Asian Terminals

Asian Terminals Marge nette

Delisted·12 mars 2026

Marge nette de Asian Terminals (ATI.PM) au 28 oct. 2026 est 33,34 %. L'année précédente, Marge nette était 34,70 % — une variation de -3,94 % (plus faible).

Marge nette

33,34 %

YoY

-3,94%

Dernière mise à jour:

Marge nette de Asian Terminals est 2024 33,34 % . Marge nette de Asian Terminals était 2023 34,70 % . Elle diminue ainsi de -3,94% plus faible par rapport à l'année précédente.

La marge nette de Asian Terminals s'établit à 33,3 %, en hausse par rapport aux 32,3 % d'il y a quelques années.

L'histoire de Asian Terminals Marge nette

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Marge nette
Date
Marge nette
1 janv. 2017
28,62 PHP
1 janv. 2018
28,80 PHP
1 janv. 2019
33,76 PHP
1 janv. 2020
32,27 PHP
1 janv. 2021
24,27 PHP
1 janv. 2022
27,12 PHP
1 janv. 2023
34,70 PHP
1 janv. 2024
33,34 PHP
L'histoire de Asian Terminals Marge nette
ANNÉEMarge netteYoY
33,34 %-3,94%
34,70 %+27,97%
27,12 %+11,73%
24,27 %-24,79%
32,27 %-4,41%
33,76 %+17,25%
28,80 %+0,60%
28,62 %+39,16%
20,57 %-5,02%
21,66 %-6,02%
23,04 %—

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Asian Terminals Analyse d'actions

Que fait Asian Terminals ? Asian Terminals, Inc. génère ses revenus grâce à l'exploitation et à la gestion de terminaux portuaires, notamment le Port Sud de Manille et le Port de Batangas. La division des terminaux à containers fournit des services de manutention, arrastre, entreposage, stockage, levage, station de fret pour conteneurs et autres services portuaires connexes pour les cargaisons internationales. Le dépôt intérieur de dédouanement et le dépôt de conteneurs vides situés à Laguna servent d'installation sous douane offrant des services de stockage, de transport routier, de livraison juste-à-temps, de courtage ainsi que de maintenance et de réparation. ATI Batangas, Inc., une filiale, agit en tant qu'unique entrepreneur de manutention de fret au Port de Batangas. L'entreprise gère également la Base d'approvisionnement de Batangas dans le cadre d'un contrat avec Shell Philippines Exploration B.V. pour les services de manutention de fret. Asian Terminals, Inc. cible les expéditeurs de fret international, les prestataires logistiques et les compagnies maritimes qui ont besoin de services portuaires. Le dépôt intérieur de dédouanement et le dépôt de conteneurs vides répondent aux besoins des clients exigeant un stockage sous douane et des solutions logistiques. Shell Philippines Exploration B.V. est un client clé de la Base d'approvisionnement de Batangas, qui gère le fret dans le cadre d'un contrat spécifique. Les services de l'entreprise sont segmentés en opérations de terminaux portuaires, manutention de fret et services logistiques spécialisés tels que le dépôt intérieur de dédouanement et le dépôt de conteneurs vides. Les flux de revenus de l'entreprise comprennent les frais pour les opérations de terminal, les services de manutention de fret et les solutions logistiques fournies par ses filiales et contrats. Le Port Sud de Manille et le Port de Batangas sont les principaux lieux de génération de revenus. Le développement du terminal de barges à Tanza, Cavite, pour les cargaisons PEZA représente une opportunité de revenus future. Asian Terminals, Inc. se concentre sur la satisfaction des besoins en fret international grâce à la gestion de ses terminaux et à ses services spécialisés. Asian Terminals est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Asian Terminals

Marge nette de Asian Terminals s'élève à 33,34 % en 2024.

Marge nette de Asian Terminals a changé de 34,70 % à 33,34 %, ce qui représente une variation de -3,94 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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La marge nette mesure le pourcentage du chiffre d'affaires qui devient bénéfice net après tous les frais. C'est la mesure ultime de la rentabilité d'une entreprise.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Asian Terminals de Marge nette avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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