General Motors підвищив прогноз прибутків на рік після того, як компанія зафіксувала зростання прибутку на 24% до майже 3 мільярдів доларів США у першому кварталі. Успіх був досягнутий переважно завдяки сильним продажам пікапів у США, зокрема Chevrolet Silverado та GMC Sierra, які здобули частку ринку в США, на тлі спаду продажів конкурентів, таких як Ford Motor та бренд Ram від Stellantis.
Незважаючи на виклики на зарубіжних ринках, включаючи рідкісний збиток у Китаї, де GM втратила 106 мільйонів доларів та все більше віддає частку ринку китайським брендам електромобілів, концерн залишається оптимістичним. Головний виконавчий директор GM Мері Барра підтвердила своє зобов’язання на китайському ринку і анонсувала кілька нових модельних запусків, в тому числі ще один електричний позашляховик Cadillac. "Ринкова динаміка змінилася, однак ми продовжуємо бачити роль для GM у сегменті люксових преміальних автомобілів", сказала Барра.
Компанія підвищила свій прогноз передподаткового прибутку до спеціальних ефектів на 500 мільйонів доларів до 12,5 - 14,5 мільярда доларів. Акції GM відповідно зросли приблизно на 4% у вівторок під час торгів у полудень.
Фінансові результати GM також були погіршені через зниження виробництва в інших азіатських країнах, а також у Південній Америці, третьому за величиною ринку компанії. Проте скоригований прибуток до оподаткування за період з січня по березень зріс приблизно на 2% до 3,9 мільярда доларів. Прибуток на акцію у 2,62 долара значно перевищив 2,13 долара, прогнозовані аналітиками.
У час, коли ранні спроби продажу нового покоління електромобілів не принесли бажаного успіху, GM скоротив інвестиції у свій бізнес з автономними автомобілями, Cruise, що покращило баланс більш ніж на 100 мільйонів доларів. Після того, як каліфорнійські регулятори відкликали ліцензію на автономні поїздки, комерційні операції з роботаксі були припинені. Однак GM оголосив, що автомобілі Cruise повернулися на публічні дороги у Фініксі з водіями-операторами безпеки як крок до відновлення комерційної служби.
Барра підкреслила, що Cruise зрештою відновить повністю автономну діяльність, хоча і не назвала графіка. Вона також зазначила, що GM розглядає залучення зовнішніх інвестицій для фінансування Cruise, приблизно 80% якого належить GM, і який уже отримав мільярди від Honda Motor, SoftBank з Японії, Walmart, Microsoft та інших інвесторів.
