Hva er prisinntjeningsforholdet til Air France KLM?
Pris-inntjening-forholdet til Air France KLM er for øyeblikket 0,66.
Aktuell den var KUV-en til Air France KLM 0,66, en endring på −40,00% sammenlignet med 1,10 KUV fra forrige år.
Pris-til-omsetningsforholdet (P/E-tallet) til Air France KLM er en viktig finansiell nøkkeltall som måler selskapets markedsverdi i forhold til dets totale omsetning. Det beregnes ved å dele selskapets markedsverdi med dets totale omsetning over en bestemt periode. Et lavere P/E-tall kan indikere at selskapet er undervurdert, mens et høyere forhold kan tyde på en overvurdering.
Sammenligning av P/E-tallet til Air France KLM årlig gir innsikt i hvordan markedet oppfatter verdien av selskapet i forhold til salget. Et over tid økende forhold kan tyde på voksende investorers tillit, mens en nedadgående trend kan reflektere bekymringer angående selskapets evne til å generere salg eller markedsforholdene.
P/E-tallet er av avgjørende betydning for investorer som vurderer aksjene til Air France KLM. Det gir innsikt i selskapets effektivitet i å generere omsetning og dens markedsverdi. Investorer bruker dette forholdstallet for å sammenligne lignende selskaper innenfor den samme bransjen, og det hjelper med å velge aksjer som tilbyr den beste verdien for investeringen.
Svingninger i P/E-tallet til Air France KLM kan stamme fra endringer i aksjekursen, omsetningen, eller begge deler. Forståelsen av disse svingningene er kritisk for investorer for å vurdere den nåværende verdsettelsen og det fremtidige vekstpotensialet til selskapet, samt for å tilpasse sine investeringsstrategier deretter.
Pris-inntjening-forholdet til Air France KLM er for øyeblikket 0,66.
Pris-inntjening-forholdet til Air France KLM har endret seg med −40,00% falt sammenlignet med i fjor.
Et høyt kurs-til-inntjenings-forhold indikerer at selskapets aksje er relativt dyr, og investorer kan potensielt oppnå lavere avkastning.
Et lavt prisinntjeningsforhold betyr at aksjen til selskapet er relativt billig og investorer kan muligens oppnå et høyere avkastning.
Ja, prisinntjeningsforholdet til Air France KLM er høyt sammenlignet med andre selskaper.
En økning av pris-inntjeningsforholdet til Air France KLM ville føre til en høyere markedsverdi for selskapet, noe som igjen ville medføre en høyere vurdering av selskapet.
En reduksjon i pris-inntjeningsforholdet til Air France KLM ville føre til en lavere markedsverdi for selskapet, noe som igjen vil føre til en lavere vurdering av selskapet.
Noen faktorer som påvirker pris-inntjeningsforholdet til Air France KLM, er selskapets vekst, selskapets finansielle situasjon, bransjeutviklingen og den generelle økonomiske situasjonen.
I løpet av de siste 12 månedene utbetalte Air France KLM et utbytte på 0,58 EUR . Dette tilsvarer en utbytteavkastning på ca. 6,43 %. For de neste 12 månedene vil Air France KLM sannsynligvis betale et utbytte på 0 EUR.
Utdelingsrendementet til Air France KLM er for øyeblikket 6,43 %.
Air France KLM betaler utbytte kvartalsvis. Dette blir utdelt i månedene , , , .
Air France KLM betalte utbytte hvert år de siste 5 årene.
For de kommende 12 månedene forventes det utbytter på 0 EUR. Dette tilsvarer en utbytteavkastning på 0 %.
Air France KLM tilordnes sektoren 'Industri'.
For å motta den siste utbyttet fra Air France KLM den på 0,58 EUR, måtte du ha aksjen i porteføljen din før ex-datoen den .
Utbetalingen av det siste utbyttet fant sted den .
I løpet av 2023 ble det utbetalt 0 EUR i utbytte fra Air France KLM.
Utdelingene fra Air France KLM blir betalt ut i EUR.
Air France KLM-aksjen kan inngå i spareplaner hos følgende tilbydere: Trade Republic og Scalable Capital
Vår aksjeanalyse av Air France KLM Omsetning-aksjen inneholder viktige finansielle nøkkeltall som omsetning, fortjeneste, P/E-forholdet, P/S-forholdet, EBIT, samt informasjon om utbyttet. Vi ser også på aspekter som antall aksjer, markedsverdi, gjeld, egenkapital og forpliktelser hos Air France KLM Omsetning. Hvis du er på utkikk etter mer detaljert informasjon om disse emnene, tilbyr vi deg utfyllende analyser på våre undersider: