🇨🇳

Kina Importerer

Kurs

Kurs
442,96 Mrd. USD
Ændring +/-
+0 USD
Procentvis ændring
+null %

Den nuværende værdi af Importerer i Kina er 442,96 Mrd. USD. Importerer i Kina faldt til 442,96 Mrd. USD den 1.2.2026, efter det var 442,96 Mrd. USD den 1.1.2026. Fra 1.1.1981 til 1.12.2025 var det gennemsnitlige BNP i Kina 76,16 Mrd. USD. Den højeste værdi nogensinde blev nået den 1.11.2021 med 253,01 Mrd. USD, mens den laveste værdi blev registreret den 1.2.1983 med 1,39 Mrd. USD.

Kilde: General Administration of Customs

macro_seo_summary_intro macro_seo_summary_downmacro_seo_summary_avgmacro_seo_summary_highmacro_seo_summary_low

Importerer

Importerer

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Maks

Importer
Date
Importer
1. jan. 1981
1,82 Mrd. USD
2. jan. 1981
1,79 Mrd. USD
3. jan. 1981
2,40 Mrd. USD
4. jan. 1981
2,18 Mrd. USD
5. jan. 1981
1,84 Mrd. USD
6. jan. 1981
1,96 Mrd. USD
7. jan. 1981
1,45 Mrd. USD
8. jan. 1981
1,86 Mrd. USD
9. jan. 1981
1,56 Mrd. USD
10. jan. 1981
1,48 Mrd. USD
11. jan. 1981
1,77 Mrd. USD
12. jan. 1981
1,91 Mrd. USD
1. jan. 1982
1,44 Mrd. USD
2. jan. 1982
1,49 Mrd. USD
3. jan. 1982
1,51 Mrd. USD
Access this data via the Eulerpool API

Importerer Historie

Importerer — Historie
DatoVærdi
442,96 Mrd. USD
442,96 Mrd. USD
243,64 Mrd. USD
218,67 Mrd. USD
215,28 Mrd. USD
237,93 Mrd. USD
219,43 Mrd. USD
223,61 Mrd. USD
210,62 Mrd. USD
212,78 Mrd. USD
...

