Airbus ve Thales, bazı uzay faaliyetlerinin olası birleşmesi hakkında keşif görüşmeleri yaptı, bu da giderek daha rekabetçi ve stratejik bir sektörde Avrupa'nın konsolidasyon konusundaki hazırlığını belirleyecek önemli bir test olabilir.

Konuyla ilgili bilgi sahibi iki kişinin söylediğine göre, henüz erken bir aşamada olan görüşmeler, şirketlerin uydu faaliyetlerine odaklanıyor.

Thales Alenia Space, Thales'in uzay işi ve Airbus, Avrupa'nın en büyük iletişim, navigasyon ve gözlem uydu üreticileridir. İtalyan savunma devi Leonardo, Thales Alenia'da yüzde 33 hisseye sahip.

Hedef, bir kişinin söylediğine göre, MBDA, bölgesel füze şampiyonu gibi bir panevrupa ittifakı yaratmaktır. MBDA'nın başarılı sınır ötesi üretimi ve tek şirket ethosu, Avrupa'nın Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden sonra ihtiyaç duyduğu savunma sanayii işbirliği türünün bir modeli olarak görülmektedir.

Çatışma ve her iki tarafın da yoğun uydu kullanımı, uzayın ulusal güvenlik açısından ne kadar önemli hale geldiğini de ortaya koymuştur.

„Bu, uzayın Avrupa için ne kadar stratejik öneme sahip olduğunun bir testi olacaktır,“ dedi kişilerden biri.

Ancak, bir anlaşmanın önemli düzenleyici ve rekabet hukuku engellerini beraberinde getireceği konusunda uyarıda bulunan kişiler, Airbus ve Thales'in son yıllarda, en son 2019'da benzer birleşmeleri araştırdıklarını belirttiler.

Fransız, Alman ve İtalyan hükümetleri ile Avrupa Komisyonu da bir ittifaka onay vermek zorunda kalacak. Fransa'daki mevcut değişken siyasi durum da muhtemelen bir engel teşkil edecektir, kişilerden biri böyle söylüyor.

Görüşmeler, hem Airbus hem de Thales'in uzay işlerinde kayıpları sınırlamak için baskı altında olduğu bir dönemde gerçekleşiyor.

Büyük jeostasyoner uydularına olan talep azalırken, düşük Dünya yörüngesindeki daha küçük ve daha uygun maliyetli uzay araçlarından genişbant ve diğer hizmetler için pazar hızla büyüdü. Elon Musk'ın Starlink'i artık dünyanın en büyük genişbant uydu takımyıldızını işletiyor.

Airbus geçen ay, şirketin ilk yarıda uzay sistemleri işindeki zorluklar nedeniyle yaklaşık 900 milyon Euro tutarında bir yükümlülük kaydedeceğini açıkladı. Şirket o dönemde "potansiyel yeniden yapılandırmalar, işbirliği modelleri, portföy incelemeleri ve M&A seçenekleri gibi tüm stratejik seçenekleri değerlendireceğini" belirtti.

Thales, uzay bölümünde de baskıya dikkat çekti ve mart ayında telekomünikasyon uydularına olan talebin azalması nedeniyle yaklaşık 1.300 pozisyonu azaltmayı planladığını açıkladı.

Görüşmeler, durumu bilen kişilere göre önceliğe sahip olan her iki şirkette devam eden yeniden yapılandırmalardan ayrı tutulmaktadır.

Airbus, Thales ve Leonardo, ilk olarak La Tribune tarafından bildirilen görüşmeler hakkında yorum yapmayı reddetti.