Texmaco Rail & Engineering

Texmaco Rail & Engineering ROCE

Le ROCE (Return on Capital Employed) de Texmaco Rail & Engineering (TEXRAIL.NS) au 21 oct. 2026 est 14,24 %. L'année précédente, Le ROCE (Return on Capital Employed) était 23,00 % — une variation de -38,11 % (plus faible).

ROCE

14,24 %

YoY

-38,11%

Dernière mise à jour:

En l'année 2026, le rendement sur le capital investi (ROCE) de Texmaco Rail & Engineering était de 14,24 %, une augmentation de -38,11% par rapport au 23,00 % ROCE de l'année précédente.

L'histoire de Texmaco Rail & Engineering ROCE

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

ROCE
Date
ROCE
1 janv. 2019
17,89 INR
1 janv. 2020
11,60 INR
1 janv. 2021
32,80 INR
1 janv. 2022
29,01 INR
1 janv. 2023
10,85 INR
1 janv. 2024
8,95 INR
1 janv. 2025
23,00 INR
1 janv. 2026
14,24 INR
L'histoire de Texmaco Rail & Engineering ROCE
ANNÉEROCEYoY
14,24 %-38,11%
23,00 %+157,08%
8,95 %-17,57%
10,85 %-62,59%
29,01 %-11,54%
32,80 %+182,77%
11,60 %-35,17%
17,89 %+376,38%
3,76 %+462,71%
0,67 %-66,28%
1,98 %+8,99%
1,82 %-42,69%
3,17 %—

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Texmaco Rail & Engineering Analyse d'actions

Que fait Texmaco Rail & Engineering ? Texmaco Rail & Engineering Ltd. generates revenue through its four business segments: Heavy Engg. Division, Steel Foundry, Infra - Rail & Green Energy, and Infra - Electrical. The company manufactures rolling stock including wagons, coaches, emus, loco shells, and parts, alongside hydro mechanical equipment and steel castings. Its freight cars serve core industries such as cement, steel, defense, fertilizer, oil, alumina, thermal power projects, and chemical plants. The firm also provides EPC construction services for bridges and steel structures. Texmaco's products are sold to industries requiring heavy machinery and rail infrastructure, including defense, cement, steel, and power sectors. The company's subsidiaries, Belur Engineering Private Limited, Texmaco Transtrak Private Limited, and Texmaco Engineering Udyog Private Limited, support its manufacturing and engineering operations. Custom-built Special Purpose Freight Cars are a key product line for oversized industrial shipments. The firm's manufacturing units produce specialized rail equipment and steel structures for domestic and international markets. Its focus on rolling stock and freight car manufacturing caters to large-scale industrial clients across multiple sectors. The company’s revenue streams include direct sales of rail equipment, steel castings, and EPC project contracts. Texmaco Rail & Engineering est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

ROCE en détail

Décodage de la rentabilité des capitaux employés (ROCE) de Texmaco Rail & Engineering

La rentabilité des capitaux employés (ROCE) de Texmaco Rail & Engineering est un indicateur financier qui mesure la rentabilité et l'efficacité de l'entreprise en termes de capitaux employés. Elle est calculée en divisant le bénéfice avant intérêts et taxes (EBIT) par les capitaux employés. Un ROCE plus élevé indique que l'entreprise utilise efficacement son capital pour générer des profits.

Comparaison d'une année sur l'autre

L'analyse annuelle du ROCE de Texmaco Rail & Engineering offre de précieuses informations sur son efficacité à utiliser son capital pour générer des profits. Une ROCE en hausse indique une amélioration de la rentabilité et de l'efficacité opérationnelle, tandis qu'une baisse pourrait signaler d'éventuels problèmes dans l'utilisation du capital ou l'exploitation de l'entreprise.

Impact sur les investissements

Le ROCE de Texmaco Rail & Engineering est un facteur critique pour les investisseurs et les analystes lors de l'évaluation de l'efficacité et de la rentabilité de l'entreprise. Un ROCE plus élevé peut rendre l'entreprise plus attrayante pour les investissements, car il indique souvent que l'entreprise génère des bénéfices suffisants à partir de son capital employé.

Interprétation des fluctuations du ROCE

Les changements dans le ROCE de Texmaco Rail & Engineering sont dus à des variations de l'EBIT ou des capitaux employés. Ces fluctuations offrent des informations sur l'efficacité opérationnelle, les performances financières et la gestion financière stratégique de l'entreprise et aident les investisseurs à prendre des décisions éclairées.

Questions fréquemment posées sur l'action Texmaco Rail & Engineering

Le ROCE (Return on Capital Employed) de Texmaco Rail & Engineering s'élève à 14,24 % en 2026.

Le ROCE (Return on Capital Employed) de Texmaco Rail & Engineering a changé de 23,00 % à 14,24 %, ce qui représente une variation de -38,11 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Texmaco Rail & Engineering de Le ROCE (Return on Capital Employed) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le ROCE est un indicateur de rentabilité et l'acronyme de Return on Capital Employed ou rendement sur le capital investi. Cet indicateur montre le rapport entre le bénéfice opérationnel et le capital investi rémunéré. Plus le rendement sur le capital investi est élevé, plus l'entreprise est rentable et plus le Free Cash Flow est élevé. Le Free Cash Flow représente la part des bénéfices qui, à la fin d'une période, n'est pas nécessaire pour l'expansion de l'entreprise, mais qui est disponible pour les actionnaires.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Texmaco Rail & Engineering de Le ROCE (Return on Capital Employed) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

Pour évaluer de Le ROCE (Return on Capital Employed), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour Le ROCE (Return on Capital Employed).

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