LATAM Airlines Group

LATAM Airlines Group BPA

Bénéfice par action (BPA) de LATAM Airlines Group (LTM.SN) au 13 nov. 2026 est 4,95 USD. L'année précédente, Bénéfice par action (BPA) était 3,23 USD — une variation de 53,28 % (plus élevé).

BPA

4,95USD

YoY

53,28%

Dernière mise à jour:

Bénéfice par action (BPA) de LATAM Airlines Group est 2025 4,95 USD. Bénéfice par action (BPA) de LATAM Airlines Group était 2024 3,23 USD. Elle diminue ainsi de 53,28% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de LATAM Airlines Group BPA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

BPA
Date
BPA
1 janv. 2022
27,18 USD
1 janv. 2023
1,93 USD
1 janv. 2024
3,23 USD
1 janv. 2025
4,95 USD
1 janv. 2026 (e)
0,00 USD
1 janv. 2027 (e)
0,00 USD
1 janv. 2028 (e)
0,00 USD
1 janv. 2029 (e)
0,01 USD
L'histoire de LATAM Airlines Group BPA
ANNÉEBPAYoY
est0,01USD+81,38%
est0,00USD-6,20%
est0,00USD+31,75%
est0,00USD-99,95%
4,95USD+53,28%
3,23USD+67,91%
1,93USD-92,92%
27,18USD-103,18%
-855,09USD+2,24%
-836,40USD-2 487,17%
35,04USD+4,67%
33,47USD+17,15%
28,57USD+102,22%
14,13USD-131,51%
-44,84USD+99,72%
-22,45USD-60,49%
-56,84USD-2 016,86%
2,97USD-97,15%
104,05USD-23,82%
136,58USD+81,03%
75,44USD-31,16%
109,59USD+8,89%
100,64USD+20,28%
83,68USD—

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LATAM Airlines Group Analyse d'actions

Que fait LATAM Airlines Group ? LATAM Airlines Group SA génère ses revenus principalement par son segment de transport aérien, qui exploite un réseau de liaisons au moyen d'une flotte de plus de 329 appareils, notamment des Airbus A319-100, Airbus A350-900, Boeing 767-300ER, Boeing 787-8, Boeing 787-9 et Boeing 777-300ER. L'entreprise vend des services passagers et fret directement aux voyageurs et aux entreprises, le segment de transport aérien constituant la source principale de revenus. La Coalition et le programme de fidélité Multiplus constituent une source de revenus secondaire, offrant un système de coalition flexible au sein de son programme de fidélité unilatéral, qui incite à la répétition des voyages grâce à des partenariats avec diverses marques. Multiplus fonctionne comme un programme de fidélisation qui renforce la rétention de la clientèle et génère des revenus supplémentaires via ses partenaires de coalition. Multiplus, le programme de fidélité, est un élément clé du modèle économique de LATAM, fonctionnant comme un système unilatéral permettant aux partenaires d'offrir des récompenses aux passagers. Le système de coalition du programme permet à LATAM de collaborer avec d'autres marques, créant ainsi un réseau d'avantages pour les voyageurs fréquents. Ce modèle génère des revenus non seulement par la vente directe de vols, mais aussi grâce aux partenariats du programme Multiplus, qui offrent des sources de revenus additionnelles sans nécessiter d'investissements en capitaux importants. La concentration de l'entreprise sur le transport aérien passagers et le programme de fidélité Multiplus assure des sources de revenus diversifiées entre ses deux segments opérationnels. LATAM Airlines Group est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action LATAM Airlines Group

Bénéfice par action (BPA) de LATAM Airlines Group s'élève à 4,95 USD en 2025.

Bénéfice par action (BPA) de LATAM Airlines Group a changé de 3,23 USD à 4,95 USD, ce qui représente une variation de 53,28 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de LATAM Airlines Group de Bénéfice par action (BPA) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le bénéfice par action mesure la part du bénéfice d'une entreprise allouée à chaque action en circulation. C'est une métrique clé pour évaluer la rentabilité d'une entreprise par action.

BPA = Résultat net / Actions en circulation

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