Amazon, wiodący gigant e-commerce, zdobył imponującą pozycję lidera rynku, której niewielu konkurentów może dorównać. Jednak może to się wkrótce zmienić, ponieważ FedEx wkracza z własną platformą e-commerce i zamierza tym samym konkurować z Amazonem.

Prestiżowa firma dostawcza z USA niedawno ogłosiła, że planuje stworzenie własnej platformy cyfrowej o nazwie "fdx", która oferuje kompleksowe rozwiązania dla handlu elektronicznego. Firma podkreśla, że fdx jest przeznaczone dla firm, a nie dla konsumentów końcowych.

Ponadto nie ma na celu budowania własnego rynku, ale raczej umożliwienie klientom indywidualnego doświadczenia klienta. Christina Meek, globalna menedżerka ds. relacji w FedEx, wyjaśnia w wiadomości e-mail do The Verge, że platforma będzie obejmować szeroki zakres rozwiązań dla "Podróży klienta" w biznesie internetowym.

Jak to robić= 'fdx company will help businesses of all sizes to gain new customers and increase conversion rates, simplify fulfillment optimization, and make returns more effective.'

Dla dyrektora generalnego FedEx, Raja Subramaniamia, wprowadzenie platformy fdx jest znaczącym kamieniem milowym w historii przedsiębiorstwa. Wyjaśnia on: "FedEx staje się firmą sterowaną cyfrowo, która wykorzystuje swoją rozległą sieć transportową oraz korzysta z naszego doświadczenia i wiedzy wynikającej z przewozu 15 milionów paczek dziennie. Dzięki fdx wzmocnimy nasze długotrwałe relacje z handlowcami o różnych rozmiarach i pomożemy im optymalizować i rozwijać swoje przedsiębiorstwo za pomocą informacji cyfrowych."

Chociaż obecnie fdx jest dostępny tylko jako program pilotażowy dla zainteresowanych handlowców za pośrednictwem strony internetowej FedEx, oficjalny start jest planowany na jesień 2024 roku.

Jednakże nie podano jeszcze konkretnej daty.

Platforma ma na celu zgromadzenie całej gamy ofert FedEx dla handlowców w jednym miejscu i umożliwienie im śledzenia swoich przesyłek w czasie bliskim rzeczywistemu oraz uzyskanie informacji na temat emitowanych emisji dwutlenku węgla.

FedEx próbuje stanąć w konkurencji wobec działalności e-commerce Amazona tym ruchem. Już wcześniej pojawiły się oznaki rywalizacji pomiędzy tymi dwoma amerykańskimi firmami, gdy Amazon zaczęło budować własną usługę dostaw, aby przejąć infrastrukturę dostaw swoich produktów w swoje ręce.

Jako reakcję na to, FedEx zakończył w 2019 roku umowy na dostarczanie produktów Amazona. Jednakże tylko miesiąc później zakaz korzystania z FedEx jako usługi dostarczania przez strony trzecie w trakcie świąt Bożego Narodzenia w ramach usługi Prime został zniesiony, ponieważ wcześniej doszło do pogorszenia jakości świadczonych usług.

W roku 2020 FedEx przejął platformę handlu elektronicznego ShopRunner, nie precyzując dokładnie, w jakim celu dokonano przejęcia. Obecnie FedEx korzysta z technologii i know-how ShopRunnera w rozwoju swojej platformy e-commerce.

Według Daniela Kline'a z TheStreet, innym firmom jest niezwykle trudno konkurować z gigantem branży, jakim jest Amazon, ponieważ przez lata ten zbudował gigantyczną infrastrukturę, która mogłaby zostać zduplikowana tylko przy znacznych nakładach pracy.

Kline argumentuje, że żaden nowy konkurent nie ma możliwości powtórzenia tego, co już osiągnął Amazon, ze względu na ogromną sieć centrów dystrybucyjnych, magazynów i flotę dostaw giganta e-commerce.

Jedynymi konkurentami, którzy mogliby dogonić Amazona, są firmy, które już posiadają ogromną sieć infrastruktury, takie jak amerykański gigant handlu detalicznego Walmart, który często jest wymieniany jako największy konkurent Amazona.

FedEx ma to również zrozumieć i ma za cel dogonić Amazona. Czas pokaże, czy firma kurierska odniesie długoterminowy sukces.