Kui suur on Road King Infrastructure vara tootlus (ROA) sel aastal?
Road King Infrastructure varade tootlus (ROA) on sel aastal −0,05 undefined.
Ettevõtte Road King Infrastructure kapitali tootlus (ROA) on võtmenäitaja, mis mõõdab ettevõtte rentaablust seoses koguvaradega. See arvutatakse netotulu jagamisel koguvaradega. Kõrgem ROA viitab varade efektiivsele kasutamisele kasumi teenimisel ja peegeldab juhtimise efektiivsust ning finantstervist.
Ettevõtte Road King Infrastructure ROA võrdlus aastate lõikes pakub ülevaadet operatiivsest efektiivsusest ja ettevõtte varade kasutamise trendidest. Tõusev ROA näitab varade paremat efektiivsust ja rentaablust, samas kui langus võib viidata operatiivsetele või finantsilistele väljakutsetele.
Investorid peavad ettevõtte Road King Infrastructure ROAd oluliseks mõõdikuks ettevõtte rentaabluse ja efektiivsuse hindamisel. Kõrgem ROA tähendab, et ettevõte kasutab oma varasid efektiivselt kasumi teenimiseks, mis muudab selle potentsiaalselt atraktiivseks investeeringuks.
Ettevõtte Road King Infrastructure ROA kõikumised võivad tuleneda netotulu muutustest, varade soetamisest või operatiivsest efektiivsusest. Nende kõikumiste analüüsimine aitab hinnata ettevõtte finantssooritust, juhtimise efektiivsust ja strateegilist finantspositsioneerimist.
Road King Infrastructure varade tootlus (ROA) on sel aastal −0,05 undefined.
Road King Infrastructure ROA on võrreldes eelmise aastaga 884,00% .
Kõrge ROA on Road King Infrastructure investoritele kasulik, kuna see viitab sellele, et ettevõte kasutab oma varasid tõhusalt ja teenib head kasumit.
Madal ROA võib olla Road King Infrastructure investoritele ebasoodne, kuna see viitab sellele, et ettevõte kasutab oma varasid ebaefektiivselt ja võib seetõttu teenida väiksemaid kasumeid.
ROA tõus Road King Infrastructure võib olla märk varade kasutamise efektiivsuse paranemisest ja suuremast kasumlikkusest.
ROA vähenemine Road King Infrastructure võib olla näitaja varade kasutamise efektiivsuse vähenemisest ja madalamast tulukusest.
Mõned tegurid, mis võivad mõjutada Road King Infrastructure ROA-d, on muu hulgas müügitulu, operatiivsed kulud, vara struktuur ja sektori keskmine.
Road King Infrastructure ROA on investorite jaoks oluline, kuna see on ettevõtte rentaabluse ja varade kasutamise tõhususe näitaja. See annab investoritele teavet selle kohta, kui hästi ettevõte oma vahendeid kasutab, et kasumit teenida.
ROA parandamiseks võib Road King Infrastructure muu hulgas võtta meetmeid nagu kulude kokkuhoid, müügitulu suurendamine, varade struktuuri optimeerimine ja tegevuse mitmekesistamine. Oluline on, et ettevõte viiks läbi põhjaliku finantsseisundi ülevaatuse, et määrata kindlaks parimad strateegilised sammud ROA parandamiseks.
Viimase 12 kuu jooksul maksis Road King Infrastructure dividendi suuruses 0,20 HKD . See vastab ligikaudu 25,00 % dividenditootlusele. Järgneva 12 kuu jooksul maksab Road King Infrastructure tõenäoliselt dividendi summas 0,20 HKD.
Road King Infrastructure praegune dividenditootlus on 25,00 %.
Road King Infrastructure maksab kvartaalset dividendi. See makstakse välja kuudel oktoober, juuni, oktoober, juuni.
Road King Infrastructure maksis viimase 0 aasta jooksul igal aastal dividendi.
Järgmise 12 kuu jooksul oodatakse dividende summas 0,20 HKD. See vastab dividenditootlusele 25,00 %.
Road King Infrastructure on liigitatud sektorisse 'Kinnisvara'.
Viimase Road King Infrastructure dividendide saamiseks 9.6.2022 suuruses 0,2 HKD pidid sul olema aktsiaid portfellis enne eks-dividendi päeva 24.5.2022.
Viimane dividendimakse toimus 9.6.2022.
Aastal 2023 maksis Road King Infrastructure 0,7 HKD dividende.
Road King Infrastructure dividendid makstakse välja HKD.
Meie Road King Infrastructure Käive-aktsia analüüs sisaldab olulisi finantsnäitajaid, nagu käive, kasum, P/E suhe, P/S suhe, EBIT, samuti teavet dividendi kohta. Lisaks käsitleme aspekte nagu aktsiad, turukapitalisatsioon, võlad, omakapital ja kohustused ettevõttes Road King Infrastructure Käive. Kui otsite nende teemade kohta põhjalikumat teavet, pakume teile meie alamlehtedel üksikasjalikke analüüse: