Bankierzy stawiają na Japonię i Indie: fala IPO w regionie Azji i Pacyfiku

Bankierzy stawiają w tym tygodniu na ponad 6 miliardów dolarów amerykańskich z ofert publicznych w Japonii i Indiach, ponieważ rynki te zyskują na znaczeniu. Utrzymujący się spadek aktywności w Chinach skłonił banki inwestycyjne do poszukiwania nowych źródeł dochodów i skierowania uwagi bardziej na Japonię i Indie. Zapowiedziane oferty publiczne indyjskiej jednostki Hyundai Motor, japońskiego operatora metra Tokyo Metro oraz firmy technologii rentgenowskiej Rigaku Holdings podnoszą wolumeny IPO w regionie Azji i Pacyfiku (z wyłączeniem Chin) do ponad 28 miliardów dolarów amerykańskich, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu z 23,7 miliarda dolarów z poprzedniego roku. W Chinach notowania giełdowe spadły do nieco ponad 20 miliardów dolarów z powodu zaostrzenia regulacji i obaw o gospodarkę. Indie czerpią znaczące korzyści z wątpliwości inwestorów wobec Chin, notując ponad 9 miliardów dolarów z nowych ofert publicznych w zeszłym roku. Według Rahula Sarafa z Citigroup dojrzały sektor korporacyjny i stabilne środowisko polityczne w Indiach stworzyły optymalne warunki dla IPO. Hyundai Motor India planuje w tym miesiącu największy debiut giełdowy w kraju o wartości 3,3 miliarda dolarów. Inwestorzy instytucjonalni, tacy jak BlackRock i fundusz państwowy Singapuru, już zasygnalizowali zainteresowanie. Intensywna aktywność na rynku indyjskim rodzi jednak pytania o możliwe przegrzanie. Organy regulacyjne już zareagowały na nieprawidłowości, takie jak manipulacje danymi finansowymi i ustalanie cen, w celu wzmocnienia zaufania do rynku kapitałowego. W Japonii Tokyo Metro będzie dążyć do największego notowania od sześciu lat, planując IPO do 2,3 miliarda dolarów. Rigaku również zamierza uzyskać sukces w notowaniu na tokijskiej giełdzie, celując w 730 milionów dolarów. Międzynarodowi inwestorzy już wykazali znaczące zainteresowanie tymi nowymi ofertami akcji. Atrakcyjność japońskiego rynku napędzana jest przez zwiększone inwestycje i większe wysiłki na rzecz poprawy zwrotów dla akcjonariuszy oraz likwidacji krzyżowych powiązań kapitałowych. Nadchodzące notowania Hyundai Motor India, Tokyo Metro i Rigaku są postrzegane jako miernik dla przyszłych ofert publicznych.