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LATAM Airlines Group EBIT TCAC 3A

TCAC de l'EBIT (3 ans) de LATAM Airlines Group (LTM.SN) au 2 nov. 2026 est 24,45 %. L'année précédente, TCAC de l'EBIT (3 ans) était 24,45 % — une variation de 0,00 % (plus faible).

EBIT TCAC 3A

24,45 %

YoY

0,00%

Dernière mise à jour:

TCAC de l'EBIT (3 ans) de LATAM Airlines Group est 2025 24,45 % . TCAC de l'EBIT (3 ans) de LATAM Airlines Group était 2024 24,45 % . Elle diminue ainsi de 0,00% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de LATAM Airlines Group EBIT TCAC 3A

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

EBIT TCAC 3A
Date
EBIT TCAC 3A
1 janv. 2018
24,45 USD
1 janv. 2019
24,45 USD
1 janv. 2020
24,45 USD
1 janv. 2021
24,45 USD
1 janv. 2022
24,45 USD
1 janv. 2023
24,45 USD
1 janv. 2024
24,45 USD
1 janv. 2025
24,45 USD
L'histoire de LATAM Airlines Group EBIT TCAC 3A
ANNÉEEBIT TCAC 3AYoY
24,45 %0,00%
24,45 %0,00%
24,45 %0,00%
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LATAM Airlines Group Analyse d'actions

Que fait LATAM Airlines Group ? LATAM Airlines Group SA génère ses revenus principalement par son segment de transport aérien, qui exploite un réseau de liaisons au moyen d'une flotte de plus de 329 appareils, notamment des Airbus A319-100, Airbus A350-900, Boeing 767-300ER, Boeing 787-8, Boeing 787-9 et Boeing 777-300ER. L'entreprise vend des services passagers et fret directement aux voyageurs et aux entreprises, le segment de transport aérien constituant la source principale de revenus. La Coalition et le programme de fidélité Multiplus constituent une source de revenus secondaire, offrant un système de coalition flexible au sein de son programme de fidélité unilatéral, qui incite à la répétition des voyages grâce à des partenariats avec diverses marques. Multiplus fonctionne comme un programme de fidélisation qui renforce la rétention de la clientèle et génère des revenus supplémentaires via ses partenaires de coalition. Multiplus, le programme de fidélité, est un élément clé du modèle économique de LATAM, fonctionnant comme un système unilatéral permettant aux partenaires d'offrir des récompenses aux passagers. Le système de coalition du programme permet à LATAM de collaborer avec d'autres marques, créant ainsi un réseau d'avantages pour les voyageurs fréquents. Ce modèle génère des revenus non seulement par la vente directe de vols, mais aussi grâce aux partenariats du programme Multiplus, qui offrent des sources de revenus additionnelles sans nécessiter d'investissements en capitaux importants. La concentration de l'entreprise sur le transport aérien passagers et le programme de fidélité Multiplus assure des sources de revenus diversifiées entre ses deux segments opérationnels. LATAM Airlines Group est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action LATAM Airlines Group

TCAC de l'EBIT (3 ans) de LATAM Airlines Group s'élève à 24,45 % en 2025.

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Le TCAC de l'EBIT sur 3 ans montre le taux de croissance annuel composé de l'EBIT au cours des trois dernières années.

Pour évaluer de TCAC de l'EBIT (3 ans), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour TCAC de l'EBIT (3 ans).

de TCAC de l'EBIT (3 ans) est un facteur clé pour les investisseurs. Les changements dans cette métrique peuvent signaler une amélioration ou une détérioration des fondamentaux, impactant directement le cours de l'action. Sur Eulerpool, vous pouvez suivre LATAM Airlines Group de TCAC de l'EBIT (3 ans) historiquement et en temps réel.

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