Kui palju kasumit on Road King Infrastructure sel aastal teeninud?
Road King Infrastructure on sel aastal −3,96 mld. HKD teinud.
Aastal 2024 oli Road King Infrastructure kasum −3,96 mld. HKD, mis on kasv 699,71% võrreldes −495,38 mln. HKD eelmise aasta kasumiga.
AASTA | KASUM (undefined HKD) |
---|---|
2023 | −3,96 |
2022 | −0,50 |
2021 | 1,03 |
2020 | 1,72 |
2019 | 3,03 |
2018 | 2,99 |
2017 | 1,94 |
2016 | 1,25 |
2015 | 0,82 |
2014 | 1,01 |
2013 | 1,00 |
2012 | 0,82 |
2011 | 0,82 |
2010 | 0,63 |
2009 | 0,73 |
2008 | 0,66 |
2007 | 0,85 |
2006 | 0,70 |
2005 | 0,43 |
2004 | 0,37 |
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Saage ülevaade Road King Infrastructure kohta, finantssoorituse põhjalik ülevaade on saavutatav käibe, EBIT-i ja tulu diagrammi analüüsi kaudu. Käive kujutab endast kogutulu, mida Road King Infrastructure oma põhitegevusest teenib ja näitab ettevõtte võimet meelitada ja hoida kliente. EBIT (kasum enne intresse ja makse) annab teavet ettevõtte operatiivse rentaabluse kohta, eraldatuna maksu- ja intressikuludest. Tulu sektsioon kajastab Road King Infrastructure netokasumit, lõplik mõõdupuu tema finantstervisele ja kasumlikkusele.
Uurige aastaseid ribasid, et mõista Road King Infrastructure aastast sooritust ja kasvu. Võrrelge käivet, EBITit ja tulu, et hinnata ettevõtte efektiivsust ja kasumlikkust. Suurem EBIT võrreldes eelmise aastaga viitab operatiivse efektiivsuse paranemisele. Samamoodi näitab tulu kasv suurenenud üldist kasumlikkust. Aasta-aasta analüüsi kaalumine aitab investoritel mõista ettevõtte kasvuteed ja operatiivset efektiivsust.
Järgnevate aastate oodatavad väärtused pakuvad investoritele sissevaadet Road King Infrastructure eeldatavasse finantssooritusse. Nende prognooside kõrvutamine ajalooliste andmetega aitab teha informeeritud investeerimisotsuseid. Investorid saavad hinnata tulevased riskid ja tootlused ning oma investeerimisstrateegiaid vastavalt kohandada, et optimeerida kasumlikkust ja minimeerida riske.
Käibe ja EBITi võrdlus aitab hinnata Road King Infrastructure operatiivset efektiivsust, samal ajal kui käibe ja tulu võrdlus paljastab netokasumlikkuse, arvestades kõiki kulusid. Investorid võivad saada väärtuslikke teadmisi, hoolikalt analüüsides neid finantsparameetreid ja asetades nii aluse strateegilistele investeerimisotsustele, et kasutada ära Road King Infrastructure kasvupotentsiaali.
