Stellantis, conglomeratul auto cu mai multe mărci, a înregistrat o scădere a veniturilor în primul trimestru, influențată de pregătirile pentru producția de modele noi și de o scădere a vânzărilor în America de Nord. Cu mărci precum Jeep și Dodge, compania a raportat o scădere a veniturilor de 12% la 41,7 miliarde euro față de anul precedent. Acest lucru a ratat așteptările analiștilor, care anticipaseră un venit de 44,35 miliarde euro.

În America de Nord, cea mai mare piață a Stellantis, vânzările au scăzut cu 15%, influențate de schimbarea modelelor la Ram 1500 și Dodge Charger, ceea ce a fost în parte compensat de vânzările Jeep Wagoneer. Livrările totale au scăzut cu 20% în această regiune.

În Europa, al doilea cel mai mare piață a companiei, livrările au scăzut cu 6%, deoarece compania și-a redus stocurile pentru a se pregăti de lansarea unor noi modele, ceea ce a condus la o scădere a vânzărilor cu 15% în regiune.

Corporația care își reorientează platformele de producție, incluzând mașinile electrice, a lansat în primul trimestru patru dintre cele 25 de actualizări și lansări de modele planificate. Acest lucru ar trebui să faciliteze o a doua jumătate a anului mai puternică, a explicat Stellantis.

„Reducem stocurile pentru a ne întări poziția puternică relativ la preț înaintea lansărilor de produse anticipate în acest an în regiuni cheie”, a spus directorul financiar Natalie Knight.

În ciuda cifrelor provocatoare ale trimestrului, Stellantis și-a confirmat prognoza anuală. În total, livrările consolidate au scăzut cu 10% la 1,3 milioane de vehicule, deși vânzările de vehicule electrice au crescut cu 8%.