LATAM Airlines Group

LATAM Airlines Group FCF/Dettes

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de LATAM Airlines Group (LTM.SN) au 27 oct. 2026 est 18,39 %. L'année précédente, Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes était 23,59 % — une variation de -22,04 % (plus faible).

FCF/Dettes

18,39 %

YoY

-22,04%

Dernière mise à jour:

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de LATAM Airlines Group est 2025 18,39 % . Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de LATAM Airlines Group était 2024 23,59 % . Elle diminue ainsi de -22,04% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de LATAM Airlines Group FCF/Dettes

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

FCF/Dettes
Date
FCF/Dettes
1 janv. 2018
10,47 USD
1 janv. 2019
13,52 USD
1 janv. 2020
-8,16 USD
1 janv. 2021
-8,16 USD
1 janv. 2022
-10,69 USD
1 janv. 2023
20,86 USD
1 janv. 2024
23,59 USD
1 janv. 2025
18,39 USD
L'histoire de LATAM Airlines Group FCF/Dettes
ANNÉEFCF/DettesYoY
18,39 %-22,04%
23,59 %+13,08%
20,86 %-295,14%
-10,69 %+31,02%
-8,16 %+0,01%
-8,16 %-160,32%
13,52 %+29,22%
10,47 %-29,75%
14,90 %+512,91%
2,43 %+135,23%
1,03 %-154,93%
-1,88 %—

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LATAM Airlines Group Analyse d'actions

Que fait LATAM Airlines Group ? LATAM Airlines Group SA generates revenue primarily through its Air transportation segment, which operates a route network using a fleet of over 329 aircraft including Airbus A319-100, Airbus A350-900, Boeing 767-300ER, Boeing 787-8, Boeing 787-9, and Boeing 777-300ER. The company sells passenger and cargo services directly to travelers and businesses, with the Air transportation segment representing the core revenue stream. The Coalition and loyalty program Multiplus serves as a secondary revenue source, offering a flexible coalition system within its unilateral loyalty program that incentivizes repeat travel through partnerships with various brands. Multiplus operates as a frequent flyer program that enhances customer retention and drives additional revenue through its coalition partners. Multiplus, the loyalty program, is a key component of LATAM's business model, functioning as a unilateral system that allows partners to offer rewards to passengers. The program's coalition system enables LATAM to collaborate with other brands, creating a network of benefits for frequent flyers. This model generates revenue not only through direct sales of air travel but also through the Multiplus program's partnerships, which provide additional income streams without requiring significant capital investment. The company's focus on both passenger air transportation and the Multiplus loyalty program ensures diversified revenue sources across its two operating segments. LATAM Airlines Group est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action LATAM Airlines Group

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de LATAM Airlines Group s'élève à 18,39 % en 2025.

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de LATAM Airlines Group a changé de 23,59 % à 18,39 %, ce qui représente une variation de -22,04 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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FCF/Dettes mesure le pourcentage de la dette totale qui pourrait être remboursée à partir du flux de trésorerie disponible. C'est une mesure plus stricte que OCF/Dettes car elle tient compte des dépenses d'investissement.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer LATAM Airlines Group de Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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