Китайский производитель электромобилей BYD зафиксировал значительный рост чистой прибыли в первой половине 2024 года, несмотря на слабый спрос на крупнейшем в мире автомобильном рынке. В среду компания объявила, что чистая прибыль выросла на 24 процента по сравнению с прошлым годом и составила 13,63 миллиарда юаней (приблизительно 1,91 миллиарда долларов США).

Here's the heading translated into Russian:

Выручка BYD за тот же период выросла на 16 процентов до 301,13 миллиарда юаней, что главным образом объясняется высокими продажами моделей электромобилей компании. Этот рост смог более чем компенсировать общее снижение спроса на китайском автомобильном рынке.

BYD смогла также увеличить свою валовую маржу до 20,0 процента по сравнению с 18,3 процента в прошлом году, что связано с успешным развитием бизнеса компании в области электромобилей. Таким образом, BYD входит в число немногих китайских производителей электромобилей, которые смогли достичь двузначной валовой маржи во втором квартале. Для сравнения: Li Auto сообщила о валовой марже в 19,5 процента за тот же период, тогда как лидер рынка электромобилей Tesla достиг валовой маржи в 14,6 процента.

Во втором квартале BYD поставила 426.039 полностью электрических автомобилей, что на 21 процент больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, BYD немного отстала от Tesla, которая продала 443.956 единиц за тот же период и сохранила свою позицию мирового лидера среди производителей электромобилей. В четвертом квартале прошлого года BYD временно опередила Tesla по продажам батарейных электромобилей.

С учетом продолжающейся ценовой войны на переполненном внутреннем рынке и растущего давления из-за тарифов от важных торговых партнеров, BYD и другие крупные китайские производители электромобилей активизировали свои усилия по расширению за рубежом. Эта стратегия направлена на ускорение роста и снижение зависимости от китайского рынка.