La Deutsche Bahn (DB) enregistre une augmentation significative du nombre de voyageurs sur les lignes transfrontalières. Avec 24 millions de voyages internationaux en 2023, l’entreprise dépasse les chiffres d'avant la pandémie de Corona de 21 pour cent. Cette croissance est particulièrement due à la demande croissante pour des options de voyage durables. La DB a répondu à cette tendance en introduisant de nouvelles liaisons et en augmentant les capacités des lignes existantes. Ainsi, le nombre de places assises lors des voyages internationaux a augmenté de 13 pour cent par rapport à 2019.

Des augmentations particulièrement fortes ont été enregistrées sur les liaisons Berlin-Amsterdam, Berlin-Varsovie et Munich-Vérone. Dans le cadre des efforts pour améliorer davantage l'offre, un nouveau train à grande vitesse entre Munich et l'Italie sera mis en service ce mois-ci. Également sur la ligne Francfort-Bruxelles, à partir de la mi-année, le nouveau ICE 3 Neo devrait réduire les perturbations.

Malgré les progrès dans l'extension de l'offre et la modernisation technique, la ponctualité des liaisons internationales est comparable à la situation générale du trafic longue distance de la Deutsche Bahn, avec environ un tiers des trains ayant accusé des retards l'année dernière. Toutefois, le taux de ponctualité varie considérablement selon la ligne.

Un jalon dans le développement du trafic ferroviaire international est l'introduction prévue de la norme OSDM d'ici fin 2025, qui devrait permettre une réservation simplifiée des voyages transfrontaliers. Le membre du directoire de la DB, Michael Peterson, souligne la vision d'un avenir où les vols intra-européens seront remplacés par des voyages en train plus respectueux de l'environnement.