Asian Terminals

Asian Terminals Endettement net/FCF

Delisted·12 mars 2026

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Asian Terminals (ATI.PM) au 19 oct. 2026 est 0,81. L'année précédente, Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible était 1,16 — une variation de -30,17 % (plus faible).

Endettement net/FCF

0,81

YoY

-30,17%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Asian Terminals est 2024 0,81 . Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Asian Terminals était 2023 1,16 . Elle diminue ainsi de -30,17% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Asian Terminals Endettement net/FCF

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Endettement net/FCF
Date
Endettement net/FCF
1 janv. 2016
-1,81 PHP
1 janv. 2017
-2,59 PHP
1 janv. 2018
-4,29 PHP
1 janv. 2019
-6,82 PHP
1 janv. 2020
2,64 PHP
1 janv. 2021
2,20 PHP
1 janv. 2022
1,16 PHP
1 janv. 2024
0,81 PHP
L'histoire de Asian Terminals Endettement net/FCF
ANNÉEEndettement net/FCFYoY
0,81-30,17%
1,16-47,40%
2,20-16,72%
2,64-138,80%
-6,82+58,87%
-4,29+65,57%
-2,59+42,94%
-1,81—

Accéder à ces données via l’API Eulerpool

100 000 requêtes/mois gratuites · sans carte bancaire

Asian Terminals Analyse d'actions

Que fait Asian Terminals ? Asian Terminals Inc, listed on the Philippine Stock Exchange under the ticker ATI.PM, operates in the Industrials sector within Transportation Infrastructure. The company is headquartered in Manila, Philippines, and employs 1,758 people. Founded in 1995, Asian Terminals Inc. develops, invests in, and manages port terminals, primarily operating the South Harbor Port of Manila and the Port of Batangas in Batangas City. The container terminal division provides stevedoring, arrastre, warehousing, storage, cranage, container freight station services, and other port-related activities for international cargo. The company also manages an inland clearance depot and empty container depot in Laguna, a customs bonded facility offering storage, trucking, just-in-time delivery, brokerage, and maintenance and repair services. Through its subsidiary, ATI Batangas, Inc., the company serves as the sole cargo handling contractor at the Port of Batangas. Additionally, Asian Terminals Inc. operates and manages the Batangas Supply Base within the Port of Batangas under a contract with Shell Philippines Exploration B.V. The company is developing a barge terminal in Tanza, Cavite, to serve PEZA (Philippine Economic Zone Authority) cargoes. Asian Terminals Inc. maintains a corporate website at https://www.asianterminals.com.ph/ for further information. Asian Terminals est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Asian Terminals

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Asian Terminals s'élève à 0,81 en 2024.

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Asian Terminals a changé de 1,16 à 0,81, ce qui représente une variation de -30,17 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Asian Terminals de Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Dette Nette/FCF indique combien d'années seraient nécessaires pour rembourser la dette nette en utilisant le flux de trésorerie disponible. Des ratios plus faibles suggèrent un potentiel de désendettement plus rapide.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Asian Terminals de Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

Accéder à ces données via l’API Eulerpool

100 000 requêtes/mois gratuites · sans carte bancaire

Endettement — Asian Terminals

Toutes les Métriques Clés — Asian Terminals

Croissance