Определите недооцененные акции за один взгляд.
fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news

Подписка за 2 € / месяц
Analyse
Профиль
🇬🇧

Соединенное Королевство Автоэкспорт

Курс

51 898 Units
Изменение +/-
+4 099 Units
Изменение %
+8,22 %

Текущее значение Автоэкспорт в Соединенное Королевство составляет 51 898 Units. Автоэкспорт в Соединенное Королевство увеличился до 51 898 Units на 01.05.2024, после того как он был 47 799 Units на 01.04.2024. С 01.01.1977 по 01.06.2024, средний ВВП в Соединенное Королевство составлял 65 122,91 Units. Максимум всех времен был достигнут на 01.11.2017, составив 136 305,00 Units, в то время как минимальное значение было зафиксировано на 01.04.2020 и составило 152,00 Units.

Источник: The Society of Motor Manufacturers and Traders Limited (SMMT)

Автоэкспорт

  • 3 года

  • 5 лет

  • 10 лет

  • 25 лет

  • Макс

Автоэкспорт

Автоэкспорт История

Датаценность
01.05.202451 898 Units
01.04.202447 799 Units
01.03.202439 472 Units
01.02.202459 249 Units
01.01.202462 938 Units
01.12.202376 953 Units
01.11.202369 004 Units
01.10.202375 343 Units
01.09.202364 727 Units
01.08.202337 042 Units
1
2
3
4
5
...
57

Похожие макроэкономические показатели для Автоэкспорт

ИмяАктуальноПредыдущийЧастота
🇬🇧
Денежные потоки
-1,195 млрд. GBP7,277 млрд. GBPквартал
🇬🇧
Доходы от туризма
2,18 млрд. GBP2,07 млрд. GBPЕжемесячно
🇬🇧
Задолженность перед иностранными кредиторами
7,767 Био. GBP7,572 Био. GBPквартал
🇬🇧
Золотые резервы
310,29 Tonnes310,29 Tonnesквартал
🇬🇧
Импорты
76,872 млрд. GBP71,712 млрд. GBPЕжемесячно
🇬🇧
Индекс терроризма
2,373 Points3,84 PointsЕжегодно
🇬🇧
Продажи оружия
1,204 млрд. SIPRI TIV1,665 млрд. SIPRI TIVЕжегодно
🇬🇧
Производство сырой нефти
627 BBL/D/1K675 BBL/D/1KЕжемесячно
🇬🇧
Прямые иностранные инвестиции
-2,122 млрд. GBP-1,02 млрд. GBPквартал
🇬🇧
Счет текущих операций к ВВП
-3,3 % of GDP-3,1 % of GDPЕжегодно
🇬🇧
Текущий счет
-20,995 млрд. GBP-21,177 млрд. GBPквартал
🇬🇧
Товарно-торговый баланс
-17,92 млрд. GBP-19,442 млрд. GBPЕжемесячно
🇬🇧
Торговый баланс
-6,75 млрд. GBP-1,098 млрд. GBPЕжемесячно
🇬🇧
Торговый баланс товаров за пределами ЕС
-6,86 млрд. GBP-6,97 млрд. GBPЕжемесячно
🇬🇧
туристические прибытия
2,93 млн. 2,79 млн. Ежемесячно
🇬🇧
Экспорт
70,122 млрд. GBP70,614 млрд. GBPЕжемесячно

Что такое Автоэкспорт

Автоэкспорт представляет собой важную составляющую макроэкономической деятельности многих стран, включая Россию. Этот сегмент внешнеэкономической деятельности оказывает значительное влияние на экономику, как на национальном, так и на международном уровне. В данном описании мы детально рассмотрим, что такое автоэкспорт, какие факторы влияют на его динамику, а также какие экономические последствия он имеет для страны и мирового рынка. Рассматриваемый материал относится к категории макроэкономических данных, предоставляемых профессиональной платформой eulerpool, которая специализируется на отображении и анализе экономических показателей. Автоэкспорт можно определить как процесс продажи автомобилей, произведённых в одной стране, на рынках других стран. Это включает в себя не только готовые автомобили, но и автокомплектующие и другие связанные товары и услуги. В последние десятилетия мировой рынок автомобилей существенно изменился под влиянием глобализации, технологического прогресса и изменений в потребительских предпочтениях. Рост числа автопроизводителей в разных странах мира привёл к увеличению конкуренции и диверсификации рынков. Основные факторы, влияющие на автоэкспорт, включают экономическое состояние стран-экспортеров и импортеров, валютные курсы, торговые барьеры и льготы, а также развитие технологий и уровень производительности труда. Так, экономическая мощь страны-экспортера определяет её способность производить конкурентоспособные автомобили по приемлемой цене. В условиях сильной экономики, поддерживая высокий уровень инвестиций в технологические инновации, страна может обеспечивать стабильный рост экспорта. С другой стороны, экономическое состояние стран-импортеров определяет объём спроса на импортируемые автомобили. Валютные курсы играют важную роль, так как укрепление национальной валюты страны-экспортера может сделать её товары более дорогими за рубежом, в то время как ослабление валюты, напротив, может стимулировать экспорт. Торговые барьеры, такие как таможенные пошлины, квоты и технические нормативы, могут существенно осложнить или затормозить процесс автоэкспорта. Однако, несмотря на наличие таких барьеров, многие страны вводят налоговые льготы и другие стимулы для поддержки экспорта автомобильной продукции. Это может быть, например, субсидирование транспортных расходов, предоставление льготных кредитов или налоговых вычетов для экспортных компаний. Важно отметить, что определённые технологические и производственные стандарты также могут создавать барьеры для экспорта, если продукция не соответствует международным требованиям. Влияние уровня технологий и уровня производительности труда на экспорт автомобилей невозможно переоценить. Продвинутые технологии позволяют автопроизводителям выпускать более конкурентоспособную продукцию, оптимизировать производственные процессы и снижать издержки. Высокий уровень производительности труда также является важным фактором, поскольку он напрямую влияет на себестоимость продукции и её конкурентоспособность на мировом рынке. Экономические последствия автоэкспорта для страны-экспортера могут быть весьма значительными. Во-первых, экспорт автомобилей способствует увеличению валютных поступлений в страну, что положительно влияет на платёжный баланс и позволяет укреплять национальную экономику. Во-вторых, автоэкспорт стимулирует развитие связанных отраслей, таких как металлургия, химическая промышленность, IT-технологии и банковский сектор. В результате создаются новые рабочие места, увеличиваются налоговые поступления и повышается общая конкурентоспособность экономики. Кроме того, успешный автоэкспорт оказывает положительное воздействие на инновационную активность в стране. Конкуренция на мировом рынке заставляет автопроизводителей постоянно улучшать свою продукцию, внедрять новые технологии и модернизировать производственные процессы. Таким образом, развитие сектора автоэкспорта способствует росту научно-технического потенциала страны и ускоряет процесс технологической модернизации. Однако автоэкспорт имеет и свои риски. Зависимость от мировых рынков делает страну уязвимой к внешним шокам, таким как мировые экономические кризисы, изменения в ценах на сырьё и валютные курсы. Внешние шоки могут привести к снижению экспорта, что негативно скажется на экономике страны и её платёжном балансе. Поэтому важно иметь диверсифицированную экономику и развивать не только экспорт автомобилей, но и другие конкурентоспособные отрасли. В заключение, автоэкспорт является важной частью макроэкономической деятельности, оказывая значительное влияние на экономику стран. Развитие данного сектора способствует укреплению национальной экономики через создание рабочих мест, увеличение валютных поступлений и стимулирование инновационной активности. Однако существует и ряд рисков, связанных с зависимостью от мировых рынков, которые необходимо учитывать при разработке экономической политики. Платформа eulerpool предоставляет актуальную информацию о показателях автоэкспорта, а также аналитику, которая поможет лучше понять динамику и тенденции этого сегмента экономики.