Den bayerske el-flyproducent Lilium håber på i alt 300 millioner euro i statsstøtte for at dække finansieringshuller indtil serieproduktionen af ​​sin "Lilium Jet"-vertikaltstarter. Den franske regering skal garantere et lån på omkring 200 millioner euro, meddelte virksomheden i et aktionærbrev tirsdag. Denne sum er ikke blevet nævnt indtil nu.

Fra den tyske statsejede bank KfW håber start-up-virksomheden fra Oberpfaffenhofen ved München at få omkring 100 millioner euro, sandsynligvis i form af en konvertibel obligationslån, som er sikret med garantier fra staten og den frie stat Bayern. Ifølge Lilium har de alene brug for omkring 400 millioner euro i år for at fremme udviklingen af den lodret startende flyvetaxi. Den første bemandede flyvning skal finde sted i slutningen af dette år, og småflyet skal være klar til serieproduktion i 2026. Lilium har allerede modtaget 780 faste ordrer og hensigtserklæringer.

Ved udgangen af første kvartal havde det siden 2021 børsnoterede selskab på den amerikanske teknologibørs Nasdaq 102 millioner euro på kistebunden. I maj samlede Lilium 114 millioner dollars (106 millioner euro) i frisk kapital fra sine investorer som Earlybird og Tencent. I første halvdel af 2024 vil Lilium bruge mellem 185 og 195 millioner euro, og i anden halvdel af året vil det være endnu mere - især fordi man bliver nødt til at købe flere dele til den første jet fra leverandører, stod der i aktionærbrevet. Også personaleforøgelsen er gået hurtigere end planlagt.

En grundig virksomhedsgennemgang ("due diligence") på vegne af den føderale regering og delstaten Bayern vil tage seks til otte uger. Denne gennemgang er forudsætningen for statslige garantier. Drøftelserne med den franske regering er langt fremme. Hjælpen der er knyttet til 400 millioner euro investeringer i den senere opbygning af en produktion i landet.

Lilium kæmper ikke alene. Andre startups inden for elektriske fly, såsom konkurrenten Volocopter, står også over for lignende udfordringer. Begge virksomheder er pionerer på et marked, der kræver store investeringer og omfattende teknologiske udviklinger. De annoncerede statshjælpemidler kunne gøre den afgørende forskel for Lilium i at realisere sine ambitiøse planer for serieproduktion af "Lilium Jet" og forme fremtiden for urban luftmobilitet.