Kuupäev | Road King Infrastructure Käive | Road King Infrastructure EBIT | Road King Infrastructure Kasum |
---|---|---|---|
2023 | 13,08 mld. undefined | −2,92 mld. undefined | −3,96 mld. undefined |
2022 | 17,16 mld. undefined | 1,16 mld. undefined | −495,38 mln. undefined |
2021 | 24,68 mld. undefined | 3,49 mld. undefined | 1,03 mld. undefined |
2020 | 24,20 mld. undefined | 4,71 mld. undefined | 1,72 mld. undefined |
2019 | 21,49 mld. undefined | 5,97 mld. undefined | 3,03 mld. undefined |
2018 | 22,37 mld. undefined | 8,55 mld. undefined | 2,99 mld. undefined |
2017 | 14,76 mld. undefined | 4,70 mld. undefined | 1,94 mld. undefined |
2016 | 16,84 mld. undefined | 3,14 mld. undefined | 1,25 mld. undefined |
2015 | 12,51 mld. undefined | 2,04 mld. undefined | 820,01 mln. undefined |
2014 | 12,73 mld. undefined | 2,48 mld. undefined | 1,01 mld. undefined |
2013 | 11,46 mld. undefined | 2,06 mld. undefined | 1,00 mld. undefined |
2012 | 9,34 mld. undefined | 1,90 mld. undefined | 818,00 mln. undefined |
2011 | 6,83 mld. undefined | 1,23 mld. undefined | 818,00 mln. undefined |
2010 | 4,94 mld. undefined | 1,02 mld. undefined | 625,00 mln. undefined |
2009 | 4,60 mld. undefined | 86,00 mln. undefined | 728,00 mln. undefined |
2008 | 4,63 mld. undefined | −74,00 mln. undefined | 656,00 mln. undefined |
2007 | 2,41 mld. undefined | 624,00 mln. undefined | 851,00 mln. undefined |
2006 | 514,00 mln. undefined | 98,00 mln. undefined | 702,00 mln. undefined |
2005 | 78,00 mln. undefined | −103,00 mln. undefined | 428,00 mln. undefined |
2004 | 48,00 mln. undefined | −74,00 mln. undefined | 369,00 mln. undefined |
Käive | EBIT | Kasum | |
---|---|---|---|
2004 | 48,00 mln. HKD | −74,00 mln. HKD | 369,00 mln. HKD |
2005 | 78,00 mln. HKD | −103,00 mln. HKD | 428,00 mln. HKD |
2006 | 514,00 mln. HKD | 98,00 mln. HKD | 702,00 mln. HKD |
2007 | 2,41 mld. HKD | 624,00 mln. HKD | 851,00 mln. HKD |
2008 | 4,63 mld. HKD | −74,00 mln. HKD | 656,00 mln. HKD |
2009 | 4,60 mld. HKD | 86,00 mln. HKD | 728,00 mln. HKD |
2010 | 4,94 mld. HKD | 1,02 mld. HKD | 625,00 mln. HKD |
2011 | 6,83 mld. HKD | 1,23 mld. HKD | 818,00 mln. HKD |
2012 | 9,34 mld. HKD | 1,90 mld. HKD | 818,00 mln. HKD |
2013 | 11,46 mld. HKD | 2,06 mld. HKD | 1,00 mld. HKD |
2014 | 12,73 mld. HKD | 2,48 mld. HKD | 1,01 mld. HKD |
2015 | 12,51 mld. HKD | 2,04 mld. HKD | 820,01 mln. HKD |
2016 | 16,84 mld. HKD | 3,14 mld. HKD | 1,25 mld. HKD |
2017 | 14,76 mld. HKD | 4,70 mld. HKD | 1,94 mld. HKD |
2018 | 22,37 mld. HKD | 8,55 mld. HKD | 2,99 mld. HKD |
2019 | 21,49 mld. HKD | 5,97 mld. HKD | 3,03 mld. HKD |
2020 | 24,20 mld. HKD | 4,71 mld. HKD | 1,72 mld. HKD |
2021 | 24,68 mld. HKD | 3,49 mld. HKD | 1,03 mld. HKD |
2022 | 17,16 mld. HKD | 1,16 mld. HKD | −495,38 mln. HKD |
2023 | 13,08 mld. HKD | −2,92 mld. HKD | −3,96 mld. HKD |
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Brutomarginaal, väljendatuna protsentides, näitab ettevõtte Road King Infrastructure müügitulust saadud brutokasumit. Kõrgem brutomarginaali protsent tähendab, et ettevõte Road King Infrastructure jätab endale rohkem tulu pärast müüdud kaupade kulu arvestamist. Investorid kasutavad seda näitajat ettevõtte finantstervise ja operatiivse efektiivsuse hindamiseks ning võrdlevad seda konkurentide ja tööstusharu keskmistega.
EBIT-marginaal kujutab ettevõtte Road King Infrastructure kasumit enne intresse ja makse. EBIT-marginaali analüüs eri aastate lõikes annab ülevaate ettevõtte operatiivsest kasumlikkusest ja efektiivsusest ilma finantsvõimenduse ja maksustruktuuri mõjude arvestamata. Kasvav EBIT-marginaal aastate jooksul viitab operatiivse tulemuslikkuse paranemisele.
