Международное подразделение Amazon на пути к годовой прибыли, так как усилия по оптимизации логистических операций после многолетних убытков приносят плоды. Международное подразделение, обслуживающее клиентов за пределами Северной Америки, согласно опросу аналитиков Refinitiv, может в этом году получить операционную прибыль в размере 1,6 миллиарда долларов, а в следующем году - более 5 миллиардов долларов. Аналитики JPMorgan даже прогнозируют 4,3 миллиарда долларов прибыли в 2024 году.
Международное подразделение Amazon зафиксировало операционный убыток в 2,7 миллиарда долларов в прошлом году. Однако сильное начало 2024 года привело к прибыли в первом квартале. Последняя годовая прибыль этого подразделения была получена во время пандемии, что привело к краткосрочному буму для компаний электронной коммерции.
Вот этот подъем - результат усилий Amazon по лучшей организации складов и операций по доставке на важных зарубежных рынках, таких как Германия и Соединенное Королевство, что привело к более быстрым срокам доставки и более низким местным эксплуатационным расходам.
«Похоже, они разобрались», — сказал Рик Уотсон, основатель RMW Commerce Consulting. «Даже при выходе на новые рынки я не думаю, что международная прибыльность снова станет отрицательной».
Амазон начал свои первые международные операции в 1998 году, но зарубежные операции сталкивались с трудностями в поддержании постоянной прибыльности. С момента введения текущей отчетной структуры в 2016 году международное подразделение накопило совокупные ежегодные операционные убытки в размере 18,8 миллиарда долларов.
Amazon недавно реорганизовал свою североамериканскую логистическую сеть, чтобы хранить товары ближе к клиентам, снизить расходы и время доставки, а также увеличить частоту заказов. В прошлом году внутреннее подразделение сообщило об операционном доходе в 14,9 миллиарда долларов.
Уроки, извлеченные из реформ в США, будут «применены к нашим международным операциям», — сказал генеральный директор Энди Джасси в мае. Международный сегмент станет «крупным прибыльным бизнесом для нас» с улучшением показателей в «устоявшихся» рынках, таких как Великобритания, и развивающихся рынках, таких как Бразилия.
Растущий рекламный бизнес Amazon и повышение автоматизации складских помещений также, как ожидается, будут способствовать увеличению глобальных доходов от электронной коммерции.
Компания не раскрывает финансовое положение на своих иностранных рынках, однако указывает, что некоторые зрелые рынки, включая Великобританию, Японию и некоторые европейские страны, являются прибыльными.
Инвесторы оказывают давление на Amazon, требуя большей прозрачности в раскрытии международных счетов и уплат налогов за рубежом.
Постоянные усилия компании по сокращению сроков доставки проявляются на фоне растущей конкуренции со стороны китайских конкурентов в сфере электронной коммерции, таких как Temu и Shein, которые предлагают множество дешевых товаров, за которые клиенты готовы ждать более длительное время. В июне Amazon представила планы по созданию раздела скидок с прямыми поставками из Китая.
Джек Кокс, руководитель европейской логистики в группе по недвижимости CBRE, указал на «линейную связь» между долей рынка и временем доставки. «Мы наблюдаем увеличение количества небольших [складов] в городах и вокруг них», — сказал он. «Пользователи готовы платить более высокую арендную плату в этих местах, чтобы завоевать долю рынка.»
Несмотря на то что потребители почти каждой страны мира могут делать покупки в интернете на Amazon, компания управляет физической логистической сетью складов и центров доставки в гораздо меньшем количестве стран.
Введение физических операций на новом рынке обычно означало, что страна «была убыточной от трех до семи лет», сказал Дерек Лоссинг, консультант по цепям поставок, который проработал в Amazon шесть лет. «Принимается на себя большое обязательство, и это обременяет международные прибыли».
Согласно консультации в области цепочки поставок MWPVL, Amazon планирует открытие 49 новых объектов по всему миру. Пятая часть из них находится в Германии, где группа объявила в июне о намерении инвестировать 10 миллиардов евро в расширение своей логистической сети и облачной инфраструктуры.
Стоимость международной недвижимости и оборудования компании почти утроилась с 2019 года, увеличившись с 9,6 миллиарда долларов пять лет назад до 24,4 миллиарда долларов в 2023 году, согласно отчетам компании.
