Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇺🇸

Egyesült Államok Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

713,3 milliárd USD
Változás +/-
+1,5 milliárd USD
Változás %
+0,21 %

A Egyesült Államok jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 713,3 milliárd USD. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Egyesült Államok esetében 2024. 03. 01.-n 713,3 milliárd USD-ra emelkedett, miután 2023. 12. 01.-kor 711,8 milliárd USD volt. 2005. 03. 01. és 2024. 06. 01. között az átlagos GDP Egyesült Államok esetében 543,98 milliárd USD volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2024. 06. 01.-n érte el 714,00 milliárd USD-val, míg a legalacsonyabb értéket 2005. 03. 01.-kor rögzítették 429,30 milliárd USD-val.

Forrás: U.S. Bureau of Economic Analysis (BEA)

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2024. 03. 01.713,3 milliárd USD
2023. 12. 01.711,8 milliárd USD
2023. 09. 01.711,2 milliárd USD
2023. 06. 01.705,1 milliárd USD
2023. 03. 01.699,7 milliárd USD
2022. 12. 01.697 milliárd USD
2022. 09. 01.697,6 milliárd USD
2022. 06. 01.694,7 milliárd USD
2022. 03. 01.697,6 milliárd USD
2021. 12. 01.710,8 milliárd USD
1
2
3
4
5
...
8

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇺🇸
Állandó árakon számított GDP
22,919 Bio. USD22,759 Bio. USDNegyedév
🇺🇸
Bányászati GDP
336,6 milliárd USD340,8 milliárd USDNegyedév
🇺🇸
BIP
27,361 Bio. USD25,744 Bio. USDÉvente
🇺🇸
Bruttó nemzeti jövedelem
23,289 Bio. USD23,137 Bio. USDNegyedév
🇺🇸
Bruttoberuházások
4,084 Bio. USD4,016 Bio. USDNegyedév
🇺🇸
Egy főre jutó GDP
65 020,35 USD63 720,76 USDÉvente
🇺🇸
Építőipari BIP
878,2 milliárd USD863,4 milliárd USDNegyedév
🇺🇸
Éves GDP-növekedés
2,5 %1,9 %Évente
🇺🇸
Éves GDP-növekedési ráta
2,9 %3,1 %Negyedév
🇺🇸
GDP-értékesítés NoN
1,8 %3,9 %Negyedév
🇺🇸
GDP-növekedési ráta
1,4 %3,4 %Negyedév
🇺🇸
Gyártási BIP
2,384 Bio. USD2,337 Bio. USDNegyedév
🇺🇸
Heti Gazdasági Index
1,74 %1,63 %frequency_weekly
🇺🇸
Közszférából származó BIP
2,622 Bio. USD2,617 Bio. USDNegyedév
🇺🇸
Mezőgazdasági GDP
177,8 milliárd USD178,5 milliárd USDNegyedév
🇺🇸
SZGYF a szolgáltatásokból
16,801 Bio. USD16,7 Bio. USDNegyedév
🇺🇸
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
342,2 milliárd USD337,6 milliárd USDNegyedév
🇺🇸
Valós fogyasztói kiadások
1,5 %3,3 %Negyedév
🇺🇸
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
73 637,3 USD72 165,48 USDÉvente

Természetesen, kérem adja meg az eredeti szöveget, amelyet le szeretne fordítani és átírni.

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.