Käibemarginaal näitab ettevõtte Road King Infrastructure saavutatud kogukäivet. Käibemarginaali aastate lõikes võrdlemisel saavad investorid hinnata ettevõtte Road King Infrastructure kasvu ja turule laienemist. On tähtis võrrelda käibemarginaali brutomarginaali ja EBIT-marginaaliga, et paremini mõista kulu- ja kasumistruktuure.
Oodatavad väärtused brutomarginaali, EBIT-marginaali ja käibemarginaali puhul annavad ettevõtte Road King Infrastructure tuleviku finantsväljavaate. Investorid peaksid neid ootusi võrdlema ajalooliste andmetega, et mõista ettevõtte potentsiaalset kasvu ja riske. On kriitilise tähtsusega arvestada aluseks olevaid eeldusi ja meetodeid, mida kasutatakse nende oodatavate väärtuste prognoosimisel, et teha teadlikke investeerimisotsuseid.
Bruto-, EBIT- ja käibemarginaalide võrdlemine nii aastate lõikes kui ka mitme aasta jooksul võimaldab investoritel teostada ettevõtte Road King Infrastructure finantstervise ja kasvuväljavaadete põhjalikku analüüsi. Suundumuste ja mustrite hindamine nendes marginaalides aitab tuvastada tugevusi, nõrkusi ja potentsiaalseid investeerimisvõimalusi.
Road King Infrastructure Brutomarginaal | Road King Infrastructure Kasumimarginaal | Road King Infrastructure EBIT-marginaal | Road King Infrastructure Kasumimarginaal |
---|---|---|---|
2023 | −4,96 % | −22,31 % | −30,30 % |
2022 | 17,16 % | 6,75 % | −2,89 % |
2021 | 21,88 % | 14,12 % | 4,17 % |
2020 | 26,89 % | 19,47 % | 7,12 % |
2019 | 34,93 % | 27,77 % | 14,09 % |
2018 | 45,00 % | 38,22 % | 13,36 % |
2017 | 40,09 % | 31,84 % | 13,17 % |
2016 | 25,07 % | 18,64 % | 7,42 % |
2015 | 23,05 % | 16,31 % | 6,55 % |
2014 | 26,19 % | 19,49 % | 7,89 % |
2013 | 25,60 % | 18,00 % | 8,75 % |
2012 | 29,09 % | 20,38 % | 8,75 % |
2011 | 27,97 % | 18,00 % | 11,97 % |
2010 | 31,24 % | 20,56 % | 12,65 % |
2009 | 11,72 % | 1,87 % | 15,83 % |
2008 | 11,25 % | −1,60 % | 14,17 % |
2007 | 27,66 % | 25,91 % | 35,34 % |
2006 | 30,93 % | 19,07 % | 136,58 % |
2005 | −28,21 % | −132,05 % | 548,72 % |
2004 | −16,67 % | −154,17 % | 768,75 % |
Brutomarginaal | EBIT-marginaal | Kasumimarginaal | |
---|---|---|---|
2004 | −16,67 % | −154,17 % | 768,75 % |
2005 | −28,21 % | −132,05 % | 548,72 % |
2006 | 30,93 % | 19,07 % | 136,58 % |
2007 | 27,66 % | 25,91 % | 35,34 % |
2008 | 11,25 % | −1,60 % | 14,17 % |
2009 | 11,72 % | 1,87 % | 15,83 % |
2010 | 31,24 % | 20,56 % | 12,65 % |
2011 | 27,97 % | 18,00 % | 11,97 % |
2012 | 29,09 % | 20,38 % | 8,75 % |
2013 | 25,60 % | 18,00 % | 8,75 % |
2014 | 26,19 % | 19,49 % | 7,89 % |
2015 | 23,05 % | 16,31 % | 6,55 % |
2016 | 25,07 % | 18,64 % | 7,42 % |
2017 | 40,09 % | 31,84 % | 13,17 % |
2018 | 45,00 % | 38,22 % | 13,36 % |
2019 | 34,93 % | 27,77 % | 14,09 % |
2020 | 26,89 % | 19,47 % | 7,12 % |
2021 | 21,88 % | 14,12 % | 4,17 % |
2022 | 17,16 % | 6,75 % | −2,89 % |
2023 | −4,96 % | −22,31 % | −30,30 % |
Road King Infrastructure kasum esindab puhaskasumit, mis jääb järele pärast kõikide tegevuskulude, kulude ja maksude mahaarvamist käibest. See näitaja on selge indikaator ettevõtte finantstervisest, operatiivsest efektiivsusest ja kasumlikkusest. Kõrgemad kasumimarginaalid tähendavad paremat kuluhaldust ja sissetuleku genereerimist.