Lignende makroindikatorer til Importerer

🇨🇳

Betalingsbalance

Kvartal

Aktuel
198,7 Mrd. USD
Tidligere
128,7 Mrd. USD
🇨🇳

Betalingsbalance til BNP

Årlig

Aktuel
2,2 % of GDP
Tidligere
1,5 % of GDP
🇨🇳

Betalingsbalancens tjenestekonti

Kvartal

Aktuel
-49,338 Mrd. USD
Tidligere
-47,104 Mrd. USD
🇨🇳

Bileksp

Månedlig

Aktuel
851.951
Tidligere
702.68
🇨🇳

Direkte investeringsforpligtelser

Kvartal

Aktuel
5,789 Mrd. USD
Tidligere
17,361 Mrd. USD
🇨🇳

Eksport af elektriske køretøjer

Månedlig

Aktuel
235.229
Tidligere
199.836
🇨🇳

Eksport år-til-år

Månedlig

Aktuel
6,6 %
Tidligere
5,9 %
🇨🇳

Eksporter

Månedlig

Aktuel
357,78 Mrd. USD
Tidligere
330,35 Mrd. USD
🇨🇳

Fragtluftfart

Månedlig

Aktuel
930 Ton
Tidligere
930 Ton
🇨🇳

Godstransport

Månedlig

Aktuel
5,158 Mrd. Ton
Tidligere
5,256 Mrd. Ton
🇨🇳

Godstransport på indre vandveje

Månedlig

Aktuel
912,8 Mio. Ton
Tidligere
918,95 Mio. Ton
🇨🇳

Godstransport på motorveje

Månedlig

Aktuel
3,797 Mrd. Ton
Tidligere
3,876 Mrd. Ton
🇨🇳

Guldreserver

Kvartal

Aktuel
2.306,3 Tonnes
Tidligere
2.303,5 Tonnes
🇨🇳

Handelsbetingelser

Månedlig

Aktuel
94,5 points
Tidligere
93,9 points
🇨🇳

Handelssaldo

Månedlig

Aktuel
114,14 Mrd. USD
Tidligere
111,68 Mrd. USD
🇨🇳

Importer YoY

Månedlig

Aktuel
5,7 %
Tidligere
1,9 %
🇨🇳

Jernbanegodstransport

Månedlig

Aktuel
447,33 Mio. Ton
Tidligere
460,26 Mio. Ton
🇨🇳

Kapitalstrømme

Kvartal

Aktuel
-240,462 Mrd. USD
Tidligere
-136,975 Mrd. USD
🇨🇳

Løbende konto varer

Kvartal

Aktuel
269,45 Mrd. USD
Tidligere
219,14 Mrd. USD
🇨🇳

Råolieproduktion

Månedlig

Aktuel
4.24 BBL/D/1K
Tidligere
4.32 BBL/D/1K
🇨🇳

Terrorismeindeks

Årlig

Aktuel
1,863 Points
Tidligere
0,582 Points
🇨🇳

Turistankomster

Årlig

Aktuel
26,94 Mio.
Tidligere
13,784 Mio.
🇨🇳

Udenlandsk gæld

Årlig

Aktuel
2,42 Bio. USD
Tidligere
2,448 Bio. USD
🇨🇳

Udenlandske direkte investeringer

Månedlig

Aktuel
107,38 Mrd. USD
Tidligere
86,38 Mrd. USD
🇨🇳

Udenlandske direkte investeringer YoY

Månedlig

Aktuel
-9,5 %
Tidligere
-7,5 %
🇨🇳

Våbensalg

Årlig

Aktuel
1,131 Mrd. SIPRI TIV
Tidligere
2,982 Mrd. SIPRI TIV

Importerer

I Kina udgjorde maskiner og transportudstyr 38 procent af de samlede importen, hovedsageligt på grund af elektriske maskiner, apparater og udstyr (21 procent), vejtransportmidler (4 procent), telekommunikationsudstyr og lydoptagelses- og gengivelsesapparater og udstyr (3 procent) samt kontormaskiner og automatiske databehandlingsmaskiner (3 procent). Andre vigtige kategorier var: mineralbrændstoffer, smøremidler og beslægtede materialer (17 procent) ledet af petroleum, petroleumsprodukter og beslægtede materialer (13 procent) og gas, naturlig og fremstillet (3 procent); råmaterialer, uspiselige, undtagen brændstoffer (14 procent), såsom metalliske malme og metalskrot (9 procent); kemikalier og beslægtede produkter (11 procent) på grund af organiske kemikalier (3 procent) og plast i primære former (3 procent); diverse fabrikerede artikler (7 procent); fabrikerede varer klassificeret hovedsageligt efter materiale (7 procent); og mad og levende dyr (4 procent). Den største kilde til import var EU (13 procent af importen), heraf Tyskland (5 procent) og Frankrig (2 procent), efterfulgt af Sydkorea, Taiwan, Japan (8 procent hver), USA og Australien (6 procent hver), Brasilien (4 procent), Malaysia, Vietnam, Rusland og Saudi-Arabien (3 procent hver), og Thailand, Singapore og Indonesien (2 procent hver).

Hvad er Importerer?

