A Lufthansa-csoport a bérrepülőgépek és bérelt személyzetek számának növelésével reagál a rövid- és középtávú járatok iránti megnövekedett keresletre. E stratégia keretében fokozza az együttműködést a lett AirBaltic légitársasággal. A 2024-es nyári menetrendtől kezdődően akár 21 darab Airbus A220 típusú repülőgép is bevetésre kerülhet a Lufthansa olyan csomópontjain, mint Frankfurt és München. Jelenleg csak négy gép áll rendelkezésre. A három évre tervezett partnerség a bérelt repülőgépek számát a téli időszakban ötre csökkenti.

Az externális repülőgépek további bevetése a Lufthansa stratégiájának része, amelynek célja a rövid- és középtávú járatok költségeinek csökkentése és a csúcsidők rugalmasabb kezelése. A megnövelt kapacitások révén különösen a nemzetközi útvonalhálózat javítását kívánják elérni. Eddig a legtöbb felfutójáratot Frankfurt és München csomópontjainak Lufthansa, illetve leányvállalata, a Cityline hajtotta végre.

Lufthansas légitársaság vezérigazgatója, Jens Ritter, már bejelentette, hogy a jövőben a 250 rövid és középtávú repülőgép közül akár 100 külső üzemeltetők által legyen használatban. Az intézkedés azonban ellenállásba ütközött a munkatársak körében, mivel megtakarításokkal és saját alkalmazottak esetleges korlátozásával járhat. Hosszú távon a Lufthansa fokozottabban a hosszú távú üzletágra összpontosíthat.

AirBaltic, a német menedzser, Martin Gauss vezetése alatt, 48 darab Airbus A220 repülőgépből álló flottával rendelkezik, és többségi tulajdonosa a lett állam.

A Lufthansa részvényei a XETRA-kereskedés során időközben 1,42 százalékkal magasabban, 5,87 eurón álltak.