Producătorul chinez de mașini electrice NIO a început producția primelor vehicule ale noii sale submărci ONVO. Această dezvoltare marchează un alt pas strategic al companiei pentru a-și consolida poziția pe piața globală a vehiculelor electrice. ONVO își propune să ofere vehicule electrice prietenoase cu familia și mai accesibile, care să se poziționeze între modelele premium ale NIO și noua marcă economică Firefly.

Cu primul model, L60, NIO introduce un SUV electric de clasă medie, care vizează în mod special piața principală a familiilor. Designul L60-ului amintește puternic de Tesla Model Y, însă vehiculul urmează să fie disponibil în China la un preț de pornire semnificativ mai mic, echivalent cu aproximativ 28.000 de euro. Acest preț este cu aproximativ 4.000 de euro mai mic decât prețul de bază actual al Tesla Model Y în China. Lansarea pe piața europeană este planificată pentru sfârșitul anului 2024, după ce livrările în China vor începe deja în al treilea trimestru al aceluiași an.

L60 va fi bazat pe o platformă de înaltă tensiune de 900 volți, care permite încărcarea rapidă a bateriei. Două opțiuni de baterie cu capacități de 60 și 90 kWh sunt disponibile. Vehiculul impresionează cu un design aerodinamic, având cel mai mic coeficient de rezistență aerodinamică din lume pentru un SUV de serie, de 0,229. Acest lucru permite un consum de energie de doar 12,1 kWh la 100 de kilometri și o autonomie impresionantă de peste 1.000 de kilometri, potrivit companiei.

Accentul în dezvoltare a fost pus pe o cabină spațioasă, soluții inteligente de depozitare și funcții digitale avansate pentru conducere asistată. „Prin integrarea ONVO în portofoliul nostru de mărci, putem ajunge la mai mulți utilizatori și le putem oferi servicii,” a declarat William Li, fondatorul și CEO-ul NIO. El a subliniat încrederea în competitivitatea noii mărci.