"Imports i makroøkonomisk sammenhæng refererer til de varer og tjenester, som et land køber fra udlandet. For eulerpool er det essentielt at tilbyde en dybdegående og detaljeret analyse af importmønstre, da disse har stor betydning for forståelsen af et lands økonomi og dens dynamik. I denne grundige gennemgang vil vi belyse forskellige aspekter af import, såsom den økonomiske betydning, påvirkning på betalingsbalancen, valutakursudvikling, og ikke mindst de politiske og økonomiske faktorer, der kan påvirke importen. Først og fremmest er det vigtigt at forstå betydningen af de data, vi præsenterer på eulerpool. Importdata kan give indblik i et lands forbrugsmønster, industriens behov for råvarer og halvfabrikata samt graden af afhængighed af udenlandske markedet. For eksempel, når et land primært importerer råvarer, kan det signalere, at det har en stærk kapacitet inden for fremstilling og produktion, men muligvis mangler tilstrækkelige naturressourcer. På den anden side kan import af højteknologiske produkter indikere manglende kapacitet eller viden inden for visse produktionsområder. På makroøkonomisk niveau spiller import en central rolle i et lands betalingsbalance. Betalingsbalancen består af både handelsbalancen og kapitalbalancen, hvor handelsbalancen afspejler forskellen mellem eksport og import af varer og tjenester. En vedvarende negativ handelsbalance - altså et handelsunderskud - kan have langsigtede økonomiske konsekvenser, herunder påvirkning af landets valutareserver og valutakurs. Hertil kommer, at import kan være en kanal for inflation, da stigende priser på importerede varer og tjenester kan medføre højere generelle prisniveauer indenlandsk. Betydningen af import strækker sig dog videre end blot makroøkonomiske forhold. På mikroniveau kan import påvirke virksomhedernes konkurrenceevne, produktionsomkostninger samt forbrugerpriser. For eksempel kan en virksomhed, der er afhængig af importerede råvarer, blive hårdt ramt af stigende globale råvarepriser eller udsving i valutakurser. På samme måde kan billigere importerede forbrugsvarer medføre øget konkurrence på det hjemlige marked, hvilket tvinger indenlandske producenter til at forbedre produktivitet eller sænke priserne. Politik spiller også en rolle. Handelspolitiske beslutninger, som indførelse af importtold, kvoter eller handelsaftaler, kan drastisk ændre et lands importmønstre. Tolden øger omkostningerne ved import og kan beskytte indenlandske industrier mod udenlandsk konkurrence, mens handelsaftaler som EU's toldunion promoverer frihandel med lavest mulige hindringer mellem medlemslandene. På eulerpool giver vi brugerne mulighed for at analysere de politiske ændringers på kort og lang sigt. Forbrugernes præferencer og innovation har også indflydelse på importmønstrene. Med stigende velstand og globalisering bliver forbrugerne i stigende grad opmærksomme på og kræver udenlandske produkter, fra eksotiske fødevarer til avanceret teknologi. Dette kan ses tydeligt i importdataene, hvor bestemte produktkategorier er stigende. For eulerpool illustrerer disse tendenser ikke blot økonomisk aktivitet, men også skiftende sociale mønstre og forbrugsvaner. Valutakursudviklingen spiller en væsentlig rolle i forståelsen af importmønstret. En stærk hjemlig valuta gør importerede varer billigere, mens en svag valuta gør dem dyrere. Dette forhold påvirker både mængden af og arten af varer og tjenester, der importeres. Handelsbalancens indflydelse på valutakursen er et hyppigt diskussionspunkt blandt økonomer, og her tilbyder eulerpool avancerede visualiseringsværktøjer for at hjælpe brugerne med at forstå disse komplekse sammenhænge. Det er vigtigt at nævne, at eulerpool ikke blot præsenterer data, men også giver en platform for detaljerede analyser og dybere indsigt. Vi samler data om import på tværs af forskellige brancher og områder, hvilket giver brugerne mulighed for at trække generelle tendenser og foretage specifikke vurderinger. For eksempel kan en pludselig stigning i importen af en bestemt vare signalere en kommende industriomvæltning eller ændrede forbrugerpræferencer. Afslutningsvis kan vi konstatere, at import er en kompleks økonomisk kategori med mange lag og variabler. På eulerpool er vi dedikerede til at levere præcise og brugervenlige data til professionel brug og giver vores brugere de nødvendige værktøjer til dybdegående analyser. Vores data og analyser hjælper ikke blot med at forstå, hvad der sker på makroøkonomisk niveau, men også på et mere detaljeret og specifikt plan, hvilket gør vores platform uundværlig for økonomer, analytikere og beslutningstagere, der ønsker at navigere i en stadig mere globaliseret økonomi."

Importerer Kina — FAQ

What is the current Importerer in Kina?

The current Importerer in Kina is 442,96 Mrd.USD as of 1.2.2026.

How has the Importerer in Kina changed recently?

The Importerer in Kina decreased from 442,96 Mrd.USD (1.1.2026) to 442,96 Mrd.USD (1.2.2026).

What is the all-time high for Importerer in Kina?

The all-time high for Importerer in Kina was 253,01 Mrd.USD, recorded on 1.11.2021.

What is the all-time low for Importerer in Kina?

The all-time low for Importerer in Kina was 1,39 Mrd.USD, recorded on 1.2.1983.

What is the historical average of Importerer in Kina?

The historical average of Importerer in Kina is 76,16 Mrd.USD, calculated over the period from 1.1.1981 to 1.12.2025.

Where does the Importerer data for Kina come from?

The Importerer data for Kina is sourced from General Administration of Customs and published on Eulerpool.