KäiveKasumKasumi ja hinna suheKUVEBITDividendAktsiadTurukapitalisatsioonVõlakoormusKohustusedOmakapitalAAQSTöötajadROEROAROCE
init innovation in traffic systems - Aktsia

init innovation in traffic systems ROA 2024

init innovation in traffic systems ROA

0,06

init innovation in traffic systems Dividenditootlus

1,51 %

Ticker

IXX.DE

ISIN

DE0005759807

WKN

575980

Aastal 2024 oli ettevõtte init innovation in traffic systems koguvarade tootlus (ROA) 0,06 , mis on −13,30% võrra kõrgem võrreldes eelmise aasta 0,07 ROA-ga.

init innovation in traffic systems Aktienanalyse

Mis teeb init innovation in traffic systems?

The init innovation in traffic systems SE is an internationally operating company that specializes in the development and implementation of integrated systems for public transportation. Founded in 1983, the company is headquartered in Karlsruhe and employs over 1,400 people worldwide. The history of init began with the goal of developing innovative technologies to make public transportation safer, more efficient, and more user-friendly. In the early years, the company primarily focused on the development of fare management systems that allowed passengers to travel with a single card across different modes of transport and cities. Over the years, init expanded its range of solutions and services to provide both operators and passengers with a seamless and integrated experience. The business model of init is focused on long-term sustainability and encompasses three main areas: planning and consulting, system integration, and operational support. By combining technological expertise, comprehensive industry knowledge, and a deep understanding of customer needs, init offers customized solutions that improve both operations and passenger comfort. The various divisions of init encompass different solutions and products. In the fare management area, the company offers electronic tickets, payment systems, and passenger information. In the traffic management area, traffic control systems, real-time information systems, and fleet management solutions are developed. In the data services area, analytics and consulting services are offered. Additionally, init also develops software solutions for personnel management and training in public transportation. An example of init's products is MOBILEticket, a solution for electronic ticket sales. MOBILEticket allows customers to quickly and easily purchase and store their tickets using their smartphones. The solution includes a mobile ticketing app, payment and billing systems, and interfaces to existing passenger information systems. init collaborates closely with transportation companies worldwide and is active in more than 30 countries. Customers include major cities such as Berlin, Paris, Rome, and Los Angeles, as well as regional transportation companies in Europe, North America, and Asia. Overall, init aims to make public transportation more sustainable, efficient, and accessible. The company develops technologies and services that enable transit operators to improve their services and provide passengers with a better travel experience. init innovation in traffic systems ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

ROA detailides

Kapitali tootluse (ROA) mõistmine ettevõttes init innovation in traffic systems

Ettevõtte init innovation in traffic systems kapitali tootlus (ROA) on võtmenäitaja, mis mõõdab ettevõtte rentaablust seoses koguvaradega. See arvutatakse netotulu jagamisel koguvaradega. Kõrgem ROA viitab varade efektiivsele kasutamisele kasumi teenimisel ja peegeldab juhtimise efektiivsust ning finantstervist.

Aasta-asta võrdlus

Ettevõtte init innovation in traffic systems ROA võrdlus aastate lõikes pakub ülevaadet operatiivsest efektiivsusest ja ettevõtte varade kasutamise trendidest. Tõusev ROA näitab varade paremat efektiivsust ja rentaablust, samas kui langus võib viidata operatiivsetele või finantsilistele väljakutsetele.

Mõju investeeringutele

Investorid peavad ettevõtte init innovation in traffic systems ROAd oluliseks mõõdikuks ettevõtte rentaabluse ja efektiivsuse hindamisel. Kõrgem ROA tähendab, et ettevõte kasutab oma varasid efektiivselt kasumi teenimiseks, mis muudab selle potentsiaalselt atraktiivseks investeeringuks.

ROA kõikumiste tõlgendamine

Ettevõtte init innovation in traffic systems ROA kõikumised võivad tuleneda netotulu muutustest, varade soetamisest või operatiivsest efektiivsusest. Nende kõikumiste analüüsimine aitab hinnata ettevõtte finantssooritust, juhtimise efektiivsust ja strateegilist finantspositsioneerimist.

Sagedased küsimused init innovation in traffic systems aktsia kohta

Kui suur on init innovation in traffic systems vara tootlus (ROA) sel aastal?

init innovation in traffic systems varade tootlus (ROA) on sel aastal 0,06 undefined.

Kui kõrge oli init innovation in traffic systems ROA võrreldes eelmise aastaga?

init innovation in traffic systems ROA on võrreldes eelmise aastaga −13,30% .

Millised on kõrge ROA tagajärjed init innovation in traffic systems investoritele?

Kõrge ROA on init innovation in traffic systems investoritele kasulik, kuna see viitab sellele, et ettevõte kasutab oma varasid tõhusalt ja teenib head kasumit.

Millised on madala ROA tagajärjed init innovation in traffic systems investoritele?

Madal ROA võib olla init innovation in traffic systems investoritele ebasoodne, kuna see viitab sellele, et ettevõte kasutab oma varasid ebaefektiivselt ja võib seetõttu teenida väiksemaid kasumeid.

Kuidas mõjutab ROA suurenemine init innovation in traffic systems ettevõtet?