Road King Infrastructure kasumi hindamine aasta baasil võib pakkuda olulisi teadmisi selle finantskasvu, stabiilsuse ja trendide kohta. Pidev kasumikasv viitab paremale operatiivsele efektiivsusele, kulude haldamisele või suurenenud müügile, samas kui langus võib viidata suurenevatele kuludele, müügi vähenemisele või operatiivsetele väljakutsetele.
Road King Infrastructure kasuminumbrid on kriitilise tähtsusega investoritele, kes soovivad mõista ettevõtte finantsseisu ja tulevikukasvu väljavaateid. Tõusvad kasumid viivad sageli kõrgemate aktsiahindadeni, tõstavad investorite usaldust ja meelitavad ligi rohkem investeeringuid.
Kui Road King Infrastructure kasum tõuseb, viitab see tihti paremale operatiivsele efektiivsusele või suurenenud müügile. Seevastu kasumilangus võib viidata operatiivsetele ebaefektiivsustele, kulude kasvule või konkurentsisurvele, mis nõuab strateegilisi sekkumisi kasumlikkuse suurendamiseks.
Road King Infrastructure on sel aastal −3,96 mld. HKD teinud.
Kasum on võrreldes eelmise aastaga kasvanud 699,71% tõusnud
Kasumi suurenemist peetakse tavaliselt positiivseks indikaatoriks aktsionäridele, kuna see tähendab, et ettevõte genereerib kasumit.
Road King Infrastructure avaldab oma kasumit kvartali- või aastaaruannete kujul.
Kvartali- või aastaaruannetes on teave müügitulu ja kasumi, rahavoogude, bilansi ja muude oluliste näitajate kohta.
Road King Infrastructure ettevõtte kasumid on oluline näitaja organisatsiooni finantstervise kohta ja võivad aidata investoritel otsustada, kas nad soovivad sellesse ettevõttesse investeerida või mitte.
Saate rohkem teada Road King Infrastructure kasumite kohta, vaadates kvartali- või aastaaruandeid või jälgides ettevõtte esitlusi.
Viimase 12 kuu jooksul maksis Road King Infrastructure dividendi suuruses 0,20 HKD . See vastab ligikaudu 25,00 % dividenditootlusele. Järgneva 12 kuu jooksul maksab Road King Infrastructure tõenäoliselt dividendi summas 0,20 HKD.
Road King Infrastructure praegune dividenditootlus on 25,00 %.
Road King Infrastructure maksab kvartaalset dividendi. See makstakse välja kuudel oktoober, juuni, oktoober, juuni.
Road King Infrastructure maksis viimase 0 aasta jooksul igal aastal dividendi.
Järgmise 12 kuu jooksul oodatakse dividende summas 0,20 HKD. See vastab dividenditootlusele 25,00 %.
Road King Infrastructure on liigitatud sektorisse 'Kinnisvara'.
Viimase Road King Infrastructure dividendide saamiseks 9.6.2022 suuruses 0,2 HKD pidid sul olema aktsiaid portfellis enne eks-dividendi päeva 24.5.2022.
Viimane dividendimakse toimus 9.6.2022.
Aastal 2023 maksis Road King Infrastructure 0,7 HKD dividende.
Road King Infrastructure dividendid makstakse välja HKD.
Meie Road King Infrastructure Käive-aktsia analüüs sisaldab olulisi finantsnäitajaid, nagu käive, kasum, P/E suhe, P/S suhe, EBIT, samuti teavet dividendi kohta. Lisaks käsitleme aspekte nagu aktsiad, turukapitalisatsioon, võlad, omakapital ja kohustused ettevõttes Road King Infrastructure Käive. Kui otsite nende teemade kohta põhjalikumat teavet, pakume teile meie alamlehtedel üksikasjalikke analüüse: