Boeing перед лицом вызовов: сокращение рабочих мест и задержки в производстве потрясают авиационного гиганта.

Авиастроительная корпорация Boeing сталкивается с серьезными предпринимательскими вызовами на фоне трудового конфликта. После объявления о сокращении 10% персонала и необходимости справиться с убытками в 5 миллиардов долларов продолжающаяся забастовка инженеров-машиностроителей вызывает беспокойство. Boeing придерживается плана по сокращению рабочих мест, в котором могут сыграть роль принудительные увольнения. Этот подход к снижению затрат и работе с востребованными навыками внутри компании требует тщательной реализации. Хотя компания не комментирует свои планы, новости о них привели к падению акций Boeing на 1,7% на предторговой сессии. В неожиданном повороте событий в пятницу было объявлено о 17.000 увольнений. Одновременно были опубликованы предварительные результаты квартала с существенными нагрузками, особенно из-за переноса поставок 777X и остановки производства гражданских 767. Новый график доставки 777X предполагает поставки только в 2026 году, что подтверждает уже предсказанные задержки. Тим Кларк, президент авиакомпании Emirates, выразил резкую критику по поводу продолжающихся задержек поставок Boeing. Emirates, крупнейший пользователь семейства 777, был вынужден провести дорогостоящие изменения в своем флоте из-за повторяющихся задержек. Кларк сомневается в новых графиках Boeing, особенно учитывая приостановленный сертификационный тест и забастовку, которая длится уже четыре недели. Несмотря на рост рынка и жесткую конкуренцию, переманивающую квалифицированных специалистов, Boeing необходимо предотвратить потерю ключевых талантов во время увольнений. Эта задача усложняется продолжающимся трудовым конфликтом, в котором соглашение имеет ключевое значение для производства 737, важного источника дохода компании. Аналитики подчеркивают, что предварительные результаты Boeing, с валовой денежной позицией более 10 миллиардов долларов, в краткосрочной перспективе уменьшают давление, но не обеспечивают долгосрочного облегчения. Необходимость в дополнительных финансовых ресурсах до конца года остается. JP Morgan указывает на то, что это может дать Boeing дополнительное пространство для маневра в переговорах с профсоюзом. Рейтинговое агентство S&P предупреждает о возможной утрате Boeing желанного инвестиционного рейтинга. Профсоюз бастующих рабочих критикует решение Boeing остановить производство грузового самолета 767 и называет обвинения компании в тарифном споре необоснованными.