Canada a anunțat că, începând cu 1 octombrie, va impune un tarif de 100% pe automobilele electrice provenite din China. Această măsură urmează exemplul Statelor Unite, care au introdus deja tarife similare în mai. Guvernul canadian justifică acest pas prin obiectivul de a crea condiții de concurență echitabile pentru industria locală. Potrivit ministrului de finanțe Chrystia Freeland, producătorii chinezi beneficiază de supracapacități susținute de stat și de standarde mai puțin stricte în ceea ce privește protecția muncii și a mediului.
Pe lângă taxele vamale pentru mașinile electrice, Canada va impune de la 15 octombrie și o taxă vamală de 25% pentru produsele din oțel și aluminiu din China. Aceste măsuri fac parte dintr-o strategie mai amplă, menită să protejeze industria autohtonă și să reducă dependența de lanțurile de aprovizionare străine. Guvernul canadian intenționează, de asemenea, să inițieze consultări privind alte sectoare industriale precum bateriile, semiconductoarele și produsele solare, pentru a examina posibile măsuri suplimentare.
În SUA și Canada, vehiculele electrice chinezești se găsesc până acum doar sporadic pe piață. Cu toate acestea, există îngrijorări în industrie că vehiculele chinezești ieftine ar putea reprezenta o amenințare serioasă pentru industria auto locală. Aceste temeri au determinat guvernele să ia măsuri de protecție.
Uniunea Europeană a prezentat în iunie propriile planuri de introducere a tarifelor vamale pentru mașinile electrice chinezești. Acestea prevăd rate diferite în funcție de producător, inclusiv 36,3 la sută pentru SAIC, 17 la sută pentru BYD și 9 la sută pentru vehiculele Tesla produse în China.
Cu aceste măsuri, Canada și alte țări occidentale transmit un semnal puternic împotriva creșterii prezenței pe piață a vehiculelor electrice chinezești și încearcă să își protejeze propriile industrii de concurența neloială.
