Southwest Airlines ceturtdien paziņoja par būtiskām izmaiņām uzkāpšanas procesā un vietu piešķiršanas sistēmā, lai palielinātu savu pievilcību pasažieriem un palielinātu ieņēmumus.
ASV aviācijas uzņēmums, kas ir spiests palielināt savu peļņu, turpmāk iecels sēdvietas un pārdos dažas sēdvietas ar papildu vietu kājām. Šie pasākumi tiek veikti arī kā atbilde uz aktīva investora prasības pārskatīt uzņēmuma vadību un stratēģiju.
Tas ir pareizais pārmaiņu laiks," teica Southwest izpilddirektors Bobs Džordans intervijā.
Vēl nav skaidrs, kad sāksies lidojumi ar piešķirtām sēdvietām un Premium rindām, taču "Southwest" plāno sākt rezervācijas nākamajā gadā. Precīzas izmaiņas ir atkarīgas no regulatīvo iestāžu apstiprinājuma un lidmašīnu pārbūves. Tālākas detaļas gaidāmas investoru prezentācijā septembra beigās. Bez tam, "Southwest" plāno pirmoreiz piedāvāt nakts lidojumus no nākamā gada.
Southwest ceturtdien ziņoja par 367 miljonu ASV dolāru peļņu otrajā ceturksnī, kas ir par 46 % mazāk nekā iepriekšējā gadā, neraugoties uz rekordaugstiem darbības ienākumiem. Uzņēmums atzina, ka pārdeva pārāk daudz vasaras lidojumu biļešu pārāk ātri un tādējādi palaida garām ienesīgus pēdējā brīža rezervējumus. Neskatoties uz to, peļņa pārsniedza analītiķu prognozes.
Southwest akcijas pieauga par 4,5%, kamēr arī citu lielo aviokompāniju akcijas kāpa. American Airlines akcijas pieauga par 3,7%, lai gan uzņēmums bija pazeminājis savas peļņas prognozes šim gadam.
Elliott Investment Management, ietekmīgs riska ieguldījumu fonds ar 1,9 miljardiem ASV dolāru daļu sabiedrībā, kritizēja Southwest par lēno pielāgošanos mūsdienu avio vajadzībām. Elliott vēstulē valdei pieprasīja būtiskas izmaiņas un argumentēja, ka daudzi investori ir zaudējuši uzticību uzņēmuma vadībai.
Südwesten erklärte, dass es bereits im letzten Herbst begonnen habe, potenzielle Änderungen zu untersuchen, bevor Elliott im Juni seinen Anteil an der Fluggesellschaft bekannt gab.
Džordans atteicās precīzi noteikt, cik daudz papildu ieņēmumu jaunās iniciatīvas radīs, taču viņš sacīja, ka sagaida, ka tās radīs "ievērojami vairāk" nekā pašreizējie gandrīz 1 miljarda ASV dolāru ieņēmumi no tādu papildu iespēju pārdošanas kā prioritārā iekāpšana.
Here is the translated heading in Latvian:
Southwest plāni atvieglo spiedienu uz pasažieriem, reģistrēties tieši 24 stundas iepriekš vai maksāt papildus, lai iegūtu labu vietu rindās pie izejas. Aviosabiedrības fani novērtēja brīvās sēdvietas izvēles sistēmu, kas mazāk piepildītos lidojumos bieži ļāva iegūt loga vai ejas vietu. Tomēr tas notiek arvien retāk, jo lidojumi kļūst arvien pilnāki.
Aviokompānija veica aptauju starp tūkstošiem klientu, lai noskaidrotu, ko viņi vēlas un par ko viņi būtu gatavi maksāt. 80 % aptaujāto deva priekšroku piešķirtām sēdvietām – pārsteidzoši liels skaits, kas pārsteidza Džordanu. "Mūsu klienti to patiešām ļoti, ļoti, ļoti vēlas," viņš teica.
Southwest setzt darauf, durch diese Änderungen mehr Fluggäste anzuziehen, einschließlich solcher, die die Fluggesellschaft bisher nicht in Betracht gezogen hätten. Im Bemühen um mehr Geschäftskunden stellte Southwest fest, dass Geschäftsreisende wenig Interesse daran haben, bei der Sitzplatzwahl auf Glück zu setzen.
Latvian translation:
Southwest cer, ka šīs izmaiņas piesaistīs vairāk pasažieru, tostarp tos, kuri līdz šim nav apsvēruši iespēju izmantot šo aviokompāniju. Cenšoties piesaistīt vairāk biznesa klientu, Southwest atklāja, ka komandējuma ceļotājiem ir maz intereses paļauties uz veiksmi, izvēloties sēdvietas.
Jauni sēdvietas ar papildu vietu kājām galu galā sastādīs apmēram trešdaļu vietu visā Southwest flotē. Menedžeris Raiens Grīns, kurš ir atbildīgs par komerciālo transformāciju, paskaidroja, ka Southwest sēdvietas jau pieder pie ērtākajām ekonomikās klasē, tāpēc ir iespējams atbrīvot mazliet vietas, neietekmējot komfortu tiem, kuri par papildu vietu nemaksā.
Einsteigeprozess von Southwest, der die Kunden in drei Gruppen (A, B oder C) einteilt und ihnen eine Nummer zuweist, wird überarbeitet. Pasažieri, kuri maksā par uzlabojumiem, kuriem ir elitārs statuss vai kuri rezervē dārgākas biļetes, var uzlabot savu pozīciju.
Lai pārbaudītu dažādas iekāpšanas metodes, Southwest izmantoja darbiniekus un viņu ģimenes, lai vairāku dienu laikā praktizētu iekāpšanu un izkāpšanu Hjūstonā. Pasažieri tika aprīkoti ar rokas bagāžu un bērnu ratiņiem, un daži izmantoja ratiņkrēslus. Viņi izmēģināja dažādas iekāpšanas un sēdvietu konfigurācijas, lai noteiktu, vai sēdvietu piešķiršana palēninātu darbības ātrumu – viens no iemesliem, kāpēc aviokompānija līdz šim to nebija īstenojusi.
Jordan zina, ka varētu būt neliela, bet skaļa super fanātiskā fanu grupa, kas ir skeptiska attiecībā uz izmaiņām. "Es domāju, ka mēs pārliecināsim šos cilvēkus," viņš teica.
