Texmaco Rail & Engineering

Texmaco Rail & Engineering P/CF

P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de Texmaco Rail & Engineering (TEXRAIL.NS) au 19 oct. 2026 est 18,50. L'année précédente, P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) était -99,19 — une variation de -118,65 % (plus élevé).

P/CF

18,50

YoY

-118,65%

Dernière mise à jour:

P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de Texmaco Rail & Engineering est 2026 18,50 . P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de Texmaco Rail & Engineering était 2025 -99,19 . Elle diminue ainsi de -118,65% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Texmaco Rail & Engineering P/CF

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

P/CF
Date
P/CF
1 janv. 2019
1 027,00 INR
1 janv. 2020
441,69 INR
1 janv. 2021
114,60 INR
1 janv. 2022
170,04 INR
1 janv. 2023
-44,92 INR
1 janv. 2024
48,23 INR
1 janv. 2025
-99,19 INR
1 janv. 2026
18,50 INR
L'histoire de Texmaco Rail & Engineering P/CF
ANNÉEP/CFYoY
18,50-118,65%
-99,19-305,64%
48,23-207,37%
-44,92-126,42%
170,04+48,38%
114,60-74,05%
441,69-56,99%
1 027,00-5 354,79%
-19,54-85,55%
-135,29+146,17%
-54,96-148,59%
113,10+31,61%
85,94—

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Texmaco Rail & Engineering Analyse d'actions

Que fait Texmaco Rail & Engineering ? Texmaco Rail & Engineering Ltd, listed on the National Stock Exchange of India with ticker TEXRAIL.NS and ISIN INE621L01012, is a company based in Kolkata, West Bengal. The company operates within the Industrials sector, specifically in the Machinery industry. It employs 2,022 full-time employees. Texmaco Rail & Engineering Ltd went public through an IPO on March 1, 2011. The company's operations are structured across four segments: Heavy Engg. Division, Steel Foundry, Infra - Rail & Green Energy, and Infra - Electrical. Its manufacturing activities include rolling stock such as wagons, coaches, EMUs, locomotive shells, and parts, as well as hydro-mechanical equipment, steel castings, rail engineering, and procurement and construction (EPC) services for bridges and other steel structures. The company also produces freight cars, including custom-built Special Purpose Freight Cars designed for transporting large oversize consignments. These freight cars are used by various core industries, including cement, steel, defense, fertilizer, oil, alumina, thermal power projects, and chemical plants. Texmaco Rail & Engineering Ltd has six manufacturing units. The company's subsidiaries are Belur Engineering Private Limited, Texmaco Transtrak Private Limited, and Texmaco Engineering Udyog Private Limited. Texmaco Rail & Engineering est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Texmaco Rail & Engineering

P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de Texmaco Rail & Engineering s'élève à 18,50 en 2026.

P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de Texmaco Rail & Engineering a changé de -99,19 à 18,50, ce qui représente une variation de -118,65 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

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Le ratio cours-flux de trésorerie mesure le prix de l'action par rapport au flux de trésorerie d'exploitation par action. Contrairement au P/E, il est plus difficile à manipuler car le flux de trésorerie est moins sujet aux ajustements comptables.

P/CF = Prix de l'action / Flux de trésorerie d'exploitation par action

Pour évaluer de P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie).

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Texmaco Rail & Engineering de P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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Valorisation — Texmaco Rail & Engineering

P/EP/SEV/EBITP/BP/CFP/FCFPEGEV/Chiffre d'affairesEV/EBITDAEV/FCFRendement des bénéficesRendement FCFCapitalisation boursièreValeur d'entreprisePER forwardP/VANRendement actionnarialRendement des rachatsPEG ajusté div.VE/FCO

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