ROA tõus init innovation in traffic systems võib olla märk varade kasutamise efektiivsuse paranemisest ja suuremast kasumlikkusest.

Kuidas mõjutab ROA langus init innovation in traffic systems ettevõtet?

ROA vähenemine init innovation in traffic systems võib olla näitaja varade kasutamise efektiivsuse vähenemisest ja madalamast tulukusest.

Millised on mõned tegurid, mis võivad mõjutada init innovation in traffic systems ROA-d?

Mõned tegurid, mis võivad mõjutada init innovation in traffic systems ROA-d, on muu hulgas müügitulu, operatiivsed kulud, vara struktuur ja sektori keskmine.

Miks on init innovation in traffic systems ROA investorite jaoks oluline?

init innovation in traffic systems ROA on investorite jaoks oluline, kuna see on ettevõtte rentaabluse ja varade kasutamise tõhususe näitaja. See annab investoritele teavet selle kohta, kui hästi ettevõte oma vahendeid kasutab, et kasumit teenida.

Milliseid strateegilisi meetmeid saab init innovation in traffic systems rakendada, et parandada ROA-d?

ROA parandamiseks võib init innovation in traffic systems muu hulgas võtta meetmeid nagu kulude kokkuhoid, müügitulu suurendamine, varade struktuuri optimeerimine ja tegevuse mitmekesistamine. Oluline on, et ettevõte viiks läbi põhjaliku finantsseisundi ülevaatuse, et määrata kindlaks parimad strateegilised sammud ROA parandamiseks.

Kui suurt dividendi maksab init innovation in traffic systems?

Viimase 12 kuu jooksul maksis init innovation in traffic systems dividendi suuruses 0,60 EUR . See vastab ligikaudu 1,51 % dividenditootlusele. Järgneva 12 kuu jooksul maksab init innovation in traffic systems tõenäoliselt dividendi summas 0,66 EUR.

Kui kõrge on init innovation in traffic systems dividenditootlus?

init innovation in traffic systems praegune dividenditootlus on 1,51 %.

Millal maksab init innovation in traffic systems dividendi?

init innovation in traffic systems maksab kvartaalset dividendi. See makstakse välja kuudel juuni, juuni, juuni, juuli.

Kui kindel on init innovation in traffic systems dividend?

init innovation in traffic systems maksis viimase 0 aasta jooksul igal aastal dividendi.

Kui suur on init innovation in traffic systems dividend?

Järgmise 12 kuu jooksul oodatakse dividende summas 0,66 EUR. See vastab dividenditootlusele 1,65 %.

Millises sektoris asub init innovation in traffic systems?

init innovation in traffic systems on liigitatud sektorisse 'Infotehnoloogia'.

Wann musste ich die Aktien von init innovation in traffic systems kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Viimase init innovation in traffic systems dividendide saamiseks 11.6.2024 suuruses 0,7 EUR pidid sul olema aktsiaid portfellis enne eks-dividendi päeva 7.6.2024.

Millal maksis init innovation in traffic systems viimati dividendi?

Viimane dividendimakse toimus 11.6.2024.

Mis oli init innovation in traffic systems dividendi suurus aastal 2023?

Aastal 2023 maksis init innovation in traffic systems 0,55 EUR dividende.

Millises valuutas maksab init innovation in traffic systems dividende välja?

init innovation in traffic systems dividendid makstakse välja EUR.

Aktsiasäästuplaanid pakuvad investoritele atraktiivset võimalust pikema aja jooksul vara koguda. Üheks peamiseks eeliseks on nn keskmise maksumuse efekt: investeerides regulaarselt kindla summa aktsiatesse või aktsiafondidesse, ostetakse automaatselt rohkem osakuid siis, kui hinnad on madalad, ja vähem, kui need on kõrged. See võib aja jooksul viia soodsama keskmise hinna per osakuni. Lisaks võimaldavad aktsiasäästuplaanid ka väikeinvestoritel pääseda ligi kallimatele aktsiatele, kuna nendega saab liituda juba väikeste summadega. Regulaarne investeerimine soodustab ka distsiplineeritud investeerimisstrateegiat ja aitab vältida emotsionaalsete otsuste, nagu impulsiivne ostmine või müümine. Peale selle saavad investorid osa aktsiate võimalikust väärtuse kasvust ning dividendide väljamaksetest, mida saab reinvesteerida, mis tugevdab intressiintressi efekti ning seeläbi investeeritud kapitali kasvu.

init innovation in traffic systems aktsia on järgmiste pakkujate juures säästuplaaniga seotav: Trade Republic

Andere Kennzahlen von init innovation in traffic systems

Meie init innovation in traffic systems Käive-aktsia analüüs sisaldab olulisi finantsnäitajaid, nagu käive, kasum, P/E suhe, P/S suhe, EBIT, samuti teavet dividendi kohta. Lisaks käsitleme aspekte nagu aktsiad, turukapitalisatsioon, võlad, omakapital ja kohustused ettevõttes init innovation in traffic systems Käive. Kui otsite nende teemade kohta põhjalikumat teavet, pakume teile meie alamlehtedel üksikasjalikke analüüse: