Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Задолженность 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Что делает Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Конструкции и вспомогательные работы по железным дорогам (Caf) СА — это испанская компания, основанная в 1917 году. Она является одним из ведущих поставщиков железнодорожных транспортных средств и оборудования в мире и имеет свою головную организацию в Беасаине, в регионе Баскония. Компания имеет долгую историю производства железнодорожных транспортных средств. С момента своего основания она достигла нескольких значимых международных достижений, включая разработку первого испанского железнодорожного автобуса в 1930 году и внедрение скоростных поездов в 1990-х годах. Caf также играло важную роль в модернизации железнодорожных систем в разных странах мира. Бизнес-модель Caf сосредоточена на разработке и производстве инновационных железнодорожных транспортных средств и оборудования для пассажирского и грузового транспорта на короткие и дальние расстояния. Кроме того, компания также предлагает услуги по обслуживанию и ремонту своей продукции. Caf подразделена на различные дивизии, каждая из которых специализируется на разных типах железнодорожных транспортных средств. Дивизия "Городские поезда" производит трамваи и метро для общественного транспорта. Дивизия "Средние и дальние расстояния" специализируется на скоростных поездах и региональных поездах, а дивизия "Грузовой транспорт" производит грузовые вагоны и локомотивы. Среди знаковых продуктов, предлагаемых Caf, есть Civity, региональный поезд с максимальной скоростью до 160 км/ч, который предназначен для использования на различных железнодорожных сетях, а также Oaris, скоростной поезд, который подходит для скорости до 350 км/ч. Caf также ответственна за разработку системы "S-Bahn" в Германии, предназначенной для использования во многих немецких городах. В последние годы Caf существенно увеличило свою присутствие на международном рынке и реализовало проекты в разных странах мира. Среди них строительство метро для города Варшава в Польше, поставка трамваев для города Белград в Сербии и разработка скоростных поездов для использования в Саудовской Аравии. Кроме того, Caf также запустила ряд инициатив по развитию устойчивой мобильности. Например, компания разработала электробусы для общественного транспорта и работает над интеграцией возобновляемых источников энергии в свои железнодорожные транспортные средства. В целом Caf является ведущей компанией в области железнодорожной техники, сосредоточенной на разработке инновационных и устойчивых решений. С широкой линейкой продуктов и глобальным присутствием компания, скорее всего, и в дальнейшем сыграет важную роль в отрасли. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Задолженность в деталях

Понимание структуры задолженности Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Общая задолженность Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles относится к накопленным финансовым обязательствам, которые компания должна внешним сторонам. Это может включать краткосрочные и долгосрочные кредиты, облигации, займы и другие финансовые инструменты. Оценка задолженности компании критически важна для оценки ее финансового здоровья, профиля риска и способности финансировать текущую деятельность и расширение.

Сравнение из года в год

Анализ структуры задолженности Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles на протяжении многих лет предоставляет информацию о финансовой стратегии и стабильности компании. Снижение уровня задолженности может указывать на финансовую устойчивость и операционную эффективность, в то время как увеличение может указывать на инвестиции в рост или потенциальные финансовые проблемы.

Влияние на инвестиции

Инвесторы тщательно следят за уровнем задолженности Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, так как она может влиять на профиль рисков и доходов компании. Чрезмерная задолженность может приводить к финансовым нагрузкам, в то время как умеренная и хорошо управляемая задолженность может быть стимулом для роста и расширения. Это делает ее критическим аспектом оценки инвестиций.

Интерпретация колебаний задолженности

Изменения в уровнях задолженности Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles могут быть обусловлены различными операционными и стратегическими факторами. Увеличение задолженности может быть направлено на финансирование проектов расширения или увеличение оперативной мощности, в то время как снижение может указывать на реализацию прибыли или стремление снизить финансовые риски и использование кредитного плеча.

Часто задаваемые вопросы о акции Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Каков размер долгов Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles в этом году?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles имеет уровень задолженности 461,32 EUR в этом году.

На сколько высок был долг Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles по сравнению с прошлым годом?

Долги Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles по сравнению с прошлым годом увеличились на -6,13% уменьшился

Какие последствия высокие долги имеют для инвесторов Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Высокие долги могут представлять риск для инвесторов Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, так как они могут привести компанию в слабое финансовое положение и могут повлиять на ее способность выполнять свои обязательства.

Какие последствия низкого уровня задолженности для инвесторов в Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Низкий уровень долга означает, что Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles обладает сильной финансовой позицией и способен выполнять свои обязательства, не перегружая свои финансы.

Как увеличение долга на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles скажется на компании?

Увеличение долгов Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles может негативно повлиять на финансовое состояние компании и привести к большей нагрузке на ее финансы.

Как снижение долгов на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles скажется на компании?

Снижение долговой нагрузки Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles может укрепить финансовое положение компании и улучшить ее способность выполнять свои финансовые обязательства.

Какие факторы влияют на долг Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Некоторые факторы, которые могут повлиять на долг Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, включают в себя инвестиции, поглощения, операционные расходы и развитие объемов продаж.

Почему долги Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles так важны для инвесторов?

Долги Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles важны для инвесторов, поскольку они являются показателем финансовой стабильности компании и предоставляют инвесторам информацию о том, как компания выполняет свои финансовые обязательства.

Какие стратегические меры может принять Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, чтобы изменить долги?

Чтобы изменить уровень долга, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles может предпринять меры, такие как сокращение расходов, увеличение выручки, продажа активов, привлечение инвестиций или заключение партнерских соглашений. Важно, чтобы компания тщательно оценила свое финансовое положение, чтобы определить наиболее эффективные стратегические меры для изменения своего долга.

Сколько дивидендов платит Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

За последние 12 месяцев Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles выплатил дивиденды в размере 1,72 EUR . Это соответствует дивидендной доходности около 4,87 %. Ожидается, что в следующие 12 месяцев Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles выплатит дивиденды в размере 1,77 EUR.

Какова дивидендная доходность Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Текущая дивидендная доходность Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles составляет 4,87 %.

Когда Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles выплатит дивиденды?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles выплачивает дивиденды ежеквартально. Выплаты производятся в месяцах февраль, февраль, август, август.

Какова надежность дивидендов Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles платила дивиденды каждый год в течение последних 7 лет.

Какова дивиденда Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

В следующие 12 месяцев ожидаются дивиденды в размере 1,77 EUR. Это соответствует дивидендной доходности 5,01 %.

В каком секторе находится Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles относится к сектору 'Промышленность'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Чтобы получить последний дивиденд в размере 0,861 EUR от Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles за 06.07.2023, вы должны были иметь акцию в портфеле до даты закрытия реестра, которая состоялась 04.07.2023.

Когда Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles выплатил последний дивиденд?

Последняя выплата дивидендов произошла 06.07.2023.

Каков был размер дивиденда Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles в 2023 году?

В году 2023 компания Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles выплатила 1 EUR в виде дивидендов.

В какой валюте Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles выплачивает дивиденды?

Дивиденды Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles выплачиваются в EUR.