiát, valamint segít elkerülni az érzelmi döntések, mint az impulzív vásárlás vagy eladás. Ezenkívül a befektetők a részvények potenciális értéknövekedéséből, valamint az újrainvesztítható osztalékfizetésekből is profitálhatnak, ami fokozza a kamatos kamat hatását és így az befektetett tőke növekedését.

A East Japan Railway részvény az alábbi szolgáltatóknál megtakarítási tervben elérhető: Consorsbank

Andere Kennzahlen von East Japan Railway

Az East Japan Railway Árbevétel részvényeink elemzése fontos pénzügyi mutatókat tartalmaz, mint a bevétel, nyereség, P/E arány, P/S arány, EBIT, valamint információkat a osztalékról. Ezenkívül megvizsgáljuk olyan szempontokat, mint a részvények, piaci kapitalizáció, adósságok, saját tőke és kötelezettségek a East Japan Railway Árbevétel esetében. Ha ezekkel a témákkal kapcsolatban részletesebb információkat keres, aloldalainkon részletes elemzéseket kínálunk: