Texmaco Rail & Engineering

Texmaco Rail & Engineering ROA

Le ROA (Return on Assets) de Texmaco Rail & Engineering (TEXRAIL.NS) au 30 oct. 2026 est 3,86 %. L'année précédente, Le ROA (Return on Assets) était 5,15 % — une variation de -25,04 % (plus faible).

ROA

3,86 %

YoY

-25,04%

Dernière mise à jour:

En 2026, le rendement sur l'actif total (ROA) de Texmaco Rail & Engineering était de 3,86 %, une augmentation de -25,04% par rapport à la 5,15 % ROA de l'année précédente.

L'histoire de Texmaco Rail & Engineering ROA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

ROA
Date
ROA
1 janv. 2019
2,85 INR
1 janv. 2020
-2,24 INR
1 janv. 2021
0,54 INR
1 janv. 2022
0,77 INR
1 janv. 2023
0,77 INR
1 janv. 2024
2,71 INR
1 janv. 2025
5,15 INR
1 janv. 2026
3,86 INR
L'histoire de Texmaco Rail & Engineering ROA
ANNÉEROAYoY
3,86 %-25,04%
5,15 %+90,44%
2,71 %+251,85%
0,77 %-0,09%
0,77 %+43,59%
0,54 %-123,88%
-2,24 %-178,88%
2,85 %+794,33%
0,32 %-76,06%
1,33 %+98,50%
0,67 %-34,28%
1,02 %-38,92%
1,67 %—

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Texmaco Rail & Engineering Analyse d'actions

Que fait Texmaco Rail & Engineering ? Texmaco Rail & Engineering Ltd. génère ses revenus grâce à quatre segments d'activité: la Division Ingénierie Lourde, la Fonderie d'Acier, les Infrastructures - Ferroviaire et Énergie Verte, et les Infrastructures - Électrique. L'entreprise fabrique du matériel roulant, notamment des wagons, des voitures de voyageurs, des unités multiples électriques (EMU), des coques de locomotives et des pièces détachées, ainsi que des équipements hydro-mécaniques et des fontes en acier. Ses wagons de fret desservent des secteurs clés tels que le ciment, l'acier, la défense, les engrais, le pétrole, l'alumine, les projets de centrales thermiques et les usines chimiques. La société fournit également des services de construction EPC pour les ponts et les structures métalliques. Les produits de Texmaco sont vendus aux industries nécessitant des machines lourdes et des infrastructures ferroviaires, y compris les secteurs de la défense, du ciment, de l'acier et de l'énergie. Les filiales de l'entreprise, Belur Engineering Private Limited, Texmaco Transtrak Private Limited et Texmaco Engineering Udyog Private Limited, soutiennent ses activités de fabrication et d'ingénierie. Les Wagons de Fret Spéciaux sur Mesure constituent une gamme de produits clé pour les expéditions industrielles de dimensions exceptionnelles. Les unités de production de l'entreprise fabriquent des équipements ferroviaires spécialisés et des structures en acier pour les marchés nationaux et internationaux. Son accent mis sur la fabrication de matériel roulant et de wagons de fret répond aux besoins de clients industriels à grande échelle dans plusieurs secteurs. Les sources de revenus de l'entreprise incluent la vente directe d'équipements ferroviaires, de fontes en acier et de contrats de projets EPC. Texmaco Rail & Engineering est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

ROA en détail

Compréhension du rendement du Capital (ROA) de Texmaco Rail & Engineering

Le rendement du capital (ROA) de Texmaco Rail & Engineering est un indicateur clé qui mesure la rentabilité de l'entreprise par rapport à l'ensemble de ses actifs. Il est calculé en divisant le bénéfice net par l'ensemble des actifs. Un ROA plus élevé indique une utilisation efficace des actifs pour générer des bénéfices et reflète l'efficacité de la gestion et la santé financière.

Comparaison année sur année

La comparaison du ROA de Texmaco Rail & Engineering d'année en année offre un aperçu de l'efficacité opérationnelle et des tendances de l'utilisation des actifs de l'entreprise. Une ROA croissante indique une amélioration de l'efficacité des actifs et de la rentabilité, tandis qu'une ROA en baisse peut signaler des défis opérationnels ou financiers.

Impact sur les investissements

Les investisseurs considèrent le ROA de Texmaco Rail & Engineering comme une mesure cruciale pour évaluer la rentabilité et l'efficacité de l'entreprise. Un ROA plus élevé signifie que l'entreprise utilise ses actifs efficacement pour générer des bénéfices, ce qui en fait un investissement potentiellement attrayant.

Interprétation des fluctuations de ROA

Les fluctuations dans le ROA de Texmaco Rail & Engineering peuvent être attribuées à des modifications du bénéfice net, de l'acquisition d'actifs ou de l'efficacité opérationnelle. L'analyse de ces fluctuations aide à évaluer la performance financière, l'efficacité de la gestion et le positionnement financier stratégique de l'entreprise.

Questions fréquemment posées sur l'action Texmaco Rail & Engineering

Le ROA (Return on Assets) de Texmaco Rail & Engineering s'élève à 3,86 % en 2026.

Le ROA (Return on Assets) de Texmaco Rail & Engineering a changé de 5,15 % à 3,86 %, ce qui représente une variation de -25,04 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Texmaco Rail & Engineering de Le ROA (Return on Assets) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le retour sur actifs, également appelé ROA, est un indicateur financier utilisé pour mesurer la rentabilité d'une entreprise. Il est utilisé pour déterminer l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise ses actifs pour générer des profits. Il est également appelé le ratio du bénéfice net par rapport à l'actif total. Le ROA est un indicateur important de la performance financière globale d'une entreprise, car il mesure la capacité de l'entreprise à générer plus de profit à partir des actifs qu'elle utilise.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Texmaco Rail & Engineering de Le ROA (Return on Assets) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

Pour évaluer de Le ROA (Return on Assets), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour Le ROA (Return on Assets).

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