Xiaomi, eddig főleg okostelefonjairól ismert, az SU7 elektromos autó bemutatásával megjelent az autópiacon. A jármű 2023 végi kínai piacra dobása azonnal felhívta a figyelmet és lenyűgöző keresletet generált, ami hosszú várakozási időkben nyilvánul meg a lehetséges vásárlók számára. Az SU7 ára jelentősen alacsonyabb a fő versenytársának, a Tesla Model 3-nak az áránál, ami tovább fokozza az iránta mutatott rohamot. Az SU7 standard változatának ára Kínában 215.900 Yuan (körülbelül 27.760 Euró), míg a Model 3-at 245.900 Yuanért (körülbelül 31.620 Euró) kínálják.

A 90 000 körüli magas előrendelési számok, amelyek az értékesítés megkezdése utáni első 24 órában jelentkeztek, kiemelik a jármű iránti nagy érdeklődést. A Xiaomi rugalmas előrendelési és visszafizetési politikája is úgy tűnik, hogy erősíti a vásárlók termékbe vetett bizalmát, mivel eddig csak kevés lemondást rögzítettek. Azonban az SU7 piaci debütálását késedelem érinti, mivel a vevőknek a modelltől függően 18 és 30 hét közötti időt kell várniuk a jármű kiszállítására.

Az SU7 műszaki specifikációi, mint a 220 kW/300 LE teljesítmény, a 0-ról 100 km/h-ra történő gyorsulás csupán 5,28 másodperc alatt, valamint a CLTC tesztciklus szerinti 668 kilométeres hatótáv, versenyképessé teszik a járművet az elektromos autók piacán. Az azonban még nem világos, hogy az SU7 mikor és vajon egyáltalán elérhető lesz-e Európában, és milyen áron.

A Xiaomi által bevezetett SU7 felkelti a technológiai vállalatok növekvő érdeklődését az autóipar iránt, különösen az elektromobilitás területén. Az SU7 iránti erős kereslet Kínában előre jelezheti a jármű nemzetközi piacokon rejlő potenciálját, feltéve, ha a Xiaominak sikerül növelnie a termelési kapacitásokat és megoldania a logisztikai kihívásokat.