General Motors și-a crescut prognoza de profit pentru an după ce compania a înregistrat o creștere a profitului cu 24%, ajungând la aproape 3 miliarde de dolari în primul trimestru. Acest succes a fost propulsat mai ales de vânzările puternice în SUA ale camionetelor pickup, în special Chevrolet Silverado și GMC Sierra, care și-au mărit cota de piață în timp ce concurenții, cum ar fi Ford Motor și marca Ram a Stellantis, au înregistrat scăderi.
În ciuda provocărilor de pe piețele din străinătate, inclusiv o pierdere rară în China, unde GM a pierdut 106 milioane de dolari și cedează tot mai multe cote de piață mărcilor chineze de automobile electrice, grupul rămâne optimist. Directorul executiv GM, Mary Barra, și-a reafirmat angajamentul pe piața chineză și a anunțat lansarea mai multor modele noi, inclusiv un alt SUV electric Cadillac. „Dinamica pieței s-a schimbat, totuși continuăm să vedem un rol pentru GM în segmentul vehiculelor de lux premium", a spus Barra.
Compania și-a revizuit prognoza pentru profitul înainte de impozitare, excluzând elementele speciale, cu 500 de milioane de dolari, ajungând la 12,5 - 14,5 miliarde de dolari. Acțiunile GM au crescut cu aproximativ 4% în comerțul de la amiază de marți.
Rezultatele financiare ale GM au fost afectate și de scăderea producției în alte țări asiatice precum și în America de Sud, a treia cea mai mare piață a companiei. Cu toate acestea, profitul ajustat înainte de taxe a crescut în perioada ianuarie-martie cu aproximativ 2% la 3,9 miliarde de dolari. Profitul pe acțiune de 2,62 dolari a depășit semnificativ previziunile analiștilor de 2,13 dolari.
Într-o perioadă în care eforturile inițiale de a vinde o nouă generație de vehicule electrice nu au adus succesul dorit, GM a redus investițiile în afacerea sa cu autovehicule autonome, Cruise, îmbunătățind balanța cu mai mult de 100 de milioane de dolari. După ce autoritățile de reglementare din California au retras licența pentru conducere autonomă, operațiunile comerciale de robotaxi au fost suspendate. Totuși, GM a anunțat că vehiculele Cruise sunt din nou pe drumurile publice din Phoenix cu șoferi de siguranță, ca pas spre reluarea serviciului comercial.
Barra a subliniat că Cruise va relua în cele din urmă operațiunile complet autonome, deși nu a menționat un calendar. A menționat, de asemenea, că GM ia în considerare investiții externe pentru finanțarea Cruise, care este deținută în proporție de aproximativ 80% de GM și a primit deja miliarde de la Honda Motor, SoftBank din Japonia, Walmart, Microsoft și alți investitori.
