בדיקה פנימית בחברת בואינג חשפה כי יו"ר הדירקטוריון דייוויד קלהון ומנהלים בכירים אחרים בחברה נסעו בטיסות פרטיות בשווי של מעל 500,000 דולר במטוסים הפרטיים ואחרים של החברה, שרושמו בטעות כטיסות עסקיות.

הבדיקה והתיקון שבוצעו והוצגו על ידי בואינג בדיווח לרשויות הניירות ערך, נבעו מחקירה של וול סטריט ג'ורנל בשנה שעברה לגבי שימוש בהנהלת החברה בצי המטוסים הפרטיים.

על פי בואינג, טיסות מסוימות של המנהלים בשנים 2021 ו-2022 היו צריכות להיחשב כתועלות (Perquisites), אך לא קרה כך לפי כללי ה-SEC וההנחיות שלהם עד כה.

שימוש במטוס חברה לצורך נסיעות אישיות נחשב בדרך כלל כהכנסה חייבת במס. רשות המסים IRS הודיעה מוקדם יותר השנה על כוונתה לבדוק עשרות חברות עקב שימוש אישי של בכירים במטוסי החברה.

הנהלת בואינג דורשת מנימוקי בטיחות שקאלהון ישתמש במטוסי החברה הפרטיים לטיולים אישיים. לאחרונה הודיעה החברה כי המנכ"ל יתפטר במסגרת שינוי מבנה, לאחר אירוע שאירע ב-5 בינואר ובעיות בתהליך הייצור.

הבדיקה כוללת גם מנהלים אחרים, שטיסותיהם האישיות במטוסי צ'רטר, ליסינג או טיסות סדירות נכללות בחשיפה המתוקנת.

בשנה האחרונה, בואינג הדגישה כי שמרה על כל החוקים והתקנות בסיווג שימוש במטוסים על ידי בכירים.

במהלך ישיבת עובדים בנובמבר, קלהון הגיב לכתבה בוול סטריט ג'ורנל, תוך הדגשתו שמטרתו היא לטייל הרבה ולבקר באתרי החברה.

בדו"ח הניירות הערך שלו, ציינה בואינג הוצאה בסך 514,000 דולר ארה"ב עבור טיסות אישיות של קלהון במטוסי החברה ב-2023, כחלק משכרו הכולל של 33 מיליון דולר באותו השנה. הבדיקה כללה את שנתיים שקדמו לכך. הסכום המתוקן לטיסות האישיות של קלהון ב-2022 עמד על כ-332,000 דולר, עלייה של 93,000 דולר לעומת חישוב החברה בשנה שעברה. לשנת 2021 הסכום עלה ב-49,000 דולר.