Politics
Az EU új behozatali vámokat vezet be a kínai elektromos autókra
Új importvámok péntektől – Az Európai Bizottság legalább négy hónapos időtartamot jelentett be.
![](https://images.prismic.io/eulerpool/5315076d-3131-4a10-b1ce-bacfb23961b2_Eulerpool-AlleAktien-EU-steht-kurz-vor-Beschluss-neuer-Schuldenregeln.jpeg?auto=false)
Az Európai Unió megerősítette, hogy további vámokat fog kivetni a Kínából származó elektromos autókra. Ez a döntés többszörös autógyártók reményeit töri össze egy megoldásra, és magában hordozza a kereskedelmi háború eszkalálódásának kockázatát.
Az új importvámok péntektől lépnek érvénybe és először legalább négy hónapig érvényesek lesznek, közölte az EU Bizottság. Ez a bejelentés azután történt, hogy a kínai kormánnyal folytatott tárgyalások és a német autóipar, valamint más érdekképviseletek lobbizása nem vezetett megegyezéshez.
A múlt hónapban az EU Bizottsága kijelentette, hogy a kínai kormány olyan mértékben támogatja az EV-vállalatokat - beleértve azokat az európai autógyártókat is, akik elektromos autókat importálnak Európába -, hogy ez aláássa a versenyt. A támogatások révén a kínai gyártók alacsonyabb áron tudnak elektromos autókat értékesíteni, mint az Európában gyártott járművek, ami vámokat eredményez az európai ipar védelme érdekében.
Európai autógyártók, mint a Volkswagen, a BMW, a Mercedes-Benz és a Stellantis nyomás alatt állnak Kínában a hazai gyártók, például a BYD és a Geely miatt, amelyek szintén növekedési tervekkel rendelkeznek Európára nézve.
Volkswagen és más német autóipari óriások azonban felszólaltak a vámok ellen, mert félnek a kereskedelmi háború eszkalációjától. Azzal érvelnek, hogy a vámok hosszú távon árthatnak az európai iparnak.
Az új vámok az importtól, a támogatásoktól és a vizsgálattal való együttműködéstől függően 17,4% és 37,6% között mozognak - a már meglévő 10%-os vám mellett. A BYD, a Geely és az SAIC új vámjai 17,4%, 19,9%, illetve 37,6%.
Több autógyártónak átlagosan 20,8%-os vámokat kell majd fizetnie. A Tesla, amely jelezte, hogy a vámok miatt emelheti az árakat, egy módosított tarifát kaphat. Ez a döntés akkor kerül meghozatalra, ha és amennyiben a vámok novemberben véglegessé válnak. Utána öt évig lennének érvényben.
Összességében néhány autógyártóra vonatkozóan az eredetileg bejelentettnél valamivel alacsonyabb vámtarifák fognak érvényesülni az EU Bizottság szerint. Az illetékes hatóság a vizsgálatot követően, a vállalatok által rendelkezésére bocsátott további információk alapján módosította a vámtarifákat.