Tesla se confruntă cu provocări semnificative în Germania. În ciuda unui mediu de piață dificil și a protestelor în creștere, compania rămâne la planurile de extindere pentru singura sa fabrică europeană din Grünheide, lângă Berlin. „Suntem ferm convinși că piața se va redresa. Este cu siguranță o întrebare de cât de rapid și când”, a declarat directorul fabricii, André Thierig, pentru Deutsche Presse-Agentur. Cu toate acestea, el a subliniat că Tesla va investi doar câteva miliarde de euro pentru extindere, dacă există semnale clare de pe piață care să susțină acest lucru.

Here's the translation of the heading to Romanian:

**Piața vehiculelor electrice se află în prezent într-o perioadă de stagnare.**

Reducerea planificată a locurilor de muncă la Tesla are impact și asupra fabricii din Grünheide.

Un semnal pozitiv vede Thierig în producția pentru insulele britanice: „Deoarece acum deservim piața cu volan pe dreapta din Marea Britanie și Irlanda direct din Berlin, avem totodată o piață de desfacere mai mare pe care putem accesa direct.”

Extinderea în Grünheide este însă blocată.

Începutul anului a fost anevoios. Aproximativ două săptămâni, producția a fost întreruptă în ianuarie și februarie din cauza lipsei de componente, ca urmare a atacurilor militanților Huthis din Yemen asupra navelor din Marea Roșie. În plus, protestele împotriva Tesla cresc. Din februarie, activiști de mediu campează în pădurea de lângă fabrică pentru a protesta împotriva extinderii și consumului de apă. După o consultare publică la Grünheide, în care majoritatea s-a pronunțat împotriva extinderii, mai puțină pădure urmează să fie defrișată.

În luna martie a avut loc un atac asupra alimentării cu energie electrică a fabricii, ceea ce a dus la o oprire aproape de o săptămână a producției. În luna mai, activiști de mediu au încercat să pătrundă pe terenul Tesla. În luna iunie, producția s-a oprit din nou – potrivit Tesla, din cauza unor optimizări interne. Producătorul auto a crescut automatizarea: piese care până acum erau transportate cu stivuitoare sunt acum deplasate complet automat.

În prezent au loc lucrările de planificare pentru o nouă stație de marfă, pentru care trebuie defrișat un teren forestier aflat în proprietatea statului. „Suntem în discuții cu administrația forestieră pentru achiziție”, a declarat Thierig. Comisia de buget a Parlamentului Landului Brandenburg trebuie să aprobe achiziția – este neclar dacă acest lucru se va întâmpla în această legislatură. „Am avea o șansă să finalizăm achiziția chiar în acest an.”

Tesla subliniază că consumul de apă al fabricii, de sub 500.000 de metri cubi pe parcursul anului trecut, a fost semnificativ sub cantitatea convenită. Tesla consumă 1,8 metri cubi de apă pe mașină, ceea ce este sub media din industrie. „Construim aici mașini electrice, nu suntem o rafinărie de petrol sau altceva”, a spus Thierig critic față de protest. Cu toate acestea, tabăra de protest din pădurea de lângă fabrică rămâne.