Le conflit commercial s'intensifie : La Chine impose des mesures antidumping contre le brandy européen

  • Chine impose des mesures antidumping sur le brandy de l'UE en réponse aux droits de douane de l'UE sur les véhicules électriques chinois.
  • Tensions entre la Chine et l'UE s'intensifient, les exportations automobiles allemandes pourraient être une nouvelle cible.

Eulerpool News·

Les relations commerciales entre la Chine et l'Union européenne atteignent un nouveau creux. Le ministère chinois du Commerce a récemment adopté des mesures antidumping contre les brandys importés de l'UE, y compris des marques connues comme Hennessy et Rémy Martin. Ces mesures sont considérées comme des remèdes commerciaux légitimes après que l'Union européenne a imposé des droits de douane sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, ce qui a déclenché le plus grand conflit commercial avec Pékin depuis une décennie. Après des enquêtes préliminaires, le ministère chinois du Commerce a constaté que les importations de brandy en provenance de l'UE constituent une menace sérieuse pour l'industrie nationale. Ces conclusions font suite à l'accusation selon laquelle les mesures de l'UE contre les véhicules électriques chinois manquent de toute base factuelle et juridique et contreviennent clairement aux règles de l'Organisation mondiale du commerce (OMC). La Chine a officiellement protesté auprès de l'OMC à ce sujet. Les tensions ont encore augmenté après que la Commission européenne, malgré l'opposition de l'Allemagne, la plus grande économie du bloc, a décidé de poursuivre avec les droits de douane sur les véhicules électriques chinois. Un autre signe des conflits commerciaux exacerbés est l'annonce du ministère chinois selon laquelle une enquête antidumping et antisubventions sur les produits porcins de l'UE fournirait des décisions objectives et équitables. De plus, la Chine envisage d'augmenter les droits de douane sur les grands véhicules à moteur, ce qui toucherait le plus durement les exportateurs allemands. L'an dernier, les exportations de tels véhicules avec des moteurs de 2,5 litres ou plus de l'Allemagne vers la Chine ont atteint 1,2 milliard de dollars.
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