Boeing a soumis à l'autorité aéronautique américaine FAA un plan d'action détaillé pour améliorer les contrôles de qualité. Cette démarche intervient en réponse à la demande de la FAA après un quasi-accident impliquant un Boeing 737-9 en début d'année.

Des détails sur les mesures n'ont pas été publiés initialement. Le président de Boeing, Dave Calhoun, a toutefois souligné que le plan avait été élaboré en tenant compte des recommandations des experts et des suggestions des employés. La FAA avait exigé de Boeing « des améliorations réelles et profondes » après l'incident et demandé une révision complète de chaque aspect de l'assurance qualité, comme l'a expliqué le directeur de la FAA, Mike Whitaker.

L'incident de janvier, au cours duquel une partie du fuselage d'un 737-9 Max presque neuf s'est détachée peu après le décollage, a déclenché une demande de la FAA. À bord se trouvaient plus de 170 personnes. Heureusement, les sièges près de l'ouverture étaient vides, de sorte que personne n'a été blessé. L'agence d'enquête sur les accidents, la NTSB, a constaté qu'il manquait des boulons de fixation sur la pièce affectée. De plus, des problèmes récurrents de trous mal percés dans le fuselage ont été observés.

Les actions de Boeing ont réagi positivement à la nouvelle et se négociaient temporairement en hausse de 0,45 % à 173,57 dollars vendredi à la Bourse de New York (NYSE).