Hvor høy er ROE (Return on Equity) til ATC Cargo i år?
ROE-en til ATC Cargo i år er 0,18 undefined.
I året 2024 var egenkapitalavkastningen (ROE) til ATC Cargo 0,18, en økning på −51,28% sammenlignet med 0,36 ROE i forrige år.
Egenkapitalavkastningen (ROE) til ATC Cargo er en grunnleggende nøkkelindikator som vurderer selskapets lønnsomhet i forhold til egenkapitalen. ROE, beregnet ved å dele nettoinntekten med aksjeeiernes egenkapital, illustrerer hvor effektivt selskapet genererer profitt fra aksjonærenes investeringer. En høyere ROE representerer økt effektivitet og profittabilitet.
Analysen av ROE til ATC Cargo fra år til år bidrar til å følge lønnsomhetstrender og finansiell ytelse. En økende ROE indikerer økt lønnsomhet og verdiskaping for aksjonærene, mens en synkende ROE kan tyde på problemer med å generere profitt eller i styringen av egenkapitalen.
ROE til ATC Cargo er avgjørende for investorer som vurderer selskapets lønnsomhet, effektivitet og attraktivitet som investeringsobjekt. En solid ROE indikerer selskapets evne til å omdanne egenkapitalinvesteringer til profitt og øker dermed dets tiltrekningskraft for potensielle og nåværende investorer.
Endringer i ROE til ATC Cargo kan skyldes svingninger i nettoinntekt, egenkapital, eller begge deler. Disse svingningene undersøkes for å vurdere effektiviteten av ledelsen, de finansielle strategiene samt de tilknyttede risikoene og mulighetene, og hjelper investorene med å ta informerte beslutninger.
ROE-en til ATC Cargo i år er 0,18 undefined.
ROE-en til ATC Cargo har endret seg med −51,28% sunket sammenlignet med fjoråret.
En høy ROE viser at ATC Cargo genererer en god kapitalavkastning og at det er vellykket i å monetisere sine investeringer. Dette er en positiv indikator for investorer.
En lav ROE kan indikere at ATC Cargo har problemer med å monetarisere sine investeringer vellykket, og kan være et negativt signal for investorer.
En endring i ROE (Return on Equity) på ATC Cargo kan være en indikator for selskapets finansielle ytelse og vise hvor vellykket selskapet er sammenlignet med andre selskaper i den samme bransjen.
ROE (Return on Equity) beregnes ved å dele selskapets fortjeneste med total egenkapital. Formelen er: ROE = Fortjeneste / Total egenkapital.
Noen faktorer som kan påvirke ROE (Return on Equity) til ATC Cargo, inkluderer blant annet effektiviteten av bruken av egenkapital, lønnsomheten til selskapet og finansieringsstrukturen.
For å forbedre ROE (Return on Equity), kan blant annet iverksette tiltak som kostnadsbesparelser, økning av omsetningen, forbedring av effektiviteten i bruk av egenkapital og endringer i finansieringsstrukturen. Det er viktig at selskapet utfører en grundig gjennomgang av sin finansielle situasjon for å bestemme de beste strategiske tiltakene for å forbedre ROE (Return on Equity).
I løpet av de siste 12 månedene utbetalte ATC Cargo et utbytte på 3,00 PLN . Dette tilsvarer en utbytteavkastning på ca. 20,13 %. For de neste 12 månedene vil ATC Cargo sannsynligvis betale et utbytte på 3,00 PLN.
Utdelingsrendementet til ATC Cargo er for øyeblikket 20,13 %.
ATC Cargo betaler utbytte kvartalsvis. Dette blir utdelt i månedene , , , .
ATC Cargo betalte utbytte hvert år de siste 1 årene.
For de kommende 12 månedene forventes det utbytter på 3,00 PLN. Dette tilsvarer en utbytteavkastning på 20,13 %.
ATC Cargo tilordnes sektoren 'Industri'.
For å motta den siste utbyttet fra ATC Cargo den på 0,85 PLN, måtte du ha aksjen i porteføljen din før ex-datoen den .
Utbetalingen av det siste utbyttet fant sted den .
I løpet av 2023 ble det utbetalt 0,46 PLN i utbytte fra ATC Cargo.
Utdelingene fra ATC Cargo blir betalt ut i PLN.
Vår aksjeanalyse av ATC Cargo Omsetning-aksjen inneholder viktige finansielle nøkkeltall som omsetning, fortjeneste, P/E-forholdet, P/S-forholdet, EBIT, samt informasjon om utbyttet. Vi ser også på aspekter som antall aksjer, markedsverdi, gjeld, egenkapital og forpliktelser hos ATC Cargo Omsetning. Hvis du er på utkikk etter mer detaljert informasjon om disse emnene, tilbyr vi deg utfyllende analyser på våre undersider: