Boeing a annoncé vendredi qu'il supprimerait environ 17 000 emplois et retarderait la première livraison du jet 777X jusqu'en 2026. Cette décision fait suite à des difficultés financières persistantes et aux répercussions d'une grève de plusieurs semaines du plus grand syndicat de l'entreprise. Le PDG Kelly Ortberg a déclaré dans un message aux employés : « Notre entreprise est dans une situation difficile, et il est difficile de surmonter les défis auxquels nous sommes confrontés ensemble. »

Au troisième trimestre, le bénéfice net de Boeing a chuté de onze pour cent à 5,1 milliards de dollars américains. Malgré une baisse de chiffre d'affaires de deux pour cent à 17,8 milliards de dollars américains, le résultat a légèrement dépassé les attentes des analystes car la banque d'investissement interne a en partie compensé les pertes. Néanmoins, les marges sont restées sous pression en raison des faibles résultats de raffinage et de ventes de carburant réduites.

La récente grève de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAMAW) a entraîné l'arrêt de la production des modèles 767 et 777, ce qui a continué à compresser les revenus et a causé des contraintes supplémentaires pour les fournisseurs et les clients. « Nous avons essayé de minimiser les impacts, mais l'interruption de la production était inévitable », a déclaré Ortberg.

Les problèmes financiers se sont aggravés après l'incident avec le 737 Max et les exigences réglementaires qui en ont découlé, ralentissant la vitesse de production. De plus, l'agence de notation S&P a mis en garde contre une possible dégradation de la note des obligations de Boeing au statut « junk », ce qui pourrait obliger l'entreprise à lever au moins 10 milliards de dollars en nouveaux capitaux propres.

Malgré les mesures annoncées, les analystes restent sceptiques.

En plus des défis internes, Boeing est également confrontée à des enquêtes continues liées au 737 Max et aux contrôles de qualité, ce qui exerce une pression supplémentaire sur la direction. Le retard dans la livraison du 777X et les importantes suppressions d'emplois illustrent les graves difficultés auxquelles l'entreprise est confrontée.