Stuttgart 21 : Toujours en double voie jusqu'en 2026

Le processus de décision concernant l'avenir de la gare centrale de Stuttgart continue d'avancer sur une voie dynamique. Vendredi, la Deutsche Bahn a annoncé que l'actuelle gare terminus maintiendrait ses opérations jusqu'à au moins 2026, en dépit des progrès réalisés dans le cadre du grand projet Stuttgart 21. La question de savoir si la nouvelle gare souterraine ambitieuse pourra ouvrir ses portes fin 2025 reste un chapitre palpitant dans l'infrastructure ferroviaire, avec une décision attendue pour juin prochain. Les défis, qui résident principalement dans la mise en œuvre des innovations numériques, ont poussé la compagnie ferroviaire à planifier le calendrier de 2026 sur la base solide de la gare actuelle. Initialement, la conclusion définitive avec l'ancienne gare terminale était prévue pour fin 2025. Malgré les obstacles actuels en matière de numérisation, Berthold Huber, directeur de l'infrastructure de la Deutsche Bahn, souligne l'ambition inébranlable de terminer la construction de la gare souterraine dans les délais. L'assemblage des nombreux nouveaux tronçons de construction et l'intégration des technologies de véhicules disponibles restent cependant une tâche exigeante. Stuttgart 21 est bien plus qu'une simple nouvelle gare – c'est un projet global de réaménagement du nœud ferroviaire de Stuttgart, qui comprend, outre la gare principale souterraine, de nouvelles gares, y compris à l’aéroport, de nombreuses nouvelles sections de voie, des tunnels et des ponts. Fait également partie du projet, la ligne à grande vitesse Wendlingen-Ulm déjà mise en service en 2022. Sur le plan financier, le coût du projet ambitieux se situe désormais autour des onze milliards d'euros – nettement plus que les sommes initialement prévues lors de la signature de l'accord de financement en 2009. La ponctualité dans les grands projets est souvent un sujet épineux, et l'entrée en service de Stuttgart 21 a été repoussée à plusieurs reprises ; initialement, une inauguration en 2019 était prévue. Désormais, les regards se tournent vers l'avenir, avec un compte à rebours final fixé à décembre 2026.