Boeing, producătorul american de avioane, se confruntă cu o schimbare radicală de conducere. Directorul general Dave Calhoun își va părăsi postul la sfârșitul anului. Acest anunț vine la câteva săptămâni după un incident aproape fatal și marchează un pas semnificativ pentru companie, care se află într-o criză profundă din cauza unei serii de defecțiuni. De asemenea, președintele consiliului de administrație Larry Kellner și Stan Deal, șeful diviziei de aeronave comerciale, vor părăsi Boeing. Stephanie Pope va fi promovată în funcția de nou conducător al diviziei.
Urgența acestei decizii este subliniată de o investigație în curs a Autorității Federale de Aviație din SUA (FAA) care se concentrează pe defectele de producție într-o fabrică Boeing din apropiere de Seattle. Aici sunt produse, printre altele, aeronave de tipul 737 Max pentru Alaska Airlines. Un incident din 5 ianuarie, în care învelișul ușii unuia dintre aceste avioane s-a desprins la scurt timp după decolare, a atras atenția asupra potențialelor erori de asamblare. Investigații preliminare sugerează că șuruburile care ar fi trebuit să fixeze învelișul lipseau după lucrările de reparații efectuate în fabrică.
Criza de la Boeing este în continuare agravată de tragicele prăbușiri a două avioane 737 Max în anii 2018 și 2019, soldate cu decesul a 346 de persoane în total. Accidentele au fost atribuite problemelor de software. În ciuda acestor provocări, piața a reacționat pozitiv la anunțul schimbării conducerii, cu o creștere de peste 2 procente a acțiunilor Boeing în tranzacțiile precomerciale. Astfel, Boeing se confruntă cu sarcina de a recâștiga încrederea și de a se recupera din criza actuală.
