Texmaco Rail & Engineering

Texmaco Rail & Engineering ROA

Le ROA (Return on Assets) de Texmaco Rail & Engineering (TEXRAIL.NS) au 18 oct. 2026 est 3,86 %. L'année précédente, Le ROA (Return on Assets) était 5,15 % — une variation de -25,04 % (plus faible).

ROA

3,86 %

YoY

-25,04%

Dernière mise à jour:

En 2026, le rendement sur l'actif total (ROA) de Texmaco Rail & Engineering était de 3,86 %, une augmentation de -25,04% par rapport à la 5,15 % ROA de l'année précédente.

L'histoire de Texmaco Rail & Engineering ROA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

ROA
Date
ROA
1 janv. 2019
2,85 INR
1 janv. 2020
-2,24 INR
1 janv. 2021
0,54 INR
1 janv. 2022
0,77 INR
1 janv. 2023
0,77 INR
1 janv. 2024
2,71 INR
1 janv. 2025
5,15 INR
1 janv. 2026
3,86 INR
L'histoire de Texmaco Rail & Engineering ROA
ANNÉEROAYoY
3,86 %-25,04%
5,15 %+90,44%
2,71 %+251,85%
0,77 %-0,09%
0,77 %+43,59%
0,54 %-123,88%
-2,24 %-178,88%
2,85 %+794,33%
0,32 %-76,06%
1,33 %+98,50%
0,67 %-34,28%
1,02 %-38,92%
1,67 %—

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Texmaco Rail & Engineering Analyse d'actions

Que fait Texmaco Rail & Engineering ? Texmaco Rail & Engineering Ltd, listed on the National Stock Exchange of India with ticker TEXRAIL.NS and ISIN INE621L01012, is a company based in Kolkata, West Bengal. The company operates within the Industrials sector, specifically in the Machinery industry. It employs 2,022 full-time employees. Texmaco Rail & Engineering Ltd went public through an IPO on March 1, 2011. The company's operations are structured across four segments: Heavy Engg. Division, Steel Foundry, Infra - Rail & Green Energy, and Infra - Electrical. Its manufacturing activities include rolling stock such as wagons, coaches, EMUs, locomotive shells, and parts, as well as hydro-mechanical equipment, steel castings, rail engineering, and procurement and construction (EPC) services for bridges and other steel structures. The company also produces freight cars, including custom-built Special Purpose Freight Cars designed for transporting large oversize consignments. These freight cars are used by various core industries, including cement, steel, defense, fertilizer, oil, alumina, thermal power projects, and chemical plants. Texmaco Rail & Engineering Ltd has six manufacturing units. The company's subsidiaries are Belur Engineering Private Limited, Texmaco Transtrak Private Limited, and Texmaco Engineering Udyog Private Limited. Texmaco Rail & Engineering est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

ROA en détail

Compréhension du rendement du Capital (ROA) de Texmaco Rail & Engineering

Le rendement du capital (ROA) de Texmaco Rail & Engineering est un indicateur clé qui mesure la rentabilité de l'entreprise par rapport à l'ensemble de ses actifs. Il est calculé en divisant le bénéfice net par l'ensemble des actifs. Un ROA plus élevé indique une utilisation efficace des actifs pour générer des bénéfices et reflète l'efficacité de la gestion et la santé financière.

Comparaison année sur année

La comparaison du ROA de Texmaco Rail & Engineering d'année en année offre un aperçu de l'efficacité opérationnelle et des tendances de l'utilisation des actifs de l'entreprise. Une ROA croissante indique une amélioration de l'efficacité des actifs et de la rentabilité, tandis qu'une ROA en baisse peut signaler des défis opérationnels ou financiers.

Impact sur les investissements

Les investisseurs considèrent le ROA de Texmaco Rail & Engineering comme une mesure cruciale pour évaluer la rentabilité et l'efficacité de l'entreprise. Un ROA plus élevé signifie que l'entreprise utilise ses actifs efficacement pour générer des bénéfices, ce qui en fait un investissement potentiellement attrayant.

Interprétation des fluctuations de ROA

Les fluctuations dans le ROA de Texmaco Rail & Engineering peuvent être attribuées à des modifications du bénéfice net, de l'acquisition d'actifs ou de l'efficacité opérationnelle. L'analyse de ces fluctuations aide à évaluer la performance financière, l'efficacité de la gestion et le positionnement financier stratégique de l'entreprise.

Questions fréquemment posées sur l'action Texmaco Rail & Engineering

Le ROA (Return on Assets) de Texmaco Rail & Engineering s'élève à 3,86 % en 2026.

Le ROA (Return on Assets) de Texmaco Rail & Engineering a changé de 5,15 % à 3,86 %, ce qui représente une variation de -25,04 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Texmaco Rail & Engineering de Le ROA (Return on Assets) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le retour sur actifs, également appelé ROA, est un indicateur financier utilisé pour mesurer la rentabilité d'une entreprise. Il est utilisé pour déterminer l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise ses actifs pour générer des profits. Il est également appelé le ratio du bénéfice net par rapport à l'actif total. Le ROA est un indicateur important de la performance financière globale d'une entreprise, car il mesure la capacité de l'entreprise à générer plus de profit à partir des actifs qu'elle utilise.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Texmaco Rail & Engineering de Le ROA (Return on Assets) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

Pour évaluer de Le ROA (Return on Assets), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour Le ROA (Return on Assets).

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Rentabilité — Texmaco Rail & Engineering

ROEROAROCEROICRotation de l'actifRotation des stocksRotation des créancesDélai de recouvrement des créancesDélai de rotation des stocksDélai de paiement des fournisseursCycle de conversion de trésorerieROIC des capitauxBénéfice brut/ActifRotation des immobilisations corporellesRotation des capitaux propresRotation du fonds de roulementRotation des dettesIntensité capitalistiqueCréances clients/Chiffre d'affairesStocks/Chiffre d'affairesEBIT/Actif

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