Китайский производитель электромобилей Li Auto ожидает секвенциальное сокращение поставок в первые месяцы 2024 года - после рекордного квартала, в котором выручка и прибыль в конце 2023 года увеличились более чем вдвое.

Компания с штаб-квартирой в Пекине объявила в понедельник, что выручка в четвёртом квартале более чем удвоилась по сравнению с прошлым годом и достигла 41,73 миллиарда юаней (5,80 миллиардов долларов США), тем самым превысив консенсус-прогноз в 40,20 миллиарда юаней, сделанный в ходе анализа, проведённого информационно-аналитической компанией FactSet.

Объемы поставок популярных внедорожников от Li Auto и других автомобилей увеличились с 131 805 единиц в прошлом году почти втрое. Чистая прибыль составила 5,66 миллиарда юаней, что значительно превышает 256,9 миллионов юаней за предыдущий год и 2,82 миллиарда юаней в третьем квартале.

Этот прогресс достигнут несмотря на продолжающуюся "ценовую войну" в Китае с конкурентами вроде Tesla, BYD, Nio и XPeng. Валовая маржа в четвертом квартале выросла до 23,5%, по сравнению с 22,0% в предыдущем квартале. Li Auto ожидает поставить от 100 000 до 103 000 автомобилей в первом квартале 2024 года, что станет самым низким показателем с второго квартала прошлого года.

Ожидается, что объем продаж составит от 31,25 до 32,19 миллиардов юаней, что меньше, чем в предыдущем квартале, но все же выше, чем за аналогичный период прошлого года. Результаты понедельника также показали, что Li Auto за прошлый год впервые смог достичь чистой прибыли в размере 11,70 миллиарда юаней, что значительно превысило ожидания в 8,91 миллиарда юаней по опросу FactSet.

Общий объем продаж в 2023 году вырос до 123,85 млрд юаней. Маржа автомобилей Li Auto в 2023 году составила 21,5%, по сравнению с 19,1% в предыдущем году. Капитальные затраты в 2023 году составили 6,51 млрд